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变角度自动铺丝制造缺陷特性及影响因素的研究进展

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机械工程学报 2022年第23期58卷 164-177页

作者：靳子昂韩振宇项宇孙守政富宏亚哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室哈尔滨150001 哈尔滨工业大学芜湖机器人产业技术研究院芜湖241007

自动铺丝作为一种先进的复合材料自动化成型技术被广泛应用于航空航天等领域,其中采用变角度自动铺丝能够提升航空航天结构件的设计空间,对于提高构件整体力学性能具有重要的意义。但目前该技术的加工工艺并不成熟且在成型过程中不可避... 详细信息

自动铺丝作为一种先进的复合材料自动化成型技术被广泛应用于航空航天等领域,其中采用变角度自动铺丝能够提升航空航天结构件的设计空间,对于提高构件整体力学性能具有重要的意义。但目前该技术的加工工艺并不成熟且在成型过程中不可避免产生制造缺陷,对构件的力学性能带来不利的影响。针对变角度自动铺丝成型过程中的制造缺陷特性及其主要影响因素进行综述,介绍了自动铺丝的工作原理及变角度铺丝的优势,分析了褶皱、间隙和重叠缺陷的形成机制及其对变刚度层合板力学性能的影响,深入探讨了变角度铺丝制造缺陷的影响因素类型及作用机理,并论述了制造缺陷的抑制方法,最后总结了现阶段变角度自动铺丝技术存在的不足,并对该技术的未来研究趋势进行了展望。

关键词：自动铺丝变角度铺放制造缺陷工艺参数抑制方法

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汽车发动机的常见设计和制造缺陷研究

中国科技期刊数据库工业A 2023年第11期 186-189页

作者：于鹏飞杨乐王晋林李阳长城汽车股份有限公司河北保定071000

本文针对汽车发动机常见的设计和制造缺陷展开研究。通过分析不同类型的发动机设计和制造缺陷,揭示其可能的影响和危害。本文介绍了几种常见的发动机设计和制造缺陷案例,包括材料选择、零部件加工、装配工艺等方面存在的问题。文章还探... 详细信息

本文针对汽车发动机常见的设计和制造缺陷展开研究。通过分析不同类型的发动机设计和制造缺陷,揭示其可能的影响和危害。本文介绍了几种常见的发动机设计和制造缺陷案例,包括材料选择、零部件加工、装配工艺等方面存在的问题。文章还探讨了现代技术在缺陷预防和检测方面的应用,以及如何通过改进设计和制造流程来减少缺陷的发生。最后,提出了进一步研究的方向,以期改进汽车发动机的可靠性和性能。

关键词：汽车发动机设计缺陷制造缺陷可靠性

铁路货车锻造上心盘的制造缺陷分析及预防措施

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锻造与冲压 2023年第13期 36-36,38,40,42,43页

作者：赵增华张野李杜生中车齐齐哈尔车辆有限公司

本文介绍了锻造上心盘的主要结构形式,对上心盘制造生产过程中产生的质量问题进行了分析,并提出了相应的预防措施。锻造上心盘是铁路货车的关键零配件,安装在货车车体中梁上,与安装在转向架上的下心盘配合使用,每辆货车安装2件:一是起... 详细信息

本文介绍了锻造上心盘的主要结构形式,对上心盘制造生产过程中产生的质量问题进行了分析,并提出了相应的预防措施。锻造上心盘是铁路货车的关键零配件,安装在货车车体中梁上,与安装在转向架上的下心盘配合使用,每辆货车安装2件:一是起着承载车体重量的作用;二是在车辆行进过程中传递机车的牵引力和车辆制动力;三是在弯道中,上、下心盘相对转动,实现列车转向功能。

关键词：上心盘铁路货车下心盘转向功能制造缺陷货车车体主要结构形式转向架

制造缺陷对结构功能一体化天线力学性能的影响机理

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制造缺陷对结构功能一体化天线力学性能的影响机理

作者：闫晓欣西安电子科技大学

学位级别：硕士

结构功能一体化天线不但具有天线的功能,而且具有承载能力,在航空、航天领域有着重要的应用价值。然而,在制造过程中不可避免会产生一些缺陷,如翘曲、裂纹、空洞等,对其性能产生了显著影响。本文主要针对典型的结构功能一体化天线,研究... 详细信息

结构功能一体化天线不但具有天线的功能,而且具有承载能力,在航空、航天领域有着重要的应用价值。然而,在制造过程中不可避免会产生一些缺陷,如翘曲、裂纹、空洞等,对其性能产生了显著影响。本文主要针对典型的结构功能一体化天线,研究翘曲和界面裂纹两种缺陷对结构功能一体化天线力学性能的影响机理。首先,建立了含翘曲缺陷球栅阵列封装(BGA,Ball Grid Array)结构有限元模型,分析了温度循环载荷作用下翘曲缺陷的演变及结构的变形;其次,建立了含界面裂纹的三明治悬臂梁结构的有限元模型,引入内聚力模型(CZM,Cohesive Zone Modeling)来表征层间的粘接情况,分析了在外载荷作用下界面裂纹的演变过程;最后,建立了含界面裂纹缺陷的结构功能一体化天线的整机结构模型,结合已有内聚力模型,分析了在外载荷作用下界面裂纹的演变过程及对结构强度的影响,为天线的设计提供了依据。

关键词：结构功能一体化天线制造缺陷翘曲裂纹内聚力模型

PW1100G发动机制造缺陷对航空公司的影响

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国际航空 2023年第10期 64-65页

作者：薛碧莹中国航发沈阳发动机研究所

针对PW1100G发动机的制造缺陷,普惠公司与航空公司密切合作,召回受影响发动机,启动加速检查计划,力图降低因发动机故障带给航空公司的不利影响,进而挽回损失。2023年7月,雷神科技公司首次对外披露PW1100G发动机存在制造缺陷。为了确保... 详细信息

针对PW1100G发动机的制造缺陷,普惠公司与航空公司密切合作,召回受影响发动机,启动加速检查计划,力图降低因发动机故障带给航空公司的不利影响,进而挽回损失。2023年7月,雷神科技公司首次对外披露PW1100G发动机存在制造缺陷。为了确保飞行安全,雷神科技公司制订了机队管理计划,在确保发动机持续安全运行的同时,降低对航空公司的影响。

关键词：制造缺陷机队管理雷神普惠公司发动机故障航空公司飞行安全挽回损失

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全封闭往复式压缩机制造缺陷诊断方法研究

高技术通讯 2021年第7期31卷 754-765页

作者：金华强孙哲顾江萍黄跃进张晓娇王新雷郑爱武沈希浙江工业大学教科学院杭州310023 浙江工业大学机械工程学院杭州310023 伊利诺伊大学香槟校区农业与生物工程学院厄巴纳IL61801 加西贝拉压缩机有限公司嘉兴314011

全封闭往复式压缩机作为制冷系统的核心部件,其品质决定了整机系统的能效水平、静音效果和产品寿命。在生产线制造过程中,针对全封闭结构特点难以识别缺陷产品的短板问题,本文提出了一种基于壳体振动信号的压缩机制造缺陷诊断方法。首... 详细信息

全封闭往复式压缩机作为制冷系统的核心部件,其品质决定了整机系统的能效水平、静音效果和产品寿命。在生产线制造过程中,针对全封闭结构特点难以识别缺陷产品的短板问题,本文提出了一种基于壳体振动信号的压缩机制造缺陷诊断方法。首先通过集合经验模态分解(EEMD)对振动信号进行频谱分解,再利用多尺度样本熵(MSE)来表征不同尺度下各模态分量的复杂度并以此作为特征向量,最后利用支持向量机(SVM)完成制造缺陷的分类。实验结果表明,本文所提诊断方法能准确实现典型制造缺陷的识别与分类,为全封闭往复式压缩机制造缺陷的在线检测提供了相关理论与检测依据。

关键词：全封闭压缩机制造缺陷集合经验模态分解(EEMD) 多尺度样本熵(MSE) 支持向量机(SVM)

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一起分闸过程中的操动瓷绝缘子断裂分析

青海电力 2024年第1期43卷 63-67,72页

作者：孙庆峰张文革孟荣勇何佳陈雅雷金香浙江省电力锅炉压力容器检验所有限公司浙江杭州310014 浙江省电力建设有限公司浙江宁波315012 嘉兴市恒光电力建设有限责任公司浙江嘉兴314033

介绍了一起某500 kV变电站剪刀式隔离开关操动瓷绝缘子断裂案例,通过宏观检查、尺寸测量、孔隙性试验等技术手段,发现断裂瓷绝缘子孔隙性试验不合格,且作为分、合闸动作时旋转法兰盘下方起牵引作用连杆拐臂呈高低状分布。针对该问题,分... 详细信息

介绍了一起某500 kV变电站剪刀式隔离开关操动瓷绝缘子断裂案例,通过宏观检查、尺寸测量、孔隙性试验等技术手段,发现断裂瓷绝缘子孔隙性试验不合格,且作为分、合闸动作时旋转法兰盘下方起牵引作用连杆拐臂呈高低状分布。针对该问题,分析了瓷绝缘子制造缺陷和法兰盘倾斜对断裂故障的促进作用。结果表明:拉拔力和扭力作用于瓷绝缘子最薄弱位置,加之含有制造缺陷,最终导致断裂故障的发生。

关键词：剪刀式隔离开关制造缺陷受力不均绝缘子断裂

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汽车变速器齿轮制造缺陷的声频特征提取

汽车工程 2000年第1期22卷 55-58页

作者：徐刚连小珉蒋孝煜唐山爱信齿轮有限责任公司清华大学

汽车变速器齿轮制造缺陷声频特征的提取,是汽车变速器噪声故障诊断专家系统准确诊断齿轮制造缺陷的关键。本文通过齿轮制造缺陷噪声分类测试实验,从齿轮制造缺陷的噪声差谱,分析提取出了齿轮制造缺陷的声频特征。提出了齿轮制造缺陷的... 详细信息

汽车变速器齿轮制造缺陷声频特征的提取,是汽车变速器噪声故障诊断专家系统准确诊断齿轮制造缺陷的关键。本文通过齿轮制造缺陷噪声分类测试实验,从齿轮制造缺陷的噪声差谱,分析提取出了齿轮制造缺陷的声频特征。提出了齿轮制造缺陷的三个声频特征知识表达式,并编制出汽车变速器齿轮制造缺陷声频特征自动提取程序。依照提取的齿轮制造缺陷的声频特征建立了汽车变速器噪声故障诊断专家系统知识库。经过专家系统诊断,证明诊断结果与实际情况相符。

关键词：汽车变速器齿轮制造缺陷声频特征噪声诊断

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考虑制造缺陷的套管抗挤强度计算新模型

石油钻采工艺 2012年第1期34卷 36-38页

作者：孙永兴易炳刚林元华韩烈祥施太和川庆钻探工程公司钻采工程技术研究院四川广汉618300 西南石油大学石油管工程重点实验室四川成都610500 重庆气矿工程技术与监督部重庆400021

API 5C3未考虑套管的制造工艺及缺陷对套管抗挤强度的影响,已不能准确地预测套管实际抗挤强度。API/ISO工作组针对API 5C3存在的不足,修订了现行API 5C3标准,给出了含制造缺陷的抗挤新模型,大大提高了套管强度计算的科学性。研究中发现,... 详细信息

API 5C3未考虑套管的制造工艺及缺陷对套管抗挤强度的影响,已不能准确地预测套管实际抗挤强度。API/ISO工作组针对API 5C3存在的不足,修订了现行API 5C3标准,给出了含制造缺陷的抗挤新模型,大大提高了套管强度计算的科学性。研究中发现,ISO抗挤新模型并不适合所有壁厚段套管强度的计算,为此,在研究和评价ISO新抗挤模型的基础上,提出了考虑制造缺陷的抗挤强度计算新模型。通过与ISO/TG提供的上百个实物挤毁数据对比验证,本文所给出计算式的计算精确度明显好于API 5C3挤毁公式及ISO新模型,为套管强度的设计提供了新的参考依据。

关键词：套管抗挤强度制造缺陷计算模型