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列车控制系统架构与技术现状及发展方向

铁路计算机应用 2012年第3期21卷 49-52页

作者：杨晓娟贾利民北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

本文介绍了轨道交通中列车控制系统技术的发展过程及其框架体系,阐述了列车控制技术专利创新的重要性。作者将列车控制系统的地面设备和车载设备进一步细分为多个技术分支,给出了技术分支图,对其中重要的技术分支在中国的专利申请进行... 详细信息

本文介绍了轨道交通中列车控制系统技术的发展过程及其框架体系,阐述了列车控制技术专利创新的重要性。作者将列车控制系统的地面设备和车载设备进一步细分为多个技术分支,给出了技术分支图,对其中重要的技术分支在中国的专利申请进行了详细的分析与统计,结合专利技术图表对该些技术分支的发展现状和趋势进行了总结和比较,初步给出了列车运行控制系统重要技术分支的创新建议。

关键词：轨道交通列车控制系统技术分支专利创新

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多网融合下的市域铁路列车控制系统方案研究

城市轨道交通研究 2022年第11期25卷 53-56页

作者：王珮瑶中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

目前能够兼容CTCS(中国列车运行控制系统)和CBTC(基于通信的列车控制)的信号系统正在研发中。信号系统能否实现互联互通,已成为多网融合下列车在不同信号制式轨道交通线路上混跑的重中之重。以CTCS和CBTC为研究对象,分析两者的技术特点... 详细信息

目前能够兼容CTCS(中国列车运行控制系统)和CBTC(基于通信的列车控制)的信号系统正在研发中。信号系统能否实现互联互通,已成为多网融合下列车在不同信号制式轨道交通线路上混跑的重中之重。以CTCS和CBTC为研究对象,分析两者的技术特点和兼容可行性,研究了市域铁路列车控制系统选型的各种可能性方案。针对CBTC和CTCS两种信号制式,提出了双车载设备方案和一体化车载设备方案,并对两个车载设备方案进行了优缺点分析,以期为多网融合下市域铁路信号系统的互联互通性设计提供参考。

关键词：市域铁路列车控制系统兼容性信号系统互联互通多网融合

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基于无线的列车控制系统第二讲基于无线的列车控制系统在欧洲的发展

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铁道通信信号 2002年第2期38卷 38-41页

作者：李红君钟章队北方交通大学现代通信研究所北京硕士研究生100044

铁路安全的重要保证环节--基于无线的列车控制系统,在全球范围内受到了普遍关注.

关键词：铁路安全无线通信信号系统 ERTMS 列车控制系统

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欧洲列车控制系统(ETCS)

中国铁路 2005年第9期 49-51页

作者：艾兴阁

介绍欧洲列车控制系统(ETCS)一级系统的应用概况;分析二级ETCS的成本优势,及其在欧洲货运中的发展前景;并说明国际铁路联盟发展ETCS的初步计划。

关键词：列车控制系统计划欧洲前景欧洲列车控制系统国际铁路联盟 ETCS 应用概况成本优势发展前景

德国铁路摆式列车及欧洲列车控制系统——选自铁路提速技术培训考察报告

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机车电传动 2002年第5期 1-3,59页

作者：冯双洲铁道部科技司技术监督处北京100844

综述了德国摆式列车的应用技术和经验;系统介绍了欧洲列车控制系统(ETCS),ETCS规范中的3个技术等级与应用情况、列车的无线通信系统;对我国铁路提速、列车控制及信息传输技术的发展提出了建议。

关键词：德国欧洲列车控制系统铁路提速摆式列车技术特点无线通信网络技术标准 ETCS

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RFID技术在列车控制系统应用的研究

RFID技术在列车控制系统应用的研究

作者：叶建斌华北电力大学（北京）

学位级别：硕士

随着铁路列车运行速度的提高,为了保证列车运行的安全,列车运行控制系统需要在列车-地面之间传输大量的信息。RFID(Radio Frequency Identification)技术应答器作为列车-地面之间信息传输的一种方式在列车运行控制系统中应用广泛。本文... 详细信息

随着铁路列车运行速度的提高,为了保证列车运行的安全,列车运行控制系统需要在列车-地面之间传输大量的信息。RFID(Radio Frequency Identification)技术应答器作为列车-地面之间信息传输的一种方式在列车运行控制系统中应用广泛。本文在分析RFID技术特点、原理以及欧洲标准应答器技术的基础上,提出了一种符合欧洲标准的应答器设计方案。设计了天线耦合模块、电源模块、主控制模块、调制模块和调制信号功率放大等5个模块,根据设计方案和应答器参数选择电子元器件设计了电路,开发出试验样机。对本项目的重要部分FSK调制信号产生模块以及DDS调制进行了深入的研究,硬件实现了FSK信号的发射,编写了能实现应答器基本功能的控制程序。应答器试验样机通过测试能实现基本的功能,满足系统指标要求。

关键词： RFID 列车控制系统应答器 EUROBALISE