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涡流室式柴油机瞬时传热的实验研究

内燃机学报 1988年第2期6卷 121-128页

作者：郭七一肖永宁潘克煜北京工业学院西安交通大学

本文在测量倒拖和着火广泛运行工况下涡流室式柴油机主副燃烧室表面七点瞬对温度和主副燃烧室气体压力的基础上,对通过燃烧室表面的瞬时热流密度与燃烧室内气体和壁面之间的瞬时换热系数进行了计算分析。结果表明:缸盖表面局部换热差异... 详细信息

本文在测量倒拖和着火广泛运行工况下涡流室式柴油机主副燃烧室表面七点瞬对温度和主副燃烧室气体压力的基础上,对通过燃烧室表面的瞬时热流密度与燃烧室内气体和壁面之间的瞬时换热系数进行了计算分析。结果表明:缸盖表面局部换热差异很大;主副燃烧室局部平均的换热情况不一致;相应通道出口的气流速度对主副燃烧室传热有重要的影响。最后,本文用准则方程分别归纳出了主副燃烧室局部平均瞬时传热系数公式,在公式中采用了不同的气流瞬时特征速度。计算的和实验的数据吻合得较好。

关键词：换热系数局部平均气体压力燃烧室内传热性质副燃烧室副燃室热流密度实验研究

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用辅助喷射改善柴油机燃烧

国外铁道机车与动车 1979年第10期 28-33页

作者： Y.HORI F.NAGAO 胡存厚京都大学经理名誉教授工博坂神柴油机厂(神户)研究发展部

本文介绍一台四冲程高增压柴油机,它除了一个常规的燃油喷射系统外,还有一个辅助喷射系统,从而大大降低了爆发压力,并改善了燃烧过程,使柴油机重量轻、结构紧凑。本文目的在于证实上述系统改善了柴油机的燃烧,使爆发压力维持在实际上最... 详细信息

本文介绍一台四冲程高增压柴油机,它除了一个常规的燃油喷射系统外,还有一个辅助喷射系统,从而大大降低了爆发压力,并改善了燃烧过程,使柴油机重量轻、结构紧凑。本文目的在于证实上述系统改善了柴油机的燃烧,使爆发压力维持在实际上最低的水平,而燃油消耗率并不增加。同时还将说明,在柴油机排气中氮的氧化物显著地降低了。另外,文中还提到,作为船用主机装备了辅助喷射系统后已收到了良好的效果。

关键词：喷射系统喷油器装备主燃烧室喷油嘴主燃室副燃烧室副燃室高增压柴油机燃烧室温度爆发压力喷射定时

涡流室式柴油机放热率的计算方法和计算程序的精确化研究

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内燃机学报 1986年第4期 313-325页

作者：李德桃蔡忆昔江苏工学院

本文系统而简要地评述了十多年来涡流室式柴油机放热率计算方法的研究进展。提出以热力学模型和经验模型组成的复合模型作为计算基础具有重要的实际意义。建立了计算通道流量系数的经验模型,精确地测录了国产S195型柴油机的p—φ图,并... 详细信息

本文系统而简要地评述了十多年来涡流室式柴油机放热率计算方法的研究进展。提出以热力学模型和经验模型组成的复合模型作为计算基础具有重要的实际意义。建立了计算通道流量系数的经验模型,精确地测录了国产S195型柴油机的p—φ图,并按自编程序进行了放热率计算。根据作者的实践,对影响涡流室式柴油机放热率的因素进行了分析。研究结果表明,用这种方法得出的涡流室式柴油机的放热率具有明显的合理性。

关键词：放热率涡流室式柴油机内燃机学报示功图计算程序李德桃曲轴转角计算方法副燃烧室副燃室上止点上死点换热系数传热性质流量系数复合模型精确化

涡流室柴油机燃烧放热率的计算及其分析与应用

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内燃机工程 1985年第4期 1-11页

作者：葛贤康刘敬平湖南大学湖南大学

本文提供了涡流室柴油机燃烧放热率的计算方法。运用零维热力学——完全燃烧模型,辅之以工质在主喷口中的流动方程,计算了6105Q型柴油机主、副燃烧室中工质的热力状态及其放热规律,并结合放热率的计算结果对柴油机的变工况燃烧特性进行... 详细信息

本文提供了涡流室柴油机燃烧放热率的计算方法。运用零维热力学——完全燃烧模型,辅之以工质在主喷口中的流动方程,计算了6105Q型柴油机主、副燃烧室中工质的热力状态及其放热规律,并结合放热率的计算结果对柴油机的变工况燃烧特性进行了分析。

关键词：涡流室柴油机放热率副燃烧室放热规律燃烧特性主燃烧室柴油机燃烧循环喷油量燃油喷射阀升程

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小型直接喷射式柴油机的研制

国外汽车 1983年第3期 4-12页

作者：太田英雄祝玉文

一、前言直喷式柴油机比主、副燃烧室式柴油机的燃料消耗低,这是人所共知的,因此,大、中型柴油机几乎全部直喷化了的说法,并非言过其实。近年来,小型柴油机直喷化的研究也很盛行,世界各国公司及研究部门,都在争先研制小型直喷式柴油机,... 详细信息

一、前言直喷式柴油机比主、副燃烧室式柴油机的燃料消耗低,这是人所共知的,因此,大、中型柴油机几乎全部直喷化了的说法,并非言过其实。近年来,小型柴油机直喷化的研究也很盛行,世界各国公司及研究部门,都在争先研制小型直喷式柴油机,有关的论文也逐年增加。但是,由于小型直喷式柴油机的技术难度大,所以,大量生产的例子几乎没有。五十铃公司能够大量生产4BC2型柴油机,表1列出了4BC2型柴油机的主要技术参

关键词：直喷式柴油机平均有效压力噪声喷射系统噪音烟度涡流比柴油机高压油管副燃烧室副燃室

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汽油发动机的发展动向

汽车与配件 1988年第12期 23-24页

作者：郑庭铭北京内燃机总厂

目前汽油机的水平,以日本中小排量车用汽油机(排量1.2～3升)为例,主要用于小客车和轻型载重汽车.根据1983年统计归纳如下:

关键词：车用汽油发展动向汽油发动机轻型载重汽车统计归纳升功率副燃烧室顶置凸轮轴平均有效压力油耗率

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关于燃烧示功图的分析法

国外内燃机车 1973年第10期 49-53页

作者：程盛祥

一、由示功图得到的有关燃烧的知识选用内燃机示功器的工作,即使在计测技术发达的现在,也决不是容易的。从经过努力而取得的示功图中得出最大限度的知识,如不充分利用,那么这些知识是无价值的。反之,当没有可能引出那些利用价值时,便... 详细信息

一、由示功图得到的有关燃烧的知识选用内燃机示功器的工作,即使在计测技术发达的现在,也决不是容易的。从经过努力而取得的示功图中得出最大限度的知识,如不充分利用,那么这些知识是无价值的。反之,当没有可能引出那些利用价值时,便可不必费力去选择示功器了。另外,选用精度良好的示功器是一件相当困难的工作,但尽管如此,也要根据要求降低精度选择之。由示功图得到的有关燃烧的知识,有如下举出的一些,即:燃烧最高压力、着火位置与着火延迟、压升率、压力变化过程、爆震、燃烧振动的有无、燃烧终了时间、燃烧效率、放

关键词：示功器燃烧振动燃烧效率计测技术副燃烧室火花点火压力变化直接喷射柴油机上死点气体压力

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碰撞式喷油嘴在柴油机上的应用

安徽工学院学报 1996年第3X期15卷 45-49页

作者：姚春德孙军刘勇强王祖汉安徽工学院合肥230069

介绍形成碰撞式油束,其头部加一挡块的轴针式喷油器在柴油机上应用的试验研究情况。该喷油器的特点是自喷孔喷出的燃油直接撞在头部挡块上,使之改变射束的方向并产生油滴的二次雾化,以达到加大喷束在空气中的散布面积、提高燃油与空气... 详细信息

介绍形成碰撞式油束,其头部加一挡块的轴针式喷油器在柴油机上应用的试验研究情况。该喷油器的特点是自喷孔喷出的燃油直接撞在头部挡块上,使之改变射束的方向并产生油滴的二次雾化,以达到加大喷束在空气中的散布面积、提高燃油与空气混合速率的目的。初步的试验研究结果表明,此种喷油嘴应用在涡流室式燃烧系统的柴油机上,可降低其燃油消耗率和排气烟度;应用到直喷式燃烧系统的柴油机上,可取代多孔喷油嘴使发动机良好地运转,但与多孔式喷油嘴的直喷式燃烧系统相比,目前还存在油耗与排温较高的情况,有待于进一步完善提高。

关键词：碰撞型喷油嘴直喷式燃烧系统燃油消耗率发动机性能副燃烧室轴针式喷油嘴多孔式喷油嘴轴针式喷油器排气烟度直喷式柴油机

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涡流室式柴油机在不同条件下的放热特性和性能的对比分析

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农业机械学报 1987年第1期 31-38页

作者：李德桃林德嵩沈俊贤蔡忆昔单春贤苏仕清

本文介绍了作者应用复合模型计算S195型柴油机在不同条件下的放热特性,并把计算结果和性能试验结果进行综合分析和评估,从而为改善这种柴油机性能提供科学依据。

关键词：放热率涡流室式柴油机燃烧始点全负荷供油提前角稳流试验台喷油压力曲轴转角示功图副燃烧室副燃室持续期对比分析