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动荷载下岩石裂纹动态扩展行为实验研究综述
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爆炸与冲击 2023年 第8期43卷 1-27页
作者: 高维廷 朱哲明 朱伟 邹明 四川大学建筑与环境学院深地科学与工程教育部重点实验室 四川成都610065
岩石的动态裂纹扩展特性在岩石力学和岩石工程研究中具有重要意义。动荷载下岩石中裂纹的扩展行为是瞬间发生的,这对实验中测试和加载技术具有很大的挑战性。为综述动荷载下岩石材料裂纹扩展研究取得的丰硕成果,总结了岩石动态裂纹扩展... 详细信息
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工程动态信号的精密测试与智能评估方法
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振动.测试与诊断 2023年 第6期43卷 1049-1057,1239页
作者: 沈松 刘进明 鄢明 王治敏 北京东方振动和噪声技术研究所 北京100085
为实现工程动态测试中的精密计算,首先,讨论了频率、幅值、相位和阻尼等基本参量的校正计算方法;其次,研究了动态范围、频响特性和微积分转换等动态系统特性的扩展;最后,举例介绍了基于综合系统建模的高精度动态信号测试方法。对测量后... 详细信息
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基于应变感知的桥梁梁端转角高精度测试
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振动.测试与诊断 2022年 第1期42卷 82-88,196页
作者: 王宁波 傅朝丰 赵雨森 李新 中南大学土木工程学院 长沙410075 洛阳双瑞特种装备有限公司 洛阳471000
为推进转角响应数据在桥梁检测评估领域的应用,提出针对梁端转角的高精度动态测试方法,并设计制作相应的转角测试装置。该测试装置连接桥梁底板和桥墩,将未知转角信息依次转换为位移信息和应变信息,通过对应变信号的高精度动态感知来反... 详细信息
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瞬态激励法动态测试重组竹弹性模量、剪切模量和泊松比
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林业工程学报 2023年 第5期8卷 70-78页
作者: 徐齐云 谷晓雨 王正 陈林碧 许斌 陈清平 南京林业大学材料科学与工程学院 南京210037 福建省有竹科技有限公司 永安366023 福建鑫恒达车厢底板有限公司 三明366035
重组竹是一种竹质新材料,其是以竹束为构成单元,经干燥与施胶后于模具中胶合而成的一种型材,完全弥补了原生竹材的结构缺陷。重组竹拥有良好的力学性能、优良的质感以及较高的美学价值,且其本身为绿色环保、可持续供给的生物质材料,因... 详细信息
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冲击加载下材料应力应变曲线振荡现象的研究综述
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实验力学 2024年 第2期39卷 208-222页
作者: 李泊立 王瑞丰 陈龙洋 郭伟国 西北工业大学航空学院 陕西西安710072
在冲击加载下获得的材料应力应变曲线往往具有显著的振荡,长期以来由于很难判断振荡的真伪,即不确定振荡是试样材料的本征特性还是纯粹的机械加载等带来的影响,故曲线的振荡往往没有从真实应力应变曲线中直接消除。但这种振荡的存在掩... 详细信息
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悬臂板跨中贴片法在动态测试定向刨花板面内泊松比的应用
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林业工程学报 2022年 第2期7卷 65-71页
作者: 周宇昊 张荣卓 张一凡 王正 何宇航 南京林业大学材料科学与工程学院 南京210037
泊松比是衡量材料横向变形的弹性常数,在工程实际中有重要应用价值。为简便易行和有效地动态测试定向刨花板(OSB)的泊松比,通过OSB悬臂薄板一阶弯曲模态的应力分析,寻找到板内存在横向应力等于零的贴片位置,并经仿真计算和理论分析以及... 详细信息
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MiniBot:轻量级小程序动态测试输入生成框架
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小型微型计算机系统 2024年
作者: 黄子奇 顾语涵 张晓寒 复旦大学计算机科学技术学院系统软件与安全实验室
小程序这一新兴的应用形式已经广泛流行,其在为用户提供便利的同时,也不可避免地引入了新的安全风险,因此对小程序进行测试和安全分析的需求也不断增加。但由于小程序的宿主隔离、平台差异以及异常处理等挑战,目前尚未有针对小程序... 详细信息
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一种测量误码率谱构建眼图的方法
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电子测量与仪器学报 2024年 第3期38卷 219-229页
作者: 陈星燎 高恩辉 刘通 天津中德应用技术大学智能制造学院 天津300350
当前生产线上自动化测试设备对高速串行电路接口只能进行通、断、短路传统静态测试,对眼图时域特征动态测试则难以在有限的生产节拍时间内完成。为了在生产线上低成本、快速地完成动态测试,开发了一个多相位、多判决电平的二维误码率统... 详细信息
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体系结构动态变化的软件测试资源分配算法
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计算机应用 2023年 第7期43卷 2261-2270页
作者: 李磊 张国富 苏兆品 岳峰 合肥工业大学计算机与信息学院 合肥230601 大数据知识工程教育部重点实验室(合肥工业大学) 合肥230601 智能互联系统安徽省实验室(合肥工业大学) 合肥230009 工业安全与应急技术安徽省重点实验室(合肥工业大学) 合肥230601
测试资源分配是软件测试中的一个核心问题。已有相关研究大都假设软件的体系结构是静态不变的,且几乎没有考虑成本约束。针对该问题,提出一种体系结构动态变化的软件测试资源分配算法。首先构建了一种体系结构动态变化的多阶段多目标多... 详细信息
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动静态气密性分析方法及其在动车组上的应用
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力学学报 2021年 第1期53卷 126-135页
作者: 李明 张雷 刘斌 孔繁冰 中车唐山机车车辆有限公司 河北唐山064000
随着运行速度的提升,高速动车组受到的外部激扰愈发剧烈.尤其是动车组通过隧道和在隧道内交会时,车体外表面产生的剧烈瞬变压力传入车厢内,会引起司乘人员耳感不适等问题.为研究动车组运行过程中的气密性能对车内气压波动和乘客乘坐舒... 详细信息
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