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基于车网互动的区域电网优化调度研究

华北电力大学学报（自然科学版） 2024年第1期51卷 65-73页

作者：张林茹吕丽霞刘长良李静刘卫亮华北电力大学控制与计算机工程学院河北保定071003

电动汽车(Electric Vehicles, EV)充电行为具有随机性的特点,大规模电动汽车接入电网进行无序充电严重影响电力系统的稳定性、安全性。建立了EV充放电行为模型,分析了其调度潜力;并以EV充放电功率等作为决策变量、以充放电电价作为激励... 详细信息

电动汽车(Electric Vehicles, EV)充电行为具有随机性的特点,大规模电动汽车接入电网进行无序充电严重影响电力系统的稳定性、安全性。建立了EV充放电行为模型,分析了其调度潜力;并以EV充放电功率等作为决策变量、以充放电电价作为激励参量,建立了一种以区域电网经济性最高、新能源消纳效果最佳、需求侧功率曲线最平缓为目标的优化调度模型。通过NSGA-Ⅱ算法求解调度模型,得到帕累托解集,最后基于AHP决策方法决定最佳调度方案,实现电力系统削峰填谷、新能源消纳,降低大规模EV接入电力系统带来的消极影响。通过蒙特卡洛抽样方法模拟用户侧充电需求,仿真验证结果表明该方法可提高区域电网的经济性,增强新能源消纳能力,平抑负荷,有助于提高区域电网的安全稳定性。

关键词：车网互动新能源消纳削峰填谷 NSGA-Ⅱ AHP

考虑削峰填谷的电气化铁路混合储能系统容量优化配置

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电力自动化设备 2023年第2期43卷 44-50页

作者：张育维胡海涛耿安琪陈俊宇葛银波王科西南交通大学电气工程学院四川成都611756

随着我国电气化铁路的快速发展,能耗问题日益突出,极大影响了铁路的运营效益。为提升铁路的经济效益,通过混合储能系统实现再生制动能量的回收利用,在此基础上,提出了一种考虑削峰填谷的电气化铁路混合储能系统能量管理策略,通过控制储... 详细信息

随着我国电气化铁路的快速发展,能耗问题日益突出,极大影响了铁路的运营效益。为提升铁路的经济效益,通过混合储能系统实现再生制动能量的回收利用,在此基础上,提出了一种考虑削峰填谷的电气化铁路混合储能系统能量管理策略,通过控制储能的充放电阈值实现对铁路负荷的削峰填谷。基于此能量管理策略建立电气化铁路混合储能系统全寿命周期的经济性优化模型,以储能充放电阈值与容量配置参数为优化变量,以全寿命周期的最大净收益为优化目标,对混合储能系统经济性进行优化。采用改进的粒子群优化算法求解具体算例。通过算例分析与方案对比,验证了所提方法的有效性。

关键词：电气化铁路削峰填谷混合储能系统容量配置

考虑光储型电热协同系统灵活性的多代理削峰填谷策略

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中国电力 2023年第2期56卷 133-142页

作者：曾爽梁安琪王立永李香龙马麟王喆王林钰刘澜赵伟国网北京市电力公司电力科学研究院北京100075 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司江苏苏州215004

为解决光储型电热协同系统(electric-thermal system,ETS)协作参与电网削峰填谷问题,并减小负荷预测误差和新能源波动对调节效果的影响,提出一种多代理削峰填谷策略。该策略依托由配网代理、区域代理、ETS/光伏发电(PV)代理和执行单元... 详细信息

为解决光储型电热协同系统(electric-thermal system,ETS)协作参与电网削峰填谷问题,并减小负荷预测误差和新能源波动对调节效果的影响,提出一种多代理削峰填谷策略。该策略依托由配网代理、区域代理、ETS/光伏发电(PV)代理和执行单元构成的多代理系统实施,包含集中式能量优化和分布式能量管理环节。在集中式能量优化过程中,配网代理可通过求解以自身运行成本最小为优化目标的模型预测控制(model predictive control,MPC)优化模型,为区域代理及其内部的光伏系统提供日内有功功率上限计划。分布式能量管理过程中,区域代理和ETS/PV代理基于多智能体一致性算法获取供暖设备的有功功率修正值,从而减小实际区域代理有功功率与其计划值间的偏差。仿真结果表明:该策略可使系统协同参与削峰填谷且结果更精确。

关键词：电热协同系统削峰填谷多代理系统能量管理

纯电重卡集群与电网友好互动的聚合调控系统设计与功能分析

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河北电力技术 2024年第2期43卷 1-7页

作者：刘航钟永洁申皓纪陵余洋国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司河北邯郸056000 国电南京自动化股份有限公司江苏南京211153 新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学(保定)) 河北保定071003

在“双碳”战略目标持续推动下,重型卡车“油改电”发展势头强劲,纯电重卡(PEHT)已成为物流运输的主要方式。针对PEHT与电网友好互动的难点,从架构设计和功能应用的视角提出PEHT集群与电网友好互动的聚合调控系统。首先,基于电网侧视角... 详细信息

在“双碳”战略目标持续推动下,重型卡车“油改电”发展势头强劲,纯电重卡(PEHT)已成为物流运输的主要方式。针对PEHT与电网友好互动的难点,从架构设计和功能应用的视角提出PEHT集群与电网友好互动的聚合调控系统。首先,基于电网侧视角,对上层PEHT集群互动管控平台的综合功能应用场景进行设计;然后,基于聚合商侧视角,构建中层PEHT充换电站聚合管控平台的六大功能;最后,基于负荷侧视角,对下层PEHT充换电站智能边缘终端从数据处理、资源管理、优化控制3个方面构建功能模块。分析表明,该系统实现了PEHT集群与电网的友好互动,有利于提升电网的安全稳定、灵活运行。

关键词：纯电重卡网荷互动聚合商资源聚合削峰填谷

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基于混沌多目标粒子群算法的综合能源调度

重庆工商大学学报（自然科学版） 2024年第2期41卷 1-8页

作者：周孟然汪飞安徽理工大学电气与信息工程学院安徽淮南232001

目的针对当前综合能源系统中资源协同优化效率不足、微网运行经济性和环保性差的问题,提出了一种计及风电储能及不稳定因素的微网优化调度方法。方法该方法在微网负荷侧需求响应对新能源消纳影响的基础上,以消纳新能源和削峰填谷为目的... 详细信息

目的针对当前综合能源系统中资源协同优化效率不足、微网运行经济性和环保性差的问题,提出了一种计及风电储能及不稳定因素的微网优化调度方法。方法该方法在微网负荷侧需求响应对新能源消纳影响的基础上,以消纳新能源和削峰填谷为目的,提出了优化负荷曲线的方案;然后,考虑微网调度侧风电出力的不稳定性以及微网内部设备的耦合,进行优化调度以降低微网运行成本、减少环境惩罚费用并提高风电消纳平稳性;最后,采用混沌多目标粒子群算法对优化问题进行求解,并在风电不稳定度占比0%、5%、10%和15%时进行了算例仿真分析。结果当风电不稳定度为10%和加入风电储能,系统运行成本和环境治理费用最少,比方案1和无风电储能少6919.4元,风电平稳量也提高38 kWh。在电热冷网中,负荷侧加入需求响应后,系统得到稳定运行和能源合理利用,可以很好地满足负荷侧用能需求。从算法对比中,混沌多目标粒子群算法加入自适应权重和变异率后,具有较强的全局搜索能力和更好的准确性。结论该方法通过合理设置风电不稳定度能够有效降低运行成本和环境惩罚费用,提高风电稳定性,其次,负荷侧的需求响应可以一定程度地削峰填谷和消纳新能源。

关键词：综合能源系统优化调度混沌多目标粒子群算法削峰填谷消纳新能源

考虑需求侧响应及V2G的综合能源系统随机优化

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黑龙江电力 2024年第2期46卷 115-121,127页

作者：卢健航张淼肖国威许方圆董越广东工业大学自动化学院广州510006 国网宁夏电力有限公司中卫供电公司宁夏中卫751700

为解决高比例新能源综合能源系统中风力、光伏等不确定因素,以及电动汽车无序充电对综合能源系统稳定运行带来的问题,提出一种包含需求侧响应以及电动汽车入网的随机优化调度方法,以优化综合能源系统的运行。根据负荷特性将用户负荷分类... 详细信息

为解决高比例新能源综合能源系统中风力、光伏等不确定因素,以及电动汽车无序充电对综合能源系统稳定运行带来的问题,提出一种包含需求侧响应以及电动汽车入网的随机优化调度方法,以优化综合能源系统的运行。根据负荷特性将用户负荷分类,建立用户负荷的需求侧响应模型。基于不确定因素的历史数据,使用场景法生成典型场景。以综合能源系统的经济运行为目标,建立综合能源系统随机优化模型,并通过算例分析该优化模型效果。研究结果表明,该优化模型可以有效减少负荷峰谷差,提高系统运行稳定性,降低系统运行成本。

关键词：综合能源系统场景分析需求侧响应随机优化电动汽车削峰填谷

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蓄能型空气源吸收式热泵性能分析

制冷与空调 2024年第4期24卷 80-86,96页

作者：石琦毕月虹王一超北京工业大学城建学部北京工业大学绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室

提出一种基于空气源吸收式热泵的蓄热系统,构建系统数学模型,通过Matlab软件模拟运行,研究其运行特性并进行性能分析和经济性分析。蓄能型空气源吸收式热泵蓄能供热工况和释能供热工况的能量效率分别为0.58和0.99,系统总的能量效率为1.... 详细信息

提出一种基于空气源吸收式热泵的蓄热系统,构建系统数学模型,通过Matlab软件模拟运行,研究其运行特性并进行性能分析和经济性分析。蓄能型空气源吸收式热泵蓄能供热工况和释能供热工况的能量效率分别为0.58和0.99,系统总的能量效率为1.57,蓄能密度为6.17×10^(5)kJ/m^(3)。蓄能型空气源吸收式热泵在低谷时段进行蓄能,非低谷时段释能,有效降低供暖季运行费用,与传统的城市集中供热方式相比,蓄能型空气源吸收式热泵的投资回收期为3.89年。

关键词：热泵空气源吸收式蓄能型削峰填谷

关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见

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大众用电 2024年第1期39卷 9-11页

作者：国家发展改革委国家能源局工业和信息化部市场监管总局国家发展改革委国家能源局工业和信息化部市场监管总局

新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。车网互动主要包括智能有序充... 详细信息

新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式,可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。

关键词：新能源汽车供电网络充换电设施虚拟电厂新型电力削峰填谷信息流动力电池

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面向联络线计划功率的直流微电网优化调度

上海电力大学学报 2024年第2期40卷 169-177页

作者：钱虹高义伟印国祥上海电力大学上海200090 上海市电站自动化技术重点实验室上海200072 中国人民解放军94860部队上海200090

针对可再生能源日渐高比例接入大电网,需要建立主动配电网系统来跟踪和响应大电网的调度需求,提出了一种基于联络线计划功率将微电网转变为主动配电网的经济性调度策略。该策略以风光储直流微电网并网运行系统成本最低为目标,运用改进... 详细信息

针对可再生能源日渐高比例接入大电网,需要建立主动配电网系统来跟踪和响应大电网的调度需求,提出了一种基于联络线计划功率将微电网转变为主动配电网的经济性调度策略。该策略以风光储直流微电网并网运行系统成本最低为目标,运用改进麻雀搜索算法求解系统运行成本。与无联络线计划功率调度策略的调度结果进行了对比,结果表明,所提调度策略在满足大电网削峰填谷指令的同时,将系统的并网运行成本降低了9.79%。由此验证了该调度策略对于直流微电网并网经济性调度具有可行性。

关键词：直流微电网联络线计划功率调度策略削峰填谷麻雀搜索算法