检索结果-南通市图书馆

机械强度 2001年第3期23卷 249-251页

作者：徐榕马登哲张惠侨上海交通大学机械工程学院上海200030

随着移动通讯和家电的普及 ,轻触式按键 (Lighttouchswitches)得到广泛的运用。其中关键部件金属薄膜弹簧(Metaldiaphragms)是由高强度极薄金属板冲压制成 ,对其成形特性和工作特性进行仿真研究 ,可以为优化模具设计、预测产品的疲劳寿... 详细信息

随着移动通讯和家电的普及 ,轻触式按键 (Lighttouchswitches)得到广泛的运用。其中关键部件金属薄膜弹簧(Metaldiaphragms)是由高强度极薄金属板冲压制成 ,对其成形特性和工作特性进行仿真研究 ,可以为优化模具设计、预测产品的疲劳寿命提供依据。本文首先介绍金属薄膜弹簧成形仿真建模的原则。其次 ,以大变形、小应变弹塑性有限元理论为基础 ,在单向拉伸试验的基础上 ,给出极薄板各向异性指数的计算公式 ,并采用Hill屈服准则和静力隐式法对金属薄膜弹簧成形进行建模 ,对成形过程和揿压特性进行仿真研究 ,预测了冲压成形后的几何形状和揿压过程中的力感特性曲线。最后 ,比较了仿真结果和试验结果 ,二者较为符合 ,验证了建模的正确性。

关键词：金属薄板成形力感特性金属薄膜弹簧弹塑性有限元 Hill屈服准则仿真

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基于C^(*)准则的最优控制灵敏度设计方法

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兵工自动化 2024年第7期43卷 60-64,68页

作者：翟任庆航空工业西安飞行自动控制研究所西安710065

为优化侧杆负载及控制灵敏度特性设计流程,提出一种基于C^(*)准则的最优控制灵敏度设计方法。依托国外相关经验,结合C^(*)准则设计参数;介绍驾驶员人机工程学及侧杆性能对飞行体验的影响,引出侧杆最优力感特性的设计方法,结合传统的飞... 详细信息

为优化侧杆负载及控制灵敏度特性设计流程,提出一种基于C^(*)准则的最优控制灵敏度设计方法。依托国外相关经验,结合C^(*)准则设计参数;介绍驾驶员人机工程学及侧杆性能对飞行体验的影响,引出侧杆最优力感特性的设计方法,结合传统的飞行品质规范搭建人机闭环模型验证。实验结果表明:侧杆在不同速度下对纵向角速率和过载控制权重不同,响应均满足C^(*)准则的一级设计要求,仿真验证了侧杆参数和飞行品质结合优化的有效性。

关键词：人机工程学力感特性控制灵敏度仿真验证 C^(*)准则

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