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动力转向器的力特性曲线分析与应用
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汽车技术 2004年 第5期 11-13页
作者: 刘超 长丰汽车(惠州)公司
动力转向器的性能检测中,力特性曲线是最重要的一个项目。性能测试中常会遇到力特性曲线不平滑、曲线扭力值达不到设计要求、曲线对称度差等问题。对其进行的分析表明,力特性曲线不平滑是由于扭力突变引起的,曲线对称度差一般是由阀... 详细信息
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动力转向器转阀外圆跳动对静特性的影响
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机床与液压 2013年 第17期41卷 88-90页
作者: 陈诚 顾晋 湖北汽车工业学院科技学院 湖北十堰442002 东风汽车传动轴有限公司 湖北十堰442054
探讨了动力转向器转阀刃口结构对总成静特性的影响,通过建立输入轴外圆跳动与刃口宽度变化的数学关系,确定了外圆跳动是造成转阀刃口宽度变化的主要原因,提出了改进措施以保证转向器静特性符合理想曲线。
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动力转向器复合棱边坡口转阀静特性的计算分析
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汽车技术 2013年 第8期 4-6页
作者: 陈诚 顾晋 李敏 湖北汽车工业学院 东风汽车传动轴有限公司 邢台职业技术学院
分析了动力转向器阀芯棱边与静特性的几何关系,提出采用直线与圆弧组合成阀芯复合棱边取代传统的单段圆弧结构,以改善传统产品高速行驶不灵敏区过大、常用工作区手感差的问题。理论计算和试验结果表明,复合棱边阀口静特性比传统结构更... 详细信息
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动力转向器液压系统稳定性分析及判据
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汽车技术 1990年 第1期 25-30页
作者: 王晓力 国营红泉仪表厂
对汽车动力转向器中由垣流液压源、正开口液压阀及助力液压缸组成的机液位置伺服系统进行了分析,并得出了稳定性判据。
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动力转向器摇臂轴轴承优化设计
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机械传动 2014年 第7期38卷 80-83页
作者: 史雷鸣 吴笑伟 王志洪 程学文 邵毅明 陈阳斌 李群辉 河南交通职业技术学院汽车学院 河南郑州450052 重庆交通大学交通运输学院 重庆400074 风汽车公司研发中心 湖北十堰442004
借助现场组件实物和机械理论,以东风公司货车动力转向器的摇臂轴轴承为研究对象,对货车动力转向器的摇臂轴轴承进行分析与研究。通过对摇臂轴轴承受力分析和计算,提出设计摇臂轴轴承的理论指导:摇臂轴两端支持轴承处受力不是平均分配,... 详细信息
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动力转向器总成综合性能试验台液压系统设计
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液压与气动 2021年 第9期45卷 158-163页
作者: 陈诚 顾晋 刘永 湖北汽车工业学院机械工程学院 湖北十堰442002 东科克诺尔商用车制动技术有限公司 湖北十堰442003
动力转向器总成出厂前必须进行综合性能试验,试验台架既要模拟汽车转向系统中的供油功能,还需要给转向器被动或主动加载,工作压力高,流量变化大,对液压系统的设计提出了较高要求。将试验台液压系统分为2个独立的子系统进行设计,使用电... 详细信息
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动力转向器转阀力特性对称度分析与改善
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机床与液压 2019年 第10期47卷 177-178,183页
作者: 陈诚 顾晋 湖北汽车工业学院 湖北十堰442002 东科克诺尔商用车制动技术有限公司 湖北十堰442003
分析了影响动力转向器转阀力特性对称度的主要因素,将驱动环作为调整零件,采用固定调整法消除累积误差。实验结果证明可以有效地降低返修成本,提高生产效率和阀总成力特性对称度合格率。
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动力转向器性能与寿命试验台的计算机控制系统设计
动力转向器性能与寿命试验台的计算机控制系统设计
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作者: 汪炼 四川大学
学位级别:硕士
汽车工业作为我国的支柱产业,在国民经济中起着重要的作用。动力转向器是汽车转向系统的关键部件之一,其性能的好坏直接影响着汽车行驶的安全性和可靠性。液压式动力转向器结构复杂,零件加工工艺要求高,成品有严格的工程质量审查试... 详细信息
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转阀式动力转向器的结构原理及使用维护
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汽车技术 1998年 第6期 36-38页
作者: 李松和 解放军蚌埠汽车管理学院
转阀式动力转向器动力缸、分配阀和转向器设计成结构紧凑、灵敏度高、工作可靠的一个整体,从而提高了汽车转向系的技术性能。详细地介绍了转问式动力转向器的具体结构、工作原理和具体维护方法。
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汽车动力转向器的测试方法
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电子技术应用 1999年 第9期25卷 33-34页
作者: 茅旭初 丁国清 上海交通大学信息检测及仪 200030
介绍对汽车动力转向器先进的测试方法,采用计算机对测试设备的各个环节进行控制,使现场操作实现自动化。通过最简单的操作,即可获得所要求的全部测试结果。
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