检索结果-南通市图书馆

铁道学报 2002年第2期24卷 17-20页

作者：郭秀清迟哲陈永生同济大学电子与信息工程学院上海200331

在分析列车自动监控系统结构的基础上 ,提出一种基于三层 C/ S结构的列车自动监控仿真系统 ,阐述了系统三个层次详细的设计实现过程。

关键词：三层Client/Server ATS 列车自动监控仿真系统

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CBTC信号系统中列车自动监控运营调整

都市快轨交通 2012年第3期25卷 104-107页

作者：赵晓峰上海贝尔股份有限公司上海201204

从信号系统的操作角度出发,分析基于通信的列车控制(CBTC)信号系统中列车自动监控(automatic train supervision,ATS)的多种运营模式,包括时刻表运营、固定间隔运营、运行线运营、人工运营,并依照列车运营过程来说明不同模式的运营组织... 详细信息

从信号系统的操作角度出发,分析基于通信的列车控制(CBTC)信号系统中列车自动监控(automatic train supervision,ATS)的多种运营模式,包括时刻表运营、固定间隔运营、运行线运营、人工运营,并依照列车运营过程来说明不同模式的运营组织方式。按照自动化程度的不同,定义ATS中的各类运营调整活动,包括自动调整、半自动调整、人工调整。详细阐明自动调整的算法,重点介绍调整策略、交会模式等半自动调整命令,概述各类人工调整命令,包括自动运营、人工调整、人工调车、车次号管理。

关键词：城市轨道交通基于通信的列车控制列车自动监控系统运营模式运营调整

集成信号列车自动监控子系统的综合监控系统方案

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城市轨道交通研究 2012年第8期15卷 86-89页

作者：魏祥斌中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉高级工程师430063

提出了戴帽方案、内嵌方案和完全集成方案等三种集成信号ATS(列车自动监控)子系统的综合监控系统集成方案。并分别对三种集成方案的接口范围、接口界面划分、系统功能设置和工程实施难点进行了阐述。通过对三种集成方案的比较分析,指出... 详细信息

提出了戴帽方案、内嵌方案和完全集成方案等三种集成信号ATS(列车自动监控)子系统的综合监控系统集成方案。并分别对三种集成方案的接口范围、接口界面划分、系统功能设置和工程实施难点进行了阐述。通过对三种集成方案的比较分析,指出内嵌方案和完全集成方案应作为综合监控系统集成信号ATS子系统的优选方案。

关键词：综合监控系统列车自动监控系统集成

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列车自动监控软件的设计问题

上海电机学院学报 2011年第4期14卷 257-261页

作者：赵风景赵阳曾祥绪姜梦稚王天琪上海电机学院电子信息学院上海200240 上海华虹NEC电子有限公司上海201203 上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200240

为适应城市轨道交通的发展,列车自动监控(ATS)软件需要具有在同一线路上设置多种运营线的能力,需要适应不同厂商和规格的硬件,需要适应多种拓扑结构的线路形式和线路网络化管理要求,需要集成实时客流信息。为此,结合客流信息、线路模型... 详细信息

为适应城市轨道交通的发展,列车自动监控(ATS)软件需要具有在同一线路上设置多种运营线的能力,需要适应不同厂商和规格的硬件,需要适应多种拓扑结构的线路形式和线路网络化管理要求,需要集成实时客流信息。为此,结合客流信息、线路模型等问题,在模块设计中采用以数据为核心的分层方法,在元数据设计中增强系统模型的描述能力,从数据结构到监控画面深度集成实时客流数据,在数据操作方法中应用主动、实时和关系数据库技术。通过这些举措使ATS达到了设计要求。

关键词：软件工程列车自动监控面向数据设计城市轨道交通

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列车自动监控仿真培训系统的设计和实现

交通科技与经济 2011年第6期13卷 45-47页

作者：张炜姬晓明张文斌兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

在分析列车自动监控系统体系结构的基础上,设计一种专门用于城轨列车操作人员练习培训专用的仿真系统。重点介绍自动监控仿真培训系统的系统设计、结构、功能模块和数据库设计。最终设计和实现该系统,能够作为城市轨道交通ATS的培训平台。

关键词：列车自动监控仿真培训系统联锁数据库

城市轨道交通列车自动监控仿真系统研究与设计

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城市轨道交通列车自动监控仿真系统研究与设计

作者：胡鑫长沙理工大学

学位级别：硕士

城市轨道交通系统的运营安全、运送能力、运行速度、运行效率都和信号系统有紧密联系,选择一个合适的信号系统可以带来更好的社会效益和经济效益。信号系统是由列车自动控制(Automatic Train Control,ATC)系统和外围通用信号设备组成,... 详细信息

城市轨道交通系统的运营安全、运送能力、运行速度、运行效率都和信号系统有紧密联系,选择一个合适的信号系统可以带来更好的社会效益和经济效益。信号系统是由列车自动控制(Automatic Train Control,ATC)系统和外围通用信号设备组成,它是城市轨道交通系统中缩短列车间运行间隔,提高列车的运行效率,保护列车行车安全的先进控制设备。论文研究的列车自动监控(Automatic Train Supervision,ATS)系统是ATC系统中的一个子系统,是整个城市轨道交通系统的运营核心,主要功能是监督显示列车的位置和状态、列车追踪间隔、运行调整、列车进路、运行图绘制、人机界面和事件记录回放等。利用仿真技术对ATS系统进行仿真试验已得到越来越多的应用。论文介绍了ATS系统的基本概念与功能,对ATS系统功能进行了详细分析;对ATS系统的仿真模型和方法进行了研究,包括列车的启停、列车运行与定位、时钟设计和时刻表计算等;在此基础上对ATS仿真系统中的主要模块做了详细地设计与分析,其中包括:站场图自动绘制、列车时刻表自动生成、列车运行图自动生成和调整、列车自动进路模块。论文对仿真系统进行了整体设计,给出了ATS仿真系统结构设计、运行流程图等。用统一建模语言设计了ATS仿真系统的类结构图、部分类结构表和部分模块的状态图与序列图。采用模块化结构设计思想,使每个模块都可以独立的实现某一项功能,运用VC++6.0编程平台与Access数据库初步实现模块功能。论文根据离散系统仿真方法,研究了ATS系统的仿真方法和模型,给出了ATS仿真系统的整体设计和分析,在仿真阶段采用模块化设计,利用模块可重用性简化了ATS仿真系统的开发过程和后续软件开发成本,对ATS系统研发和人员培训学习有着重要意义。

关键词：城市轨道交通列车自动监控系统仿真 VC++