检索结果-南通市图书馆

数据中心建设+ 2020年第12期 43-49页

作者： NREL 李鸢儿(译) 不详

过去十年里,锂电池生产大发展的同时,其价格降低了接近90%,最终使得电动汽车和电化学储能等相关产业在历史上第一次具备了商业可行性。但动力电池应用场景相对单一,而储能电池的应用场景更为丰富和复杂。

关键词：电化学储能储能电池电池储能成本预测电动汽车动力电池锂电池生产应用场景

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纯电动汽车车载充电系统通信研究

汽车维修 2020年第1期 4-9页

作者：刘欢欢飞思卡尔半导体(中国)有限公司

一、引言动力电池是电动汽车的能量源泉。电动汽车充电系统是其动力电池获得能量的主要途径。良好的充电系统是电动汽车正常使用不可缺少的部分。目前国家已出台电动汽车电池管理系统与非车载充电机(充电桩)之间的通信协议标准,并且在... 详细信息

一、引言动力电池是电动汽车的能量源泉。电动汽车充电系统是其动力电池获得能量的主要途径。良好的充电系统是电动汽车正常使用不可缺少的部分。目前国家已出台电动汽车电池管理系统与非车载充电机(充电桩)之间的通信协议标准,并且在国家推出的多项优惠政策推动下,各地政府都在积极建设作为配套设施的大型电动汽车充电站。

关键词：电动汽车动力电池充电系统充电桩非车载充电机管理系统通信协议标准配套设施

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电池单体热分析

电子技术（上海） 2020年第5期49卷 1-8页

作者：王屹航杨元凯谢驰宇张树雄王沫然清华大学基建规划处北京100084 清华大学工程力学系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 德国Julich研究所德国美国德州大学 Austin分校美国台州非常金属燃料电池研究中心浙江318099

基于电池单体是动力电池的基础单元,为优化大型动力电池组的热管理系统,通过数值模拟对于电池单体进行热分析。建立了电池电化学内核模块,对电池内部电化学反应进行描述,并基于此建立电池放热模型对电池单体的放热规律进行研究。然后建... 详细信息

基于电池单体是动力电池的基础单元,为优化大型动力电池组的热管理系统,通过数值模拟对于电池单体进行热分析。建立了电池电化学内核模块,对电池内部电化学反应进行描述,并基于此建立电池放热模型对电池单体的放热规律进行研究。然后建立具有电化学反应内核的传热模型模拟电池单体冷却过程,并与前人结果相验证。最后对当前应用较广泛的三种冷却方式进行评价,并提出针对性的优化建议。

关键词：动力电池电化学反应传热耦合模型热管理热分析

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混动客车电驱动减速器油的研制及应用

石油商技 2021年第5期39卷 24-29页

作者：杨操崔军胡亚男周桃俊江苏龙蟠科技股份有限公司

《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中提出了未来10年我国新能源汽车的发展方向和发展目标:到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。与此同时,... 详细信息

《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中提出了未来10年我国新能源汽车的发展方向和发展目标:到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。与此同时,绿色交通已成为交通发展的新趋势,新能源客车近年来也取得了突飞猛进的发展,这几年三电系统、安全防护系统等核心技术逐步趋向成熟,运营企业对于新能源客车的了解和认可也有了质的飞跃,尤其是车辆运营成本优势为企业带来了可观的经济效益[1,2]。

关键词：新能源汽车产业安全防护系统新能源客车绿色交通电驱动运营企业三电系统动力电池

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低碳与未来

汽车与驾驶维修(汽车版) 2010年第5期 98-105页

丰田FT-CHFT-CH是一款追求"绝对环境性能"和"行驶乐趣"的紧凑型混合动力概念车。该车长3 895 mm,宽1 695 mm,同第三代普锐斯相比,车身短了565mm,窄了50 mm。可同时乘坐4人。该车外形采用了具有优越空气动力性能的三角型轮廓,提升了基于... 详细信息

丰田FT-CHFT-CH是一款追求"绝对环境性能"和"行驶乐趣"的紧凑型混合动力概念车。该车长3 895 mm,宽1 695 mm,同第三代普锐斯相比,车身短了565mm,窄了50 mm。可同时乘坐4人。该车外形采用了具有优越空气动力性能的三角型轮廓,提升了基于空气动力理论的空气制动系统。FT-CH在丰田混合动力车阵容中的定位在普锐斯之下,这款FT-CH概念车量产后预计的售价也将低于普锐斯。

关键词：纯电动车混合动力车长安汽车电动概念车汽油发动机普锐斯动力电池空气动力理论凯美瑞电池组比亚迪内饰设计电能驱动马自达

基于条码和区块链技术的新能源汽车缺陷电池召回追溯研究

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中国自动识别技术 2019年第4期 70-76页

作者：陈慧如陈雪龚艳峰范中英许国银(指导) 南京晓庄学院不详

近五年我国新能源汽车行业得到快速发展,保有量以年均50万辆的速度增加。到2018年,新能源汽车在中国的数量将达到261万,占全国汽车的1.09%。其中,纯电动汽车的数量为211万,占新能源汽车总数的81.06%。动力电池是新能源汽车的三大核心技... 详细信息

近五年我国新能源汽车行业得到快速发展,保有量以年均50万辆的速度增加。到2018年,新能源汽车在中国的数量将达到261万,占全国汽车的1.09%。其中,纯电动汽车的数量为211万,占新能源汽车总数的81.06%。动力电池是新能源汽车的三大核心技术之一,电池的安全性问题也日益受到消费者以及有关方面的关注。

关键词：新能源汽车动力电池技术区块链召回缺陷条码纯电动汽车

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锂电池资源回收研究进展

功能材料与器件学报 2018年第3期24卷 139-144页

作者：郭京龙丁庆程琦章明高曹元成 TANG Shun 江汉大学光电化学材料与器件教育部重点实验室化学与环境工程学院湖北武汉430056 南方电网公司深圳电力科学研究院华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室电气与电子工程学院湖北武汉430074 武汉瑞杰特材料有限责任公司湖北武汉430200

随着新能源汽车的快速普及,我国动力锂电池的数量与日俱增,电池原材料价格的不断上涨以及大量废弃电池对环境影响的压力越来越大,退役动力锂电池的回收也被提上了日程。我国动力锂电池回收产业拥有良好的发展前景,本文综述了退役动力电... 详细信息

随着新能源汽车的快速普及,我国动力锂电池的数量与日俱增,电池原材料价格的不断上涨以及大量废弃电池对环境影响的压力越来越大,退役动力锂电池的回收也被提上了日程。我国动力锂电池回收产业拥有良好的发展前景,本文综述了退役动力电池正极材料回收工艺,重点介绍了正极材料再生与修复工艺,分析了现有回收体系的不足进行了分析,最后对动力电池回收的发展进行了展望。

关键词：动力电池回收再生