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主题

  • 2 篇 牵引能耗
  • 2 篇 列车属性
  • 1 篇 列车用能效率
  • 1 篇 城市轨道交通
  • 1 篇 辅助能耗

机构

  • 1 篇 北京市地铁运营有...
  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 交通运输部科学研...

作者

  • 1 篇 李竹君
  • 1 篇 李熙
  • 1 篇 贾文峥
  • 1 篇 陈垚
  • 1 篇 石磊
  • 1 篇 柏赟
  • 1 篇 张骄
  • 1 篇 毛保华

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列车属性对城市轨道交通牵引能耗的影响及列车用能效率评价
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中国铁道科学 2016年 第2期37卷 99-105页
作者： 陈垚 毛保华 柏赟 贾文峥 李竹君 北京交通大学城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044 交通运输部科学研究院城市交通研究中心 北京100029
通过建立城市轨道交通列车牵引能耗模型,分析影响牵引能耗的列车属性,并基于灵敏度分析方法判断列车属性对牵引能耗的影响程度;定义牵引能耗模型中的被积函数为列车用能效率特征值,用于列车用能效率的评价。研究结果表明:影响牵引能耗... 详细信息
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城市轨道交通列车属性对牵引能耗的影响研究
城市轨道交通列车属性对牵引能耗的影响研究
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第三届全国智慧城市与轨道交通学术会议
作者： 张骄 李熙 石磊 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心
列车属性作为影响城市轨道交通牵引能耗的影响因素之一,其对牵引能耗的影响程度为牵引能耗研究的制约因素之一,本文从牵引能耗和辅助能耗两个方面进行列车属性对牵引能耗的影响程度研究,通过研究发现,列车属性对牵引能耗的影响主要体现... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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