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作者

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公交客车用制动衬片配方优化
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非金属矿 2010年 第4期33卷 63-64,67页
作者： 林荣会 王丰元 李淑玉 苟泽明 青岛理工大学汽车与交通学院 青岛266033
利用均匀设计方法和SAS软件对公交客车制动衬片的配方进行了优化,结果表明,优化配方材料的摩擦系数高且稳定,磨损率低,与市售的半金属制动衬片相比,在350℃时,其热衰退率可减小约51%,磨损率可降低约34.7%。装车实验证明,优化制动衬片的... 详细信息
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碳纤维复合材料汽车用无石棉制动衬片的研制
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汽车工程 2002年 第1期24卷 46-50页
作者： 韩英淳 吉林大学
为了减少环境污染,综合利用资源,解决轿车零部件关键件的国产化问题,研制成功了碳纤维复合材料汽车用无石棉制动衬片。所研制的新一代碳纤维复合摩阻材料具有较高摩擦磨损性能,达到了国外同类产品的先进水平。
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汽车木陶瓷制动衬片热弹性耦合分析
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重庆理工大学学报（自然科学） 2023年 第2期37卷 134-141页
作者： 杜丹丰 王麒麟 郭秀荣 东北林业大学交通学院 哈尔滨150040 东北林业大学机电工程学院 哈尔滨150040
提出了一种以木陶瓷为原料的汽车制动衬片,建立了木陶瓷制动衬片的盘式制动器三维模型,模拟多种工况制动时木陶瓷制动衬片作用下盘式制动器的热弹性耦合特性,并基于Archard磨损模型及ABAQUS软件中的UMESHMOTION子程序实现木陶瓷制动衬... 详细信息
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鼓式薄型制动衬片的质量及对行业评比评分标准的建议
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非金属矿 1991年 第1期14卷 48-49,61页
作者： 张德林 杭州汽车摩擦材料研究所
本文以BJ212吉普车前制动器配用薄型制动衬片为例,在对比分析了国产和进口6种制动衬片的测试结果的基础上,按JB3935—85部标要求,根据1989年行业评比评分标准,对薄型鼓式制动衬片存在的质量问题进行剖析,指出改进方向。本文还讨论了使... 详细信息
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铜丝对汽车用石棉绒质制动衬片性能的影响——兼谈金属粉屑、钢棉对改善制动衬片性能的作用
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非金属矿 1992年 第2期15卷 43-45页
作者： 周顺隆 张成 机电部武汉材料保护研究所
在制造汽车用制动衬片的摩擦材料中是否必须填加钢丝,是制造厂与某些用户之间经常争论的问题。本文从对国产和进(?)石棉绒质摩擦材料配方组份份的分析和调查入手,通过对填加1～3%铜丝和不加铜丝对冲击强度影响的试验研究证明,加铜线不... 详细信息
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摩托车液压盘式制动器制动衬片设计分析
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小型内燃机与摩托车 2006年 第3期35卷 26-28页
作者： 陈三昧 汪祥本 武汉理工大学汽车研究所 430070
本文主要探讨目前国内摩托车制动器生产厂家生产的液压盘式制动器制动衬片的设计与安装技术,分析其利弊,以指导企业生产。并介绍了衬片的性能要求与结构设计。
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STEYR91汽车无石棉半金属制动衬片的研制
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润滑与密封 1997年 第3期22卷 52-53,56页
作者： 林荣会 青岛建筑工程学院 266033
本文主要介绍了新研制的STEYR91汽车用无石棉半金属制动衬片的性能比较.
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盘式制动衬片力学模型的特性分析
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现代制造工程 2004年 第4期 81-82,108页
作者： 陈东 黄平 王欢 华南理工大学机械学院机械设计研究所 510640
通过对盘式制动衬片的受力分析 ,建立盘式制动衬片表面受力的力学模型 ,并计算出总摩擦力的作用中心。通过对底板与摩擦材料之间的受力分析 ,说明在各种应力作用下 ,在制动过程中有可能出现制动不稳定状态 ,为了避免这一现象 ,应合理设... 详细信息
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基于造粒技术的制动衬片摩擦磨损试验研究
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润滑与密封 2010年 第12期35卷 95-98,103页
作者： 王振玉 王铁山 宋黎 成都理工大学工程技术学院 四川乐山614007 吉林大学机电设备研究所 吉林长春130117
应用造粒技术制备制动衬片,并在JF122B型制动器惯性试验台上考察其热衰退性和抗磨性。结果表明,与采用相同材料组分、相同生产工艺制备的制动衬片相比,应用造粒技术制备的制动衬片具有一定的热衰退稳定性、热恢复性和稳定的速度相关性,... 详细信息
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制动衬片蔡斯试验分析研究
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内燃机与配件 2022年 第1期 65-67页
作者： 赵蕾 刘晓东 邓德军 李鸿磊 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 天津300300
蔡斯试验是针对摩擦材料摩擦性能检测的实验室测试方法的一种,主要用于制动衬片生产厂家内部的质量控制,也可以用于外购制动衬片的质量评估。对于蔡斯试验,国际上有多种测试方法,不同的测试方法对制动衬片的摩擦性能影响各不相同,本文... 详细信息
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