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汽车实用技术 2022年第9期47卷 106-110页

作者：齐晓良王大帅北汽福田汽车股份有限公司北京102206

液化天然气作为清洁能源在调整能源结构、构建清洁低碳高效能源体系中占据重要地位。文章以4×2中卡液化天然气运输车为例,对其动力系统、燃气供给系统、传动系统选型及参数匹配计算,利用Cruise软件建立燃气动力仿真模型,分析液化天然... 详细信息

液化天然气作为清洁能源在调整能源结构、构建清洁低碳高效能源体系中占据重要地位。文章以4×2中卡液化天然气运输车为例,对其动力系统、燃气供给系统、传动系统选型及参数匹配计算,利用Cruise软件建立燃气动力仿真模型,分析液化天然气动力运输车的动力经济性,为产品设计开发提供重要依据。

关键词：液化天然气燃气供给系统动力匹配计算动力经济性仿真

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插电式混合动力客车能量管理全局优化

插电式混合动力客车能量管理全局优化

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作者：赵永刚长安大学

学位级别：硕士

在能源危机和环境污染问题日益严重的形势下,提高汽车的燃油经济性、改善排放性具有重要意义。插电式混合动力汽车作为传统汽车与低消耗、零排放的纯电动汽车的过渡车型,在当前动力电池技术存在技术瓶颈和基础充电设施相对滞后的条件下... 详细信息

在能源危机和环境污染问题日益严重的形势下,提高汽车的燃油经济性、改善排放性具有重要意义。插电式混合动力汽车作为传统汽车与低消耗、零排放的纯电动汽车的过渡车型,在当前动力电池技术存在技术瓶颈和基础充电设施相对滞后的条件下,可以较好的缓解上述问题。插电式混合动力汽车是新能源汽车战略重点,而能量控制是其聚焦关键问题,因此,开展能量管理研究具有重要意义。本文以中通客车控股股份有限公司10.5米插电式混合动力客车为研究对象,基于动态规划算法对能量管理策略进行全局优化。首先,基于中通客车控股股份有限公司提供的整车技术要求,对插电式混合动力客车动力系统进行了参数匹配计算。运用车辆动力学理论知识计算出发动机、电动机、变速器、电池组等构件的安全取值范围,并给出推荐的构件型号,对比不同型号构件,给出最佳构件型号。然后,建立了发动机、电动机等部件的准静态模型,并基于最优控制理论,建立能量管理优化数学模型,进而基于动态规划算法理论和MATLAB软件系统,建立了能量管理全局最优算法程序。最后,基于全局最优计算结果,提取了AMT换档控制策略和能量分配控制策略控制规则,根据功率分配比(Power Split Ratio,PSR)为混合动力汽车定义了四个工作模式,研究每个工作模式的意义,再通过PSR图对功率分配比深度分析,结合四个工作模式及数据,深入挖掘不同工况下对应的发动机与电动机的工作情况。全局优化结果表明:10.5米插电式混合动力客车在行驶至终点时SOC下降到0.35左右能最大限度的发挥电池组作用,在低速阶段电动机作为主要动力源或者以纯电动模式驱动客车,发动机作为补充动力源。

关键词：插电式混合动力汽车动力匹配计算能量管理动态规划

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