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中国造船 2014年第4期55卷 74-81页

作者：凌乃俊苗飞黄国富中远船务工程集团有限公司大连116600 中国船舶科学研究中心上海分部上海200011

前置预旋定子设计的关键是该定子设计环量的选取,这直接关系到它的节能效果。以一艘7万吨级散货船为例,应用升力线理论引入环量加权因子,借助CFD性能预报分析前置预旋定子设计环量对节能效果的影响,并获得最佳设计环量。在水池进行了快... 详细信息

前置预旋定子设计的关键是该定子设计环量的选取,这直接关系到它的节能效果。以一艘7万吨级散货船为例,应用升力线理论引入环量加权因子,借助CFD性能预报分析前置预旋定子设计环量对节能效果的影响,并获得最佳设计环量。在水池进行了快速性对比试验。试验结果验证了设计方法的可行性,按最佳设计环量加权因子设计的前置预旋定子在设计点可节能4.54%,效果显著。

关键词：前置预旋定子节能装置设计环量 CFD

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前置预旋定子的剖面设计

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船海工程 2017年第4期46卷 130-133页

作者：苗飞黄国富黄树权中国船舶科学研究中心上海分部上海200011

分析前置预旋定子叶剖面阻力特性,提出一种新型的叶剖面设计方法,基于CFD数值计算,给出叶剖面翼型的水动力性能图谱,以一艘常规散货船为目标开展基于新型叶剖面的前置预旋定子方案设计。船模试验证实设计方案的可行性。

关键词：前置预旋定子剖面设计船舶尾流场 CFD 节能装置

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前置预旋定子强度分析方法研究

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舰船科学技术 2019年第5期41卷 73-77页

作者：夏灏超吴赞张海华黄树权中国船舶科学研究中心上海分部上海200011

前置预旋定子是一种水动力性能良好的节能装置,目前没有一种明确的结构强度分析方法。本文以1艘4万吨散货船前置预旋定子为研究对象,针对前置预旋定子航行状态分析,确定了前置预旋定子载荷计算方法。并在此基础上对所设计的定子结构进... 详细信息

前置预旋定子是一种水动力性能良好的节能装置,目前没有一种明确的结构强度分析方法。本文以1艘4万吨散货船前置预旋定子为研究对象,针对前置预旋定子航行状态分析,确定了前置预旋定子载荷计算方法。并在此基础上对所设计的定子结构进行振动和强度校核。本文所提出的定子结构强度分析方法还可以应用于同类节能装置的强度校核。

关键词：前置预旋定子节能装置有限元强度分析

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前置预旋定子设计参数对其水动力性能的影响研究

前置预旋定子设计参数对其水动力性能的影响研究

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2013年船舶水动力学学术会议

作者：黄树权尹琴苗飞中国船舶科学研究中心

目前,节能技术是船舶研究领域的热点课题,同时也受到船舶市场的广泛关注。前置预旋定子是一种安装在船体尾部、螺旋桨前方的水动力节能装置,其主要通过使螺旋桨进流产生预旋而减小螺旋桨尾流中的旋向能量损失,由此实现节能目的。本文以... 详细信息

目前,节能技术是船舶研究领域的热点课题,同时也受到船舶市场的广泛关注。前置预旋定子是一种安装在船体尾部、螺旋桨前方的水动力节能装置,其主要通过使螺旋桨进流产生预旋而减小螺旋桨尾流中的旋向能量损失,由此实现节能目的。本文以某散货船为研究对象,采用CFD数值模拟为主、模型试验为辅的研究手段,通过对前置预旋定子主要设计参数进行系列对比研究,分析其主要设计参数对其水动力性能的影响。该研究对前置预旋定子的设计具有一定的指导及参考作用。

关键词：前置预旋定子船舶水动力节能技术 CFD数值模拟设计参数影响

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基于CFD方法的前置预旋定子的节能机理研究

基于CFD方法的前置预旋定子的节能机理研究

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第十三届全国水动力学学术会议暨第二十六届全国水动力学研讨会

作者：苗飞黄国富黄树权

前置预旋定子是一种通过产生预旋进流来降低螺旋桨尾流旋转能量损失的节能装置,其良好的节能效果在模型试验和实船试验中均已得到了证实,是当前船舶节能市场研究和发展的重要产品之一。本研究以一艘常规散货船为对象,基于黏流CFD方法,... 详细信息

前置预旋定子是一种通过产生预旋进流来降低螺旋桨尾流旋转能量损失的节能装置,其良好的节能效果在模型试验和实船试验中均已得到了证实,是当前船舶节能市场研究和发展的重要产品之一。本研究以一艘常规散货船为对象,基于黏流CFD方法,对前置预旋定子进行了能效评估研究。通过分析前置预旋定子的受力特点及其对船舶尾流场的影响研究了前置预旋定子的阻力特性和预旋机理,得出了一些有意义的结论。分析结果对前置预旋定子的工程设计具有一定的参考意义。

关键词：节能装置前置预旋定子黏流CFD 船舶尾流场

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船舶艉流场受预旋定子影响试验研究

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哈尔滨工程大学学报 2021年第10期42卷 1395-1402页

作者：郭春雨徐鹏韩阳王超郭欣雨哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 水下测控技术重点实验室辽宁大连116013

为探究船舶艉流场流动机理以及节能附体节能机理,本文以某散货船缩比模型为研究对象,在哈尔滨工程大学船模拖曳水池大型利用粒子图像测速系统开展艉流场测量试验。首先对有/无前置预旋定子的艉部伴流场分别进行了三向伴流测量试验,展现... 详细信息

为探究船舶艉流场流动机理以及节能附体节能机理,本文以某散货船缩比模型为研究对象,在哈尔滨工程大学船模拖曳水池大型利用粒子图像测速系统开展艉流场测量试验。首先对有/无前置预旋定子的艉部伴流场分别进行了三向伴流测量试验,展现出前置预旋定子周围的流动结构,对比有/无前置预旋定子的艉流场轴向速度分布、周向速度分布、旋涡分布并提取不同半径处的轴向速度,阐述了前置预旋定子对艉流场的影响及其节能机理。研究表明:预旋定子能够在桨前产生与桨旋向方向相反的预旋流,定子中下方叶片对流场分布的影响较大,造成附近速度峰值角度偏移、峰值增加,桨盘面流体的进流速度增加,从而改善伴流条件,提升推进性能。

关键词：船舶艉流场前置预旋定子水下Stereo-PIV 预旋流速度场涡量场散货船舭涡毂帽涡

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