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  • 3 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 机械工程

主题

  • 3 篇 制动梁弓形杆
  • 2 篇 闸瓦托
  • 1 篇 疲劳裂纹
  • 1 篇 轴温
  • 1 篇 情况简介
  • 1 篇 制动机
  • 1 篇 应力集中
  • 1 篇 基础制动装置
  • 1 篇 弯曲力矩
  • 1 篇 标准审查会
  • 1 篇 裂纹问题
  • 1 篇 铁道车辆
  • 1 篇 列车管定压
  • 1 篇 制动梁
  • 1 篇 中国铁道学会
  • 1 篇 上心盘
  • 1 篇 铁路货车
  • 1 篇 会议简讯
  • 1 篇 焊接残余应力
  • 1 篇 裂纹部位

机构

  • 1 篇 长沙铁道学院
  • 1 篇 铁道部驻齐齐哈尔...

作者

  • 1 篇 林其荣
  • 1 篇 王德
  • 1 篇 萧继高
  • 1 篇 柳树青
  • 1 篇 匡增意
  • 1 篇 王玺功

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=制动梁弓形杆"
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关于制动梁弓形杆裂纹问题
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引用
铁道车辆 1986年 第3期 63-64页
作者： 王德 柳树青 铁道部驻齐齐哈尔车辆工厂验收室 铁道部驻齐齐哈尔车辆工厂验收室
转8A型转向架制动梁弓形杆端部压弯处疲劳裂纹日渐增多。齐齐哈尔车辆工厂在厂修货车中,从1984年至1985年3月末共发现58件,仅1985年第一季度就有25件,在生产量相同的情况下,与1984年第一季度的13件相比,增加了92%(详见下表)。
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
铁道货车新型制动梁的研制——关于货车制动梁结构设计研究之二
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铁道科学与工程学报 1988年 第4期 35-42页
作者： 萧继高 林其荣 王玺功 匡增意 长沙铁道学院机车车辆系
针对我国主型货车现用制动梁强度的不足,作者提出了几种改进意见,并通过新型制动梁设计计算和样品强度试验予以论证.所研制的新型制动梁获得了较满意的结果,即使在600kpa列车主管定压下,其强度和刚度均可满足铁路运输的使用要求.
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
《铁道车辆》总目录(1986年第1～12期)
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铁道车辆 1986年 第12期 62-66页
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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