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碳纤维复合材料箱形梁的初始破坏载荷研究

玻璃钢／复合材料 2017年第11期 5-11页

作者：丁国平朱勇代子伦谭建洪涛武汉理工大学机电工程学院武汉430070 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心柳州545000

结合复合材料经典层合板理论和折板理论建立一种适用于碳纤维复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算方法。应用该方法分别对[0_4/±45/0_4]、[0_2/±45/0_2/±45/0_2]和[±45/0_2/±45/0_2/±45]三种铺层方案的箱形梁进行初始破坏载荷计... 详细信息

结合复合材料经典层合板理论和折板理论建立一种适用于碳纤维复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算方法。应用该方法分别对[0_4/±45/0_4]、[0_2/±45/0_2/±45/0_2]和[±45/0_2/±45/0_2/±45]三种铺层方案的箱形梁进行初始破坏载荷计算,得出其初始破坏载荷值。同时使用DNS100电子万能试验机对复合材料箱形梁三种铺层方案的试件进行三点弯曲实验。比较复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算值与实验值,三种铺层方案的箱形梁理论计算误差小于4%。研究结果表明:本文建立的复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算方法是正确的;复合材料箱形梁的0°铺层比例越高,箱形梁的初始破坏载荷越高。

关键词：碳纤维复合材料箱形梁初始破坏载荷

准静态径向压缩载荷下碳纤维缠绕薄壁铝管吸能特性分析

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机械强度 2020年第6期42卷 1430-1437页

作者：查一斌马其华周天俊上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201620 东华大学机械工程学院上海201620 高性能纤维及制品教育部重点实验室(B类)东华大学上海201620

利用实验研究、理论以及仿真分析相结合的方法研究了碳纤维缠绕薄壁铝管的准静态径向压缩性能。考虑铝管和碳纤维管的共同作用,首先建立了Al-CFRP混合管在径向压缩作用下的初始破坏载荷以及总吸能的理论模型。然后对Al-CFRP混合管进行... 详细信息

利用实验研究、理论以及仿真分析相结合的方法研究了碳纤维缠绕薄壁铝管的准静态径向压缩性能。考虑铝管和碳纤维管的共同作用,首先建立了Al-CFRP混合管在径向压缩作用下的初始破坏载荷以及总吸能的理论模型。然后对Al-CFRP混合管进行准静态径向压缩实验,结果表明实验与理论结果吻合较好,验证了理论模型的准确性,并通过有限元仿真进行了补充改进。基于建立的理论模型,研究了碳纤维缠绕角度以及铝管层与纤维层的层厚比对混合管初始破坏载荷和总吸能的影响规律。结果表明,在准静态径向压缩作用下,Al-CFRP混合管具有稳定的破坏模式和承载力,其初始破坏载荷和总吸能均高于铝管;混合管的初始破坏载荷与总吸能均随着碳纤维缠绕角度以及Al-CFRP层厚比增大而先减小后增大。

关键词：径向压缩 Al-CFRP混合管初始破坏载荷总吸能

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缝纫泡沫夹层结构弯曲性能研究

材料科学与工程学报 2006年第4期24卷 535-538页

作者：黄涛矫桂琼潘文革西北工业大学工程力学系陕西西安710072

本文对缝纫泡沫夹层复合材料进行了理论分析和三点弯曲实验研究。讨论了缝纫夹芯剪切模量的计算方法和计算公式。实验表明缝纫提高了泡沫夹层板三点弯曲破坏载荷。针对实验结果研究了材料性能和试件几何的关系,给出了缝纫泡沫夹层板破... 详细信息

本文对缝纫泡沫夹层复合材料进行了理论分析和三点弯曲实验研究。讨论了缝纫夹芯剪切模量的计算方法和计算公式。实验表明缝纫提高了泡沫夹层板三点弯曲破坏载荷。针对实验结果研究了材料性能和试件几何的关系,给出了缝纫泡沫夹层板破坏模式的判别公式并基于经典夹层梁理论建立了初始破坏载荷预估方法,预估值和实验值符合较好。

关键词：复合材料缝纫泡沫芯材破坏模式初始破坏载荷

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配合精度对复合材料板螺栓接头强度的影响

兵器材料科学与工程 2011年第6期34卷 80-83页

作者：陈晓平曹增强高星海西北工业大学机电学院陕西西安710072

运用ANSYS12.0软件对不同配合精度下复合材料螺栓连接接头强度进行三维有限元分析。采用ANSYS自带的Tsai-Wu(蔡-吴)法则作为失效判断依据,计算接头的初始破坏载荷。对试件进行相关试验,通过与计算结果对比,试验结果与计算结果相吻合。... 详细信息

运用ANSYS12.0软件对不同配合精度下复合材料螺栓连接接头强度进行三维有限元分析。采用ANSYS自带的Tsai-Wu(蔡-吴)法则作为失效判断依据,计算接头的初始破坏载荷。对试件进行相关试验,通过与计算结果对比,试验结果与计算结果相吻合。结果表明:在间隙配合情况下,随着配合间隙的减小,接头初始破坏载荷逐渐增加,复合材料孔边的应力集中程度随着减小;接头在小干涉量配合情况下具有较高的破坏载荷和低的应力集中程度,在大干涉量配合情况下接头强度迅速下降。

关键词：复合材料配合精度螺栓连接初始破坏载荷

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多钉连接初始破坏强度的工程方法研究

航空计算技术 2006年第2期36卷 120-123页

作者：王芳赵美英万小朋西北工业大学航空学院陕西西安710072

采用有限元方法对复合材料层压板多钉机械连接载荷分配及其承载能力进行了研究,以一列三钉为例对比工程计算中提出的直接计算法与载荷比例法求解多钉连接初始破坏载荷的计算精度及适用范围,得出的结论对复合材料层压板多钉机械连接设计... 详细信息

采用有限元方法对复合材料层压板多钉机械连接载荷分配及其承载能力进行了研究,以一列三钉为例对比工程计算中提出的直接计算法与载荷比例法求解多钉连接初始破坏载荷的计算精度及适用范围,得出的结论对复合材料层压板多钉机械连接设计具有一定的工程参考价值。

关键词：初始破坏载荷直接计算法载荷比例法

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不同温度下层合板胶接头力学性能的试验研究

郑州轻工业学院学报（自然科学版） 2012年第5期27卷 78-80,106页

作者：王毅蒋志强王佩艳西北工业大学力学与土木建筑学院陕西西安710072 郑州航空工业管理学院机电工程学院河南郑州450015

采用试验方法对3组不同温度下层合板胶接头(T100/T500)的拉伸破坏力学性能进行了研究.试验结果表明,高温试样初始破坏载荷约为室温试样的1/2,但最终破坏载荷均值为室温试样的1.79倍,而低温试样的最终破坏载荷的均值为室温试样的72.64%.... 详细信息

采用试验方法对3组不同温度下层合板胶接头(T100/T500)的拉伸破坏力学性能进行了研究.试验结果表明,高温试样初始破坏载荷约为室温试样的1/2,但最终破坏载荷均值为室温试样的1.79倍,而低温试样的最终破坏载荷的均值为室温试样的72.64%.因此,胶接头(T100/T500)在高温条件下的力学性能要优于常温和低温条件下的力学性能.

关键词：层合板胶接头力学性能拉伸强度初始破坏载荷最终破坏载荷