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基于无线通信的列车控制系统
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城市轨道交通研究 2005年 第3期8卷 75-77页
作者： 张超 董德存 同济大学交通运输学院 上海硕士研究生200331
介绍了基于无线通信的列车控制系统的工作原理、基本特征及无线列车信号系统的架构。该系统缩短了控制区间单位长度,从而缩短了列车的安全制动距离,可以大幅度地提高线路的运力,降低运营成本,是未来轨道交通信号控制系统发展的方向。
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GSM-R在中国列车控制系统CTCS中的应用
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科技创业月刊 2005年 第9期18卷 150-151页
作者： 魏学凯 北京交通大学 北京100044
对GSM-R的发展背景、系统构成、特点做了详细的描述,并通过实例介绍了GSM-R在列车控制系统中的应用,阐明了GSM-R技术对我国铁路通信信号技术发展的重要意义。
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世界第一个1级欧洲列车控制系统项目竣工
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铁路通信信号信息 2002年 第2期 18-19页
作者： 李汉平
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基于通信的列车控制系统后备系统的探讨
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铁道标准设计 2007年 第6期27卷 133-134页
作者： 王琰 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251
分析基于通信的列车控制系统(CBTC)设置后备系统的必要性和后备系统的设置方式,并简单介绍主要的CBTC供货商的后备系统构成。
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用欧洲列车控制系统取而代之
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国际铁道工程 2001年 第3期 11-12,19页
1999年12月9日，人们把注意力集中在Railtrack公司的西海岸铁路现代化项目上，这一天被认为是项目主要审查结束的日子，当这一天到来时，审查确认，采用以移动闭塞传输为基础的列车控制系统对整条线路重建信号的宏伟计划宣告已经失败。
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基于以太网的列车控制系统调试监测平台研究
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网络安全技术与应用 2021年 第9期 64-66页
作者： 苗欣 李言民 刘纪龙 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东266111
列车作为我国交通网络体系的重要组成部分,利用以太网技术强化列车控制系统,能够达到列车维护效率提升、维护成本降低和列车智能化、数字化程度加深等诸多效果。因此,本文在探究基于以太网的列车控制系统调试监测平台系统构成以及软件... 详细信息
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准时的重要性:为嵌入式列车控制系统选择操作系统
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世界电子元器件 2012年 第11期 41-43页
作者： Grant Courville QNX软件系统有限公司
为确保安全和效率,铁路和运输系统正在实施各种保护系统,如列车自动保护（ATP）、积极列车控制（PTC）和基于通信的列车控制（CBTC）等。地铁和其他轨道交通系统正在采用自动列车操作（ATO）系统并运行＂无人驾驶＂列车（没有驾驶员或... 详细信息
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“基于通讯的列车控制系统（CBTC）”移植策略
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轨道交通 2006年 第6期 68-69页
作者： 马祖琦（译）
引入一套新的信号系统是一项十分复杂和冒险的工程。美国的TTCI认为通过技术移植可以有效促进这种过程，进而提高其可靠性。
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广州地铁二号线列车控制系统的设计
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湖南环境生物职业技术学院学报 2005年 第3期11卷 251-254,261页
作者： 张彤 广州地下铁道总公司运营事业总部车辆部 广东广州510380
从用户的角度,介绍了广州地铁二号线列车控制系统的技术参数,特点及其性能,并对其在一号线列车控制基础上所做的改进进行了说明.
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瑞士采用欧洲列车控制系统(ETCS)
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变流技术与电力牵引 2004年 第3期 13-16页
作者： H.Hanni 王渤洪 (瑞士)
瑞士今后以160km/h以上速度运行的新铁路线需采用新的信号和列车安全防护系统,对此选择了欧洲列车控制系统(ETCS)。该系统不但能满足所提出的要求,而且是一种长期经济的和欧洲铁路互用的最佳方法。瑞士整个准轨铁路不久将都要采用ETCS... 详细信息
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