检索结果-南通市图书馆

水运工程 1982年第11期 20-25页

作者：盛善扬第二航务工程局科研所

现场荷载试验表明,当地基土达到极限荷载后,沉降速率将迅速增长,说明地基土已达塑性变形阶段。对此,人们采用控制沉降速率的办法来防止这一情形的发生。虽然,现场可采用多种方法控制,但是,沉降

关键词：砂井地基沉降速率地基土加荷速率沉降系数沉淀常数附加沉降量压缩沉降量沉降控制固结系数固结参数(土力学) 平均固结度

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全部荷载一次施加地基沉降特征分析

岩土工程学报 1986年第3期 37-43页

作者：陈学道煤炭工业部合肥煤矿设计研究院

作用于地基上的荷载通常是随建筑物的施工进展而逐渐增加的,因而地基变形的相当一部分已在施工过程中完成。施工过程中的地基变形特征及变形量大小除与土壤性质、荷载形态、基础型式、上部结构刚度、施工方法等有关外,基本上与各个加荷... 详细信息

作用于地基上的荷载通常是随建筑物的施工进展而逐渐增加的,因而地基变形的相当一部分已在施工过程中完成。施工过程中的地基变形特征及变形量大小除与土壤性质、荷载形态、基础型式、上部结构刚度、施工方法等有关外,基本上与各个加荷阶段的加荷速率有对应关系。已往地基基础方面的试验研究和设计方法,大都建立在工程数据实测和分级加荷模拟试验的基础上,加荷速率均较缓慢。国内外虽有在地基上堆料预压和充水预压加荷速度相对稍快的经验和地基沉降实测,但多属于软土地基,并且经历加载和卸载所引起的压缩—回弹—再压缩的多层次变形过程,不能得出地基持续压缩变形规律。对于饱水粘性土地基

关键词：地基沉降加荷速度地基变形沉降(土建) 最终沉降量最大沉降量软土地基天然地基加荷速率特征分析

天津新港第四港池集装箱码头桩基变形初步分析

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港工技术 1986年第2期 10-21页

作者：韩金国郭莲清

一、基本概况: 天津新港第四港池集装箱码头(简称“四集”)的施工图设计于78年1月完成。码头全长895米,为高桩承台结构。承台总宽47.3米,外前方承台与后方承台,前方承台是由予应力钢筋混凝土横梁、桥吊梁、面板及靠船构件等组成的予制... 详细信息

一、基本概况: 天津新港第四港池集装箱码头(简称“四集”)的施工图设计于78年1月完成。码头全长895米,为高桩承台结构。承台总宽47.3米,外前方承台与后方承台,前方承台是由予应力钢筋混凝土横梁、桥吊梁、面板及靠船构件等组成的予制装配式整体结构,桩基为55×55厘米予应力钢筋混凝土空心桩。后方承台采用予应力钢筋混凝土筒支梁及空心板结构,桩基为

关键词：挡土墙桩基堆载安全系数截桩安全计量学加荷速率排水砂井砂井加固侧向变形饱和软土饱和软粘土货运码头集装箱码头天津新港港池

袋装砂井在软基加固中的应用(浙炼化肥装置尿素散库软基处理总结)

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化肥设计 1983年第3期 70-80页

作者：吴奕先化工部第四设计院

袋装砂井是我国近期在普通砂井发展起来的一项加固软土地基的新技术。80年我院设计的浙炼化肥装置尿素散库大面积堆料的软基处理采用了这种新技术。现场原型试验和工程实施结果表明,加固效果令人满意。袋装砂井和普通砂井一样是在加固地基

关键词：软基加固固结度固结参数(土力学) 加荷速率预压地基砂井地基化肥装置尿素氮化物

提高水泥液压式压力试验机加荷速率准确度的方法

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科技创新与应用 2015年第26期5卷 70-70页

作者：曲博黑龙江省桦川县质量技术检验检测中心黑龙江佳木斯154300

有效地解决并全面提升水泥液压式压力试验机对加荷速率控制的准确度,是生产与操作中的重要内容,正确的操作能够有效提高并保障水泥抗压强度检验数据达到统一、准确,从而提高生产效率。

关键词：压力试验机加荷速率准确度

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赤湾港西防波堤堤基处理及其稳定分析

水运工程 1987年第5期 5-11+25页

作者：俞仲泉顾家龙河海大学

深圳赤湾港的码头及防波堤平面布置见图1。东、西突堤码头分别从左、右炮台向湾口中央伸出,东港区内拟建短突堤作为双重掩护。

关键词：防波堤赤湾港堤身稳定分析阻浪堤海上构筑物分析(力学) 淤泥层固结参数(土力学) 固结度砂垫层堤基处理侧向变形土工编织布淤泥地基加荷速率沉降量土工离心模型桩号

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大型贮(缶又)软土地基的稳定性与变形

浙江大学学报(工学版) 1978年第2期 94-132页

作者： Department of Civil Engineering 浙江大学土木系地基与基础教研组

在软土地基上建造大型贮缸,地基的稳定性与变形是工程实用上必须很好考虑的两个重要问题。本文利用金山石油化工总厂一万 m~3贮缸充水予压期间多项目的观测资料就这两个问题进行了分析研究,并包括计算方法的探讨和验证。还提出了一种控... 详细信息

在软土地基上建造大型贮缸,地基的稳定性与变形是工程实用上必须很好考虑的两个重要问题。本文利用金山石油化工总厂一万 m~3贮缸充水予压期间多项目的观测资料就这两个问题进行了分析研究,并包括计算方法的探讨和验证。还提出了一种控制加荷速率的方法和指标。

关键词：软土地基硬壳层抗剪强度侧向变形天然地基剪切强度固结参数(土力学) 固结度加荷速率沉降差孔隙水压孔隙水压力

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土的连续加荷固结试验初探

水电与抽水蓄能 1983年第1期 3-13+25页

作者：王正宏李文林华北水电学院研究生部水利部天津勘测设计院

一、连续加荷试验方法简介随着土力学理论发展,尽管有些学者主张采用三轴仪测定土的应力—应变关系,以计原土的三向变形效应和应力路径等重要因素,反映土体单向压缩的固结试验却仍然是当前取得的层沉降量计算指标的最通用方法。这种方... 详细信息

一、连续加荷试验方法简介随着土力学理论发展,尽管有些学者主张采用三轴仪测定土的应力—应变关系,以计原土的三向变形效应和应力路径等重要因素,反映土体单向压缩的固结试验却仍然是当前取得的层沉降量计算指标的最通用方法。这种方法仪器简单,操作方便,有固结理论便于整理试验成果,计算结果有一定可

关键词：常规固结试验有效应力常规压缩试验骨架应力加荷试验前期固结压力固结参数(土力学) 先期固结压力试验点试验法固结系数应力水平加荷速率压缩曲线固结仪正常压密土正常固结土

砂垫层处理软土地基在胡陈港堵港工程中的实践

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水利学报 1987年第6期 51-55页

作者：石湘淼宁波市水利水电勘测设计室

浙江省宁波市地处浙东滨海,岸线曲折,港湾纵深,全市海岸线长达800余km。围海造地是缓和人多地少矛盾的主要途径,滨海地区又缺少淡水,为了满足农田灌溉、工业和生活用水的需要,在海湾或河流出海口筑坝拦堵,既不淹田、不移民,又可阻咸蓄淡... 详细信息

浙江省宁波市地处浙东滨海,岸线曲折,港湾纵深,全市海岸线长达800余km。围海造地是缓和人多地少矛盾的主要途径,滨海地区又缺少淡水,为了满足农田灌溉、工业和生活用水的需要,在海湾或河流出海口筑坝拦堵,既不淹田、不移民,又可阻咸蓄淡,内围增加土地,还可缩短海塘防潮战线,可谓一举多得。从50年代开始,宁波市兴建了车岙港、毛屿港、大塘港及胡陈港等堵港工程,同时在沿海修建海堤长达324km,这些工程都修建在软土地基上.胡陈港堵港坝基采用砂垫层处理,一次堵港成功,效果很好。

关键词：软土地基粘土层天然地基砂垫层抛石挤淤法加荷速率软土层沉降资料石渣口口淤泥质土质

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堵港工程探讨

浙江水利科技 1982年第Z1期 131-141页

作者：孔凡生宁波地区水电勘测设计室

我区地处浙东沿海。解放以来,我区根据沿海的自然地理条件,建设了一些堵港工程,以达到阻咸蓄淡、灌溉、围垦的目的。这种工程具有不淹田、不移民、工程失事不致造成重大伤亡事故的明显优点,相反结合内围,尚可增加土地,因此海湾堵港是沿... 详细信息

我区地处浙东沿海。解放以来,我区根据沿海的自然地理条件,建设了一些堵港工程,以达到阻咸蓄淡、灌溉、围垦的目的。这种工程具有不淹田、不移民、工程失事不致造成重大伤亡事故的明显优点,相反结合内围,尚可增加土地,因此海湾堵港是沿海地区一种可取的因地制宜的治水模式。我区卅年以来,先后兴建了车岙港、大塘港、胡陈港等堵港工程,其主要技术经济指标见表一。由表列指标可见,堵港工程规模日趋扩大,因此带来的技术问题也相应复杂,在工程兴建过程中事故不断发生,本文仅就堵港工程中经常出现的滑、冲、渗事故的处理措施,谈一些粗浅体会,请批评指正。

关键词：软土地基孟门天然地基砂垫层地基强度砂井施工堵口防洪排水固结抛石石坝加荷速率大塘