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作者

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  • 2 篇 高金敏
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语言

  • 23 篇 中文
检索条件"主题词=到达时刻"
23 条 记 录,以下是1-10 订阅
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机场到达时刻数量决策随机模型
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系统工程理论与实践 2017年 第11期37卷 2948-2954页
作者: 乐美龙 李星灿 高金敏 南京航空航天大学民航学院 南京211106 上海海事大学经济管理学院 上海201306
为高效利用拥堵机场的时刻资源,本文建立了机场到达时刻数量决策随机模型.模型根据不同到达时刻的价值和延误成本、取消成本,将到达时刻进行最大化分割,得到机场一天的最优时刻框架.此外,模型通过引入期望延误率和期望取消率等参数,增... 详细信息
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一种高精度超声波到达时刻的检测方法
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仪器仪表学报 2012年 第11期33卷 2422-2428页
作者: 陈建 孙晓颖 林琳 王波 吉林大学通信工程学院 长春130022
针对超声波到达时刻精密测量的要求,提出一种超声波达到时刻精确检测算法。采用数字处理技术,利用A/D转换数据,根据超声信号达到最大值经过的周期数,确定超声到达判断的门限电平,通过直线拟合方法计算出超声波到达时刻。该方法采用动态... 详细信息
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基于Wigner-Ville分布的宽带回波到达时刻估计方法
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声学学报 2002年 第1期27卷 84-87页
作者: 戴延中 李志舜 西北工业大学航海工程学院 西安710072
研究了基于 Wigner-Ville分布的宽带回波到达时刻的估计方法。通过回波信号与参考信号Wigner-Ville分布的时频相关,完成对回波到达时刻的估计。在此基础上,本文提出了瞬时频域相关和XWVD峰值估计两种改... 详细信息
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机场到达时刻数量决策随机模型
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管理科学 2018年 第2期 2948-2954页
作者: 乐美龙 李星灿 高金敏
为高效利用拥堵机场的时刻资源,本文建立了机场到达时刻数量决策随机模型。模型根据不同到达时刻的价值和延误成本、取消成本,将到达时刻进行最大化分割,得到机场一天的最优时刻框架。此外,模型通过引入期望延误率和期望取消率等参... 详细信息
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基于FPGA的水下单程声径跟踪测速系统设计与实现
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传感技术学报 2024年 第5期37卷 807-817页
作者: 赵冬冬 徐荣宝 陈朋 梁荣华 梁世慧 吕成财 浙江工业大学计算机科学与技术学院 浙江杭州310023 中国科学院深海科学与工程研究所 海南三亚572000
针对现有水下航行体的导航存在时延大和无法同时满足跟踪测速一体化问题,提出了一种基于单程声径的水下定位测速方法。相比传统长基线的双程声径定位测距,该方法基于高精度原子钟的同步系统,实现单程声径的目标测距测速。该水下定位测... 详细信息
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资源量与开工时刻限制下航空公司地面作业调度问题
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数学的实践与认识 2012年 第23期42卷 9-17页
作者: 靖德果 许保光 池宏 中国科学院科技政策与管理科学研究所 北京100190
根据航空公司实际地面作业背景,提出了一个资源量与开工时刻双重限制下的排序模型.已知有若干个任务和有限的资源量,每个任务有一个到达时刻及要求完工期限.以极小化最大的延误时间为目标给出了一个启发式的多项式算法,并界定了近似解... 详细信息
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脉冲星计时模型和自转稳定性研究
脉冲星计时模型和自转稳定性研究
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作者: 周庆勇 解放军信息工程大学
学位级别:硕士
脉冲星计时是研究时间科学、中子星物理、星际介质及双星系统等领域的重要手段之一。在天文学上,脉冲星计时观测获得许多重大的科学发现,引力波探测对脉冲星计时精度提出了更高的要求。毫秒脉冲星的自转频率稳定度可达10 ?1 9 0?2 1s/s... 详细信息
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管道球形内检测器声学示踪定位技术研究
管道球形内检测器声学示踪定位技术研究
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作者: 周乾 天津大学
学位级别:硕士
管道内检测器是常用的管道缺陷检测手段之一。新兴的球形内检测器卡堵风险小、生产和运行成本低、方便调整所搭载传感器的类型改变检测功能等,开始受到用户的关注,应用前景广阔,但由于球形内检测器的运动方式具有特殊性,难以利用传统内... 详细信息
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关于固定车组重量的分组列车车小时消耗的计算
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西南交通大学学报 1985年 第4期 85-92页
作者: 王慈光
本文全面分析了固定车组重量的分组列车在列车编成站和车组换挂站的车小时消耗,导出了有关的计算公式。
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关于Poisson计数过程性质的注记及其在可靠性中的应用
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南京航空航天大学学报 1984年 第3期 102-109页
作者: 叶尔骅
本文是在工科研究生《概率论与随机过程》教学过程中的一些体会。文中给出了关于Poisson计数过程的等价条件的一个比较初等、简单的证明。文末,给出了这些性质在可靠性中的某些应用。
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