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考虑多成本约束的柔性作业车间制造资源动态分配模型

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控制与决策 2018年第11期33卷 2037-2044页

作者：关叶青朱颖谢乃明南京航空航天大学经济与管理学院南京211106

针对柔性作业车间多周期生产的设备和人力资源的协同分配问题,从成本的视角对其进行研究.综合考虑设备加工成本、人力成本、工件运输成本、库存成本、拖期成本以及外协成本等成本目标,构建考虑多成本约束的柔性作业车间制造资源动态分... 详细信息

针对柔性作业车间多周期生产的设备和人力资源的协同分配问题,从成本的视角对其进行研究.综合考虑设备加工成本、人力成本、工件运输成本、库存成本、拖期成本以及外协成本等成本目标,构建考虑多成本约束的柔性作业车间制造资源动态分配模型,设计基于遗传算法的模型求解方法;最后以一个10台设备、10位工人、5个产品、3周期阶段的生产需求构造算例,给出各阶段制造资源优化分配方案和成本结果,验证了模型与算法的有效性.

关键词：柔性作业车间双资源多成本约束动态分配遗传算法

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空射诱饵弹干扰资源动态分配策略

兵工学报 2023年第5期44卷 1443-1455页

作者：陈美杉刘赢曾维贵钱坤海军航空大学山东烟台264001

基于空射诱饵弹干扰机理和战术使用原则,针对诱饵弹动态干扰资源分配中存在的问题,提出一种更加贴合战场实际且时效性更强的空射诱饵弹对抗组网雷达干扰资源动态分配方法。采用基于ICRITIC—变权理论的威胁评估方法确定组网雷达的动态... 详细信息

基于空射诱饵弹干扰机理和战术使用原则,针对诱饵弹动态干扰资源分配中存在的问题,提出一种更加贴合战场实际且时效性更强的空射诱饵弹对抗组网雷达干扰资源动态分配方法。采用基于ICRITIC—变权理论的威胁评估方法确定组网雷达的动态威胁矩阵;结合诱饵弹有源假目标干扰模式,从匹配度角度分析了影响干扰效果的相关指标,并构造了干扰效能矩阵;基于最优干扰效能建立了资源优化目标模型,并利用改进粒子群优化算法对资源优化问题进行求解。仿真结果表明,提出的优化方法能更合理地实现干扰资源分配,更加符合诱饵弹作战实际;相比传统方法,其计算效率和最优解正确率具有更明显优势。

关键词：微型空射诱饵动态分配变权理论威胁评估干扰效能评估改进粒子群优化算法

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钢铁企业板坯动态分配问题的建模与分散搜索算法求解

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控制与决策 2015年第1期30卷 17-24页

作者：吕亚娜唐立新孟盈袁媛东北大学工业工程与物流优化研究所沈阳110004 东北大学辽宁省制造系统与物流优化重点实验室沈阳110004

板坯动态分配问题是在一定周期内,将炼钢-连铸工序动态产出的余材板坯合理分配给期货合同、潜在合同或自拟合同,使加权费用和最小.对该问题建立0-1整数规划模型,针对问题的NP-难求解性,设计基于多邻域的分散搜索算法对问题近似求解,并... 详细信息

板坯动态分配问题是在一定周期内,将炼钢-连铸工序动态产出的余材板坯合理分配给期货合同、潜在合同或自拟合同,使加权费用和最小.对该问题建立0-1整数规划模型,针对问题的NP-难求解性,设计基于多邻域的分散搜索算法对问题近似求解,并加入随机策略防止算法陷入局部最优.分别采用模拟数据和实际数据进行测试,所提出的算法与商业软件CPLEX相比,可在较短时间内获得近优解,在解的质量和计算时间方面均优于人工方法.

关键词：余材板坯动态分配建模分散搜索

中心城区高校停车泊位共享的动态分配模型及效果评价

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中国公路学报 2015年第11期28卷 104-111页

作者：陈峻谢凯东南大学交通学院江苏南京210009 江苏省城镇与乡村规划设计院江苏南京210019

以提升中心城区高校停车场泊位利用效率为目标,建立高校共享泊位决策——停车者泊位分配的双层模型,上层模型综合考虑高校停车供需特性和预留泊位要求,提出高校停车泊位共享方案的4类判断准则,下层模型进行停车泊位需求时变状态预测,提... 详细信息

以提升中心城区高校停车场泊位利用效率为目标,建立高校共享泊位决策——停车者泊位分配的双层模型,上层模型综合考虑高校停车供需特性和预留泊位要求,提出高校停车泊位共享方案的4类判断准则,下层模型进行停车泊位需求时变状态预测,提出改进的SEM-Logit停车行为选择模型进行实际停放过程的模拟,并提出共享泊位动态分配具体流程。定义泊位共享效率、停车失败率和泊位占用率3个指标进行共享效果评价。选择南京市南京医科大学和周边居住区停车场为实例,对模型进行验证。研究结果表明：高校停车共享时段宜设置在7：00~8：00,10：00~12：00以及16：00之后3个时段,居住区共享时段集中在7：00~10：00和午后12：00~15：00;高校在夜间向居住区开放泊位,居住区在上午和下午向高校开放的效率更高;共享泊位后,高校和居住区过饱和停车现象显著降低,泊位利用率有所提升。

关键词：交通工程停车泊位共享双层规划模型动态分配中心城区高校

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汽车转弯制动过程中的制动力动态分配控制

东北大学学报（自然科学版） 2004年第10期25卷 1002-1005页

作者：于彦谢里阳何辉张立军东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110004 辽宁工学院辽宁锦州121001

提出了一种对制动力进行动态分配控制的新方法·在车辆的转弯制动过程中,采用转向角前馈控制原则,对左、右车轮的制动力进行动态分配控制,使之在各种路况下均能满足制动稳定性的要求·并且通过建立的两自由度三轮车辆模型,进行了计算机... 详细信息

提出了一种对制动力进行动态分配控制的新方法·在车辆的转弯制动过程中,采用转向角前馈控制原则,对左、右车轮的制动力进行动态分配控制,使之在各种路况下均能满足制动稳定性的要求·并且通过建立的两自由度三轮车辆模型,进行了计算机模拟·模拟结果显示采用转向角前馈控制的制动力动态分配的方法,大大降低了在制动起作用时间内实际横摆率与理想横摆率之间的差值,从而验证了该方法对提高车辆转弯制动过程中的操纵性和稳定性是有效的·

关键词：转向角前馈控制横摆率制动力动态分配

多载波码分多址系统联合特征码与子信道动态分配

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电子学报 2003年第8期31卷 1242-1244页

作者：冯爱刚殷勤业张建国西安交通大学电信学院信息工程研究所陕西西安710049

针对多载波码分多址系统中固定的子信道分配方案不能依据信道变化进行调整 ,而固定的扩频码分配又降低了系统的软容量等问题 ,本文在上行链路盲信道估计的基础上 ,提出下行链路联合特征码与子信道动态分配方案 .根据接入的用户数多少及... 详细信息

针对多载波码分多址系统中固定的子信道分配方案不能依据信道变化进行调整 ,而固定的扩频码分配又降低了系统的软容量等问题 ,本文在上行链路盲信道估计的基础上 ,提出下行链路联合特征码与子信道动态分配方案 .根据接入的用户数多少及各个用户的信道信息 ,进行联合码域与频域的动态资源分配 ,进一步降低了多址干扰 .数值仿真结果表明 ,本方案收敛快 ,信道跟踪性能好 ,在相同误码率条件下系统平均发射功率可以降低 3～ 4dB .

关键词：多载波码分多址特征码子信道动态分配

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基于多Agent的传感器资源动态分配方法

计算机工程 2005年第20期31卷 197-198,204页

作者：黄树彩李为民空军工程大学导弹学院三原713800

针对防空监视网络传感器资源分配问题,讨论了基于多Agent协商的动态分配方法。通过对防空监视网络传感器资源的动态和分布特性的分析,建立了基于传感器Agent的任务执行效用的传感器资源动态分配模型。并讨论了基于Agent协商和传感器Agen... 详细信息

针对防空监视网络传感器资源分配问题,讨论了基于多Agent协商的动态分配方法。通过对防空监视网络传感器资源的动态和分布特性的分析,建立了基于传感器Agent的任务执行效用的传感器资源动态分配模型。并讨论了基于Agent协商和传感器Agent的任务执行能力的任务执行效用计算方法。最后给出了防空监视网络传感器资源动态分配的仿真实例。

关键词：传感器资源多Agent 协商效用动态分配

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一种网格资源动态分配算法研究

中山大学学报（自然科学版） 2013年第2期52卷 47-51页

作者：刘林东陈宏滨广东第二师范学院计算机科学系广东广州510303 华南理工大学计算机科学与工程学院广东广州510006 桂林电子科技大学信息与通信学院广西桂林541004

在分布式集群环境中,如何对网格环境中的资源进行有效管理和合理调度至关重要。采用静态固定资源分配等策略不能适应资源和用户请求的动态变化,容易产生资源碎片,造成网格资源利用率低等问题。提出了一种基于分类挖掘的资源动态分配模... 详细信息

在分布式集群环境中,如何对网格环境中的资源进行有效管理和合理调度至关重要。采用静态固定资源分配等策略不能适应资源和用户请求的动态变化,容易产生资源碎片,造成网格资源利用率低等问题。提出了一种基于分类挖掘的资源动态分配模型和算法,通过资源管理服务器中的守护进程,对集群中的任务动作进行分类挖掘,形成分类规则,用以指导资源的动态分配。实验证明,相比其他分配策略和算法,DRA算法能较好地适应网格环境的变化,具有资源分配利用率高等优点。

关键词：分类挖掘网格资源动态分配集群

WiMax网络中数据通道标识的动态分配方案设计

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计算机科学 2011年第1期38卷 116-118,149页

作者：李军唐鼎赵志军吴尽昭唐晖兰州大学信息科学与工程学院兰州730000 中国科学院声学研究所高性能网络实验室北京100190

WiMax系统中的数据通道采用GRE封装机制,隧道信息的扩展部分被定义成数据通道标识(DPid),它的作用范围是整个NAP。针对DPid的有效性问题,提出DPid服务器的概念,用于存储和管理NAP范围内的DPid,进而提出数据通道标识的一种动态分配方法,... 详细信息

WiMax系统中的数据通道采用GRE封装机制,隧道信息的扩展部分被定义成数据通道标识(DPid),它的作用范围是整个NAP。针对DPid的有效性问题,提出DPid服务器的概念,用于存储和管理NAP范围内的DPid,进而提出数据通道标识的一种动态分配方法,用以保证DPid的唯一性,简化了DPid分配流程,降低了DPid管理难度和维护成本,同时,还对该方法的设计和效果进行了分析。

关键词：数据通道标识 WiMax 动态分配 DPid服务器生命期