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绥中36-1原油减三线馏分油催化加氢脱酸研究

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石油炼制与化工 2014年第5期45卷 83-86页

作者：费亚南孙国方李孝国于海斌中国海油天津化工研究设计院天津300131

采用等体积浸渍法制备了一系列不同NiO含量的Ni-W体系催化剂,用于绥中36-1原油减三线馏分油的加氢脱酸反应,对催化剂的加氢反应工艺条件进行了考察。结果表明,NiO含量(w)为4.9%时催化剂活性最佳,较佳的反应工艺条件为反应温度315℃、反... 详细信息

采用等体积浸渍法制备了一系列不同NiO含量的Ni-W体系催化剂,用于绥中36-1原油减三线馏分油的加氢脱酸反应,对催化剂的加氢反应工艺条件进行了考察。结果表明,NiO含量(w)为4.9%时催化剂活性最佳,较佳的反应工艺条件为反应温度315℃、反应压力3.2MPa、氢油体积比300、体积空速1.5h-1,在该条件下可将原料油的酸值由3.48mgKOH/g降到0.05mgKOH/g以下。并对催化剂进行2 000h的稳定性试验,结果表明,催化剂活性稳定,相比参比催化剂,反应条件更为缓和、裂解反应程度低。

关键词：绥中原油减三线馏分油加氢脱酸 Ni-W催化剂

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绥中36-1馏分油加氢脱酸催化剂性能研究

炼油技术与工程 2019年第10期49卷 42-45页

作者：金吉海宋君辉刘丽芝焦祖凯甄涛严金龙张铎中海油炼油化工科学研究院(北京)有限公司

为考察A,B两种催化剂加氢脱酸能力,借助BET,XRD,XPS,TGA等表征手段考察了两种催化剂的物性及价态的变化,并用绥中36-1常减压馏分油进行加氢脱酸研究。结果表明,催化剂A为Mo-Ni金属催化剂,催化剂B为W-Ni金属催化剂;催化剂B的孔容、比表... 详细信息

为考察A,B两种催化剂加氢脱酸能力,借助BET,XRD,XPS,TGA等表征手段考察了两种催化剂的物性及价态的变化,并用绥中36-1常减压馏分油进行加氢脱酸研究。结果表明,催化剂A为Mo-Ni金属催化剂,催化剂B为W-Ni金属催化剂;催化剂B的孔容、比表面积和金属含量均大于催化剂A;两种催化剂在反应压力为3.0 MPa、空速1.0 h^-1、氢油体积比为400∶1条件下,以绥中常二线油为原料,在基准反应温度下酸值均小于0.05 mgKOH/g;以绥中减三线油为原料,在基准+15℃反应温度下,酸值均小于0.05 mgKOH/g,且催化剂B比催化剂A具有更高的加氢脱酸活性、选择性脱芳活性,并保留较高的CA值。

关键词：馏分油加氢脱酸催化剂 Mo-Ni W-Ni

ZQC-25催化剂在加氢脱酸装置上的工业应用

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现代化工 2022年第9期42卷 231-234页

作者：金吉海焦祖凯宋君辉甄涛严金龙张铎刘丽芝中海油炼油化工科学研究院(北京)有限公司北京102209

介绍了ZQC-25催化剂首次在某炼厂30万t/a润滑油加氢脱酸装置上的工业应用情况,分析了装置标定以及生产加氢脱酸油的运行结果。标定表明,以绥中常二线、减一线为原料,在平均反应温度分别为288℃和308℃、体积空速0.95 h^(-1)、反应压力3.... 详细信息

介绍了ZQC-25催化剂首次在某炼厂30万t/a润滑油加氢脱酸装置上的工业应用情况,分析了装置标定以及生产加氢脱酸油的运行结果。标定表明,以绥中常二线、减一线为原料,在平均反应温度分别为288℃和308℃、体积空速0.95 h^(-1)、反应压力3.0 MPa、氢油体积比600:1的工艺条件下,能够生产酸值小于0.05 mg/g的加氢油,并保留了较高的C_(A)值,为后续糠醛精制装置提供原料,在生产期间加氢脱酸油完全满足炼厂加氢脱酸装置要求。该催化剂采用了器外预硫化工艺,开工时间仅是原催化剂的1/2,2年来减少不合格产品约1250 t。

关键词： ZQC-25催化剂加氢脱酸变压器油橡胶增塑剂

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器外预硫化催化剂加氢脱酸性能研究

无机盐工业 2020年第9期52卷 100-104页

作者：金吉海刘丽芝宋君辉焦祖凯严金龙甄涛张铎中海油炼油化工科学研究院(北京)有限公司北京102209

为探索器内硫化与器外预硫化催化剂的催化活性,采用等体积浸渍法制备同一批次镍-钨氧化态催化剂,分别采用器内硫化与器外预硫化得到3种不同的催化剂,考察3种新鲜催化剂的物化性质、催化活性和使用后催化剂的物化性质。结果表明:随着催... 详细信息

为探索器内硫化与器外预硫化催化剂的催化活性,采用等体积浸渍法制备同一批次镍-钨氧化态催化剂,分别采用器内硫化与器外预硫化得到3种不同的催化剂,考察3种新鲜催化剂的物化性质、催化活性和使用后催化剂的物化性质。结果表明:随着催化剂上硫化物负载量增加,预硫化催化剂的表观密度增加,比表面积、孔容、平均孔径均降低,同时预硫化催化剂在各个孔径范围内的分布均降低;3种催化剂中高负载硫的器外预硫化催化剂上W4+态金属和NiWS活性相原子分数最高,器内硫化催化剂次之,低负载硫的器外预硫化催化剂最低;在反应压力为3.0 MPa、空速为1.0 h^-1、氢油体积比为400∶1条件下,以绥中常二线、减三线馏分油为原料在不同反应温度下评价催化剂的活性,高负载硫的器外预硫化催化剂的脱酸、脱硫、脱氮活性最高,器内硫化催化剂次之,低负载硫的器外预硫化催化剂的催化活性最差。

关键词：器内硫化器外硫化加氢脱酸催化剂活性

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加氢脱酸催化剂的酸改性

石化技术与应用 2023年第1期41卷 20-23页

作者：甄涛刘丽芝宋君辉焦祖凯金吉海中海油炼油化工科学研究院北京102200

以磷酸为酸性助剂,对通用型加氢处理催化剂进行了酸改性,采用X射线衍射仪、N2物理吸附仪、X射线电子能谱仪等对制备的系列加氢脱酸催化剂进行了表征,并在固定床加氢装置上对其性能进行了评价。结果表明:磷改性后,催化剂的强度、堆积密... 详细信息

以磷酸为酸性助剂,对通用型加氢处理催化剂进行了酸改性,采用X射线衍射仪、N2物理吸附仪、X射线电子能谱仪等对制备的系列加氢脱酸催化剂进行了表征,并在固定床加氢装置上对其性能进行了评价。结果表明:磷改性后,催化剂的强度、堆积密度、弱酸性均增加,比表面积和孔容均降低;当磷质量分数高于1.50%时,催化剂中会出现磷酸铝晶型;4种催化剂中,磷质量分数为0.75%时,制得的催化剂具有最优的脱酸、脱硫、脱氮性能,在反应压力为3 MPa,反应温度为280℃的条件下,其脱酸、硫、氮率依次为99.1%,44.72%,10.8%,油品酸值可降至0.028 mg/g。

关键词：高酸原油加氢脱酸催化剂酸改性酸值

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加氢脱酸装置管线腐蚀状况分析

石油化工腐蚀与防护 2008年第6期25卷 62-64页

作者：吴琦王正艾冬柏王璐大连理工大学能源与动力学院辽宁大连116024

加氢脱酸装置管线材质为1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢,输送介质含有氢气、硫化氢、氯离子等腐蚀性物质。由于长期运行,管子内壁出现了腐蚀现象,产生了棕黑色腐蚀层,并产生了众多沿管道周向的小裂纹。经过对材料腐蚀产物检验、金相组织微观检... 详细信息

加氢脱酸装置管线材质为1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢,输送介质含有氢气、硫化氢、氯离子等腐蚀性物质。由于长期运行,管子内壁出现了腐蚀现象,产生了棕黑色腐蚀层,并产生了众多沿管道周向的小裂纹。经过对材料腐蚀产物检验、金相组织微观检测,得知管材在轧制过程中产生了大量偏析的带状组织,因而组织自身存在着组织内应力。管道材料在组织内应力和外部腐蚀环境、特别是氯离子的长期作用下,产生了应力腐蚀。

关键词：加氢脱酸奥氏体不锈钢腐蚀带状组织

加氢脱酸-二段糠醛萃取工艺制备A 1426橡胶增塑剂

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石化技术与应用 2021年第5期39卷 335-337页

作者：杨新华吕贞教震刘钊中国石油克拉玛依石化有限责任公司炼油化工研究院新疆克拉玛依834000

以中国石油克拉玛依油田九区稠油的减四线馏分油为原料,采用加氢脱酸-二段糠醛萃取的组合工艺制备出A 1426橡胶增塑剂。结果表明:采用先加氢脱酸、后糠醛二段萃取的组合工艺可以制备出满足GB/T 33322—2016要求的A 1426橡胶增塑剂产品;... 详细信息

以中国石油克拉玛依油田九区稠油的减四线馏分油为原料,采用加氢脱酸-二段糠醛萃取的组合工艺制备出A 1426橡胶增塑剂。结果表明:采用先加氢脱酸、后糠醛二段萃取的组合工艺可以制备出满足GB/T 33322—2016要求的A 1426橡胶增塑剂产品;其工业化试产品较A 1020橡胶增塑剂产品芳烃质量分数提高4.4个百分点,可以满足橡胶市场对不同芳烃质量分数橡胶增塑剂的需求。

关键词：环烷基稠油橡胶增塑剂加氢脱酸糠醛萃取芳烃质量分数

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利用化肥氢源保证加氢脱酸装置冬季生产

天然气与石油 2001年第2期19卷 20-22页

作者：张峰李占宁相养冬辽河油田石化总厂辽宁盘锦124022

本文介绍了辽河油田石化总厂利用盘锦化肥厂少量的氢气作氢源 ,进行润滑油加氢脱酸冬季生产的情况 ,并简述了合理利用氢源的必要性及采用化肥氢的经济性。

关键词：加氢脱酸氢气润滑油冬季生产化肥

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高酸原油润滑油馏分加氢脱酸研究

工业催化 2013年第4期21卷 56-58页

作者：陈淳吴晶晶刘丽芝齐邦峰中海油气开发利用公司北京100029

环烷基原油润滑油馏分适合作变压器油、冷冻机油以及橡胶填充油等特种油,但其酸值较高,必须经脱酸处理才能满足使用要求。选用加氢脱酸催化剂A和催化剂B对高酸原油润滑油馏分(常二线油、减二线油和减三线油)进行加氢脱酸研究,结果表明,... 详细信息

环烷基原油润滑油馏分适合作变压器油、冷冻机油以及橡胶填充油等特种油,但其酸值较高,必须经脱酸处理才能满足使用要求。选用加氢脱酸催化剂A和催化剂B对高酸原油润滑油馏分(常二线油、减二线油和减三线油)进行加氢脱酸研究,结果表明,常二线油在较缓和的反应条件下,可达到预期脱酸效果,而减二线油和减三线油加氢脱酸难度增大,反应温度需相应提高(40～50)℃,催化剂B比催化剂A具有更高的加氢脱酸活性。

关键词：石油化学工程高酸原油润滑油馏分加氢脱酸酸值