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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 水利工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 动力稳定评价
  • 1 篇 适应性分析
  • 1 篇 有砟轨道
  • 1 篇 高陡边坡
  • 1 篇 高速铁路
  • 1 篇 基床结构
  • 1 篇 爆破开挖
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 振动监测

机构

  • 1 篇 中国地质大学
  • 1 篇 中铁第四勘察设计...

作者

  • 1 篇 丰丛杰
  • 1 篇 杨宇生
  • 1 篇 张致能
  • 1 篇 王勇
  • 1 篇 马淑芝

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=动力稳定评价"
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基于现场实测的高速铁路有砟轨道基床结构动力稳定评价
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引用
铁道建筑技术 2023年 第12期 154-156,197页
作者： 王勇 中铁第四勘察设计院集团有限公司 湖北武汉430063
时速250 km以上高速铁路采用有砟轨道结构应用前景广阔,但缺乏基于实车动态测试的现场验证。为此,结合某高速铁路有砟轨道路基基床结构,针对级配碎石基床表层及全断面沥青混凝土+级配碎石基床表层,选择典型路段进行速度从10 km/h递增至2... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
某路堑边坡爆破开挖有限元数值模拟研究
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中国建材科技 2019年 第3期28卷 79-80,82页
作者： 丰丛杰 杨宇生 张致能 马淑芝 中国地质大学(武汉)工程学院
根据某路堑边坡爆破开挖工程,采用有限元模型进行数值模拟,分析爆破振动波在边坡介质中的应力场、位移场、速度场等的传递规律,并且结合爆破振动监测,分析了爆破开挖对路堑边坡稳定性的影响。该分析结果为实现爆破施工安全、保持边坡稳... 详细信息
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