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文献类型

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 动力工程及工程热...

主题

  • 2 篇 切换型线
  • 2 篇 变冲程内燃机
  • 1 篇 可变气门驱动系统
  • 1 篇 切换特性
  • 1 篇 动力学仿真
  • 1 篇 凸轮型线
  • 1 篇 动力学特性
  • 1 篇 轴移式配气系统

机构

  • 2 篇 大连理工大学

作者

  • 2 篇 陈丽萍
  • 1 篇 崔靖晨

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=切换型线"
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变冲程机用轴移式配气系统及切换特性研究
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大连理工大学学报 2022年 第1期62卷 54-59页
作者： 陈丽萍 崔靖晨 大连理工大学能源与动力学院 辽宁大连116024
2/4冲程内燃机具有低转速扭矩大、比质量功率高的优势,在提升内燃机全负荷性能、减重降体积的道路上具有重要的研究意义.鉴于可变气门驱动系统是实现变冲程内燃机的关键,针对拥有顶置双凸轮轴式的2/4冲程内燃机开发了一款轴移式配气系统... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
变冲程机用轴移式配气系统及动力学特性研究
变冲程机用轴移式配气系统及动力学特性研究
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引用
作者： 陈丽萍 大连理工大学
学位级别：硕士
变冲程技术可大幅提升内燃机低速扭矩和升功率,满足特种车辆对高动力性能的需求。2/4冲程模式下气门运行频率、启闭正时及升程大不相同,并且该技术要求循环间完成模式切换,目前未见有实用的满足上述要求的配气系统。因此,可变气门驱动(V... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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