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2024-T4铝合金多轴疲劳

2024-T4铝合金多轴疲劳

第七届全国压力容器学术会议

作者：王丽梅高增梁蒋炎尧王效贵浙江工业大学机械工程学院

采用实心圆棒试样,在应变幅控制加载条件下,进行了2024-T4铝合金的单轴拉压和纯扭转对称循环疲劳寿命试验。测定了2024-T4铝合金的基本材料参数,得到了两种不同加载条件下的应变-疲劳寿命曲线以及稳定的应力应变迟滞回线。单轴拉压对称... 详细信息

采用实心圆棒试样,在应变幅控制加载条件下,进行了2024-T4铝合金的单轴拉压和纯扭转对称循环疲劳寿命试验。测定了2024-T4铝合金的基本材料参数,得到了两种不同加载条件下的应变-疲劳寿命曲线以及稳定的应力应变迟滞回线。单轴拉压对称循环加载下的S-N曲线可用一条由Manson-Coffin公式拟合的曲线表示,而纯扭转应变-疲劳寿命曲线上有一个明显的转折点,需要两个公式来拟合。

关键词：多轴疲劳加载路径 2024-T4铝合金

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用应变花测量大变形时的应变转换公式

常州大学学报（自然科学版） 1993年第Z1期18卷 46-51页

作者：颜惠庚

由于一般的应变转换公式仅限于小变形,本文从理论和实验上研究了用应变片对大变形下的应变测量。从运动学角度出发,导得了一般拉扭大变形时的应变转换公式,并用薄壁铜管的纯扭转实验对该公式作了验证。

关键词：转换公式应变花应变片扭转实验应变测量角度传感器标距加载路径转动角度变形测量

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等径三通管胀形时壁厚影响因素的研究

重型机械 2007年第1期 18-21页

作者：张康武李正球侯军明钱健清李胜祗西安重型机械研究所陕西西安710032 安徽工业大学材料科学与工程学院安徽马鞍山243002

对传统的胀形件三通管的成形进行了分析,通过理论分析并结合自己的试验结果和模拟的结果进行比较,得出了加载路径、填充介质以及模具的圆角半径对内高压成形件的壁厚分布的影响规律。

关键词：加载路径填充半径有限元模型

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圆管液压胀形过程的实验分析

北京建筑工程学院学报 2007年第3期23卷 37-39页

作者：高振莉窦蕴平姚丹北京建筑工程学院机电与汽车工程学院北京100044

圆管通过液压成形的方法可以被加工成异型截面管,本文选择了中腰鼓异型截面管为研究对象,根据变化不同的液压参数,实现对管子形状的控制,找到了一条符合要求的加载路径,为生产这类零件提供了实践参考.

关键词：实验液压成形加载路径轴压内压

基于RapidIO互联网络的多DSP加载方法研究

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电子科技 2015年第1期28卷 8-11页

作者：李尔效海军装备部甘肃兰州730070

针对雷达信号处理系统多处理器、强实时加载的特性,研究了多TS201信号处理系统的网络加载方法。文中提出了一种高效的网络加载方法,充分考虑了系统工作时的总线负载和加载路径的复杂度等因素。此方法加载路径简单,实时性强,通过工程应... 详细信息

针对雷达信号处理系统多处理器、强实时加载的特性,研究了多TS201信号处理系统的网络加载方法。文中提出了一种高效的网络加载方法,充分考虑了系统工作时的总线负载和加载路径的复杂度等因素。此方法加载路径简单,实时性强,通过工程应用验证了该方法的有效性。

关键词： TS201 网络加载在线编程加载路径

波纹管液压成形工艺参数对波纹管减薄率的影响

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波纹管液压成形工艺参数对波纹管减薄率的影响

第十五届全国膨胀节学术会议

作者：郭煜敬金光耀王志刚卢志明黄静峰黄康平高集团有限公司浙江工业大学

通过波纹管液压成形过程数值模拟,分析了加载路径和厚向异性系数对波纹管成形减薄率的影响。比较了台阶形、双线性、单线性和二次曲线等四种轴向进给位移路径对波纹管减薄率的影响,结果表明台阶形和二次曲线路径减薄率较大,单线性路径... 详细信息

通过波纹管液压成形过程数值模拟,分析了加载路径和厚向异性系数对波纹管成形减薄率的影响。比较了台阶形、双线性、单线性和二次曲线等四种轴向进给位移路径对波纹管减薄率的影响,结果表明台阶形和二次曲线路径减薄率较大,单线性路径减薄率次之,双线性路径的减薄率最小。采用先升压后保压的梯度加压曲线,波纹管厚度减薄率随着成形压力的升高而增大。但如果成形压力过低,会因成形压力与轴向进给之间匹配不合理,导致波峰处出现明显皱折的现象。

关键词：波纹管加载路径进给位移成形压力厚度减薄率

铝合金方形截面管液压胀形成形性的模拟和实验研究

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铝合金方形截面管液压胀形成形性的模拟和实验研究

创新塑性加工技术，推动智能制造发展——第十五届全国塑性工程学会年会暨第七届全球华人塑性加工技术交流会

作者：陆宏田世伟黄文刘庆国张璐赵利涛燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心

由于可以实现汽车的轻量化和降低批量生产的费用,管材液压胀形技术近年来越来越受到人们的关注。管材液压胀形件变形复杂,难于预先预测其成形极限。本研究着眼于铝合金方形截面管的液压胀形,探索可以提高成形性的最佳加载路径。使用ABAQ... 详细信息

由于可以实现汽车的轻量化和降低批量生产的费用,管材液压胀形技术近年来越来越受到人们的关注。管材液压胀形件变形复杂,难于预先预测其成形极限。本研究着眼于铝合金方形截面管的液压胀形,探索可以提高成形性的最佳加载路径。使用ABAQUS EXPLICIT软件对管材液压胀形过程进行FEM模拟,将轴向和圆周方向的应变取出。假定管材在液压胀形中为平面应力状态,使用由S-R理论得出的FLD对在某个应变路径下的管材

关键词：管材液压胀形铝合金 FEM模拟 S-R理论成形性加载路径

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钢管混凝土短柱在压扭复合受力下的试验研究

钢管混凝土短柱在压扭复合受力下的试验研究

中国钢协钢-混凝土组合结构协会第三次年会

作者：徐积善宫安北京建筑工程学院北京建筑工程学院

本文通过纯钢管、素混凝土及钢管混凝土短柱共53个试验结果的分析,对钢管混凝土在受扭荷载作用下的工作机理进行了进一步的理论研究,阐明了钢管与核心混凝土之间的变形协调条件,进一步提出了核心混凝土在开裂后所产生的"螺旋效应",研究... 详细信息

本文通过纯钢管、素混凝土及钢管混凝土短柱共53个试验结果的分析,对钢管混凝土在受扭荷载作用下的工作机理进行了进一步的理论研究,阐明了钢管与核心混凝土之间的变形协调条件,进一步提出了核心混凝土在开裂后所产生的"螺旋效应",研究了不同含钢率、管内壁涂油不涂油及加载路径不同的情况下,对钢管混凝土抗扭强度的影响.最后提出保证一定安全度的设计公式.

关键词：钢管混凝土螺旋效应加载路径

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三通管内高压成形壁厚分布数值模拟研究

三通管内高压成形壁厚分布数值模拟研究

第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅...

作者：李正球邓文彬 NEC信息系统(中国)有限公司

内高压成形技术在汽车及航空航天工业中得到广泛应用。本文对传统的内高压成形件三通管的成形进行了分析,通过理论分析,结合实际工矿条件,建立有限元模型,通过理论分析并结合模拟的结果进行比较,对比得出了加载路径以及摩擦系数对内高... 详细信息

内高压成形技术在汽车及航空航天工业中得到广泛应用。本文对传统的内高压成形件三通管的成形进行了分析,通过理论分析,结合实际工矿条件,建立有限元模型,通过理论分析并结合模拟的结果进行比较,对比得出了加载路径以及摩擦系数对内高压成形件的壁厚分布的影响因素,理论研究对实际工业应用有较强的指导作用。

关键词：内高压成形加载路径填充半径有限元模型