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上海市大型公共建筑分项能耗参考值的分析与探讨

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暖通空调 2010年第8期40卷 18-21,69页

作者：朱伟峰金正日上海市建筑科学研究院(集团)有限公司

通过对上海市30栋综合性大型公共建筑进行详细的能源审计和分析,提出了综合性大型公共建筑各分项能耗的参考值,包括制冷机能耗、冷水泵能耗、冷却水泵能耗、制冷设备能耗、照明能耗、室内设备能耗、服务设备能耗等,以期为大型公共建筑... 详细信息

通过对上海市30栋综合性大型公共建筑进行详细的能源审计和分析,提出了综合性大型公共建筑各分项能耗的参考值,包括制冷机能耗、冷水泵能耗、冷却水泵能耗、制冷设备能耗、照明能耗、室内设备能耗、服务设备能耗等,以期为大型公共建筑的节能改造提供参考。

关键词：大型公共建筑办公区商场区分项能耗

基于LSTM的高校建筑分项能耗数据挖掘与预测方法研究

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基于LSTM的高校建筑分项能耗数据挖掘与预测方法研究

作者：黄龙云福建工程学院

学位级别：硕士

当前,全球在应对气候变化问题上,如何进一步施行节能减排战略引起人们越来越多的关注。建筑作为能源消耗三巨头之一,成为节能减排战略的主要目标对象。高校建筑依托于住建部高等院校节能监管系统建设工程的大规模部署,使得高校建筑分项... 详细信息

当前,全球在应对气候变化问题上,如何进一步施行节能减排战略引起人们越来越多的关注。建筑作为能源消耗三巨头之一,成为节能减排战略的主要目标对象。高校建筑依托于住建部高等院校节能监管系统建设工程的大规模部署,使得高校建筑分项能耗数据在采集上获得先发优势。建筑分项能耗是指在原有建筑总能耗的基础上对不同类别或使用途径的能耗进行分项计量,从而使能耗的使用去向呈现更加立体化。但是,当前大部分的高校建筑分项能耗需求信息依然处于未知状态。为此,本文提出一种基于长短期记忆神经网络(Long Short-term Memory,LSTM)的高校建筑分项能耗预测方法,针对某高校行政办公楼建筑的分项逐时能耗进行短期预测研究。主要完成的工作如下:(1)针对经过数据预处理后的高校建筑分项能耗数据,构建了基于LSTM算法的分项能耗预测模型,并分别在秋、冬、春、夏四组不同时段的测试集上进行实验验证和量化评估。实验结果表明,LSTM模型基本解决了秋季和夏季时段的分项能耗预测问题,但是在冬季和春季时段上的预测效果还有所不足。(2)针对LSTM模型的不足和时间序列数据的固有特性,提出使用基于托普利兹逆协方差(Toeplitz Inverse Covariance-Based Clustering,TICC)的多元时间序列聚类分割方法,对高校建筑的能耗数据进行切片分析,并与K-Means和高斯混合模型等聚类方法进行对比,以DTW距离函数作为评价指标判断各分割片段间的相似度。结果表明TICC时序分割方法分割后的片段最具独立性,从而为下文构建预测模型提供了更加精细的数据特征。(3)针对TICC时序分割方法分割后的片段,分别构造了TICC-LSTM和TICC-ARLSTM分项能耗模型。设计了每个模型的框架流程和预测方法,也分别在秋、冬、春、夏四组不同时段的测试集上进行实验验证和量化评估,并与LSTM模型进行对比。实验结果表明:LSTM模型在春季的照明能耗上的均方误差(MSE)和平均绝对百分比误差(MAPE)指标分别为5.99、12.12%,夏季的空调能耗上分别为1998.06、45.05%,全时段的动力能耗上为0.07、17.69%,0.01、27.46%,0.04、16.01%和0.04、19.63%;TICC-LSTM模型在夏季和秋季的照明能耗上分别为8.83、12.74%和10.65、14.7%;TICC-AR-LSTM在冬季的照明能耗上分别为0.25、7.01%、春季、秋季和冬季的空调能耗上分别为1.25、30.49%,51.09、28.88%和0.3、8.88%,以上组合是不同时段不同分项能耗可选用的最佳预测模型。本文针对高校建筑分项能耗设计了具有普适性的预测工作方法,为不同时段建筑能耗提供了相对应的最优模型选择。实验结果表明,该方法较好地解决了高校建筑分项能耗预测问题,可以为尚未安装分项能耗采集系统的高校建筑预测任务提供一定的参考价值。

关键词：分项能耗 LSTM TICC 建筑能耗预测

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地铁车站分项能耗原理模型及其简化研究

暖通空调 2021年第9期51卷 18-23,17页

作者：苏子怡李晓锋清华大学

随着地铁车站用电量的不断增长,有必要对其用能主要项建立能耗指标,对其运行现状及节能措施进行评估和研究。基于地铁车站各主要用能系统的运行特征,建立了详细的分项能耗原理模型,包括通风空调、照明和垂直交通系统。该模型可以通过输... 详细信息

随着地铁车站用电量的不断增长,有必要对其用能主要项建立能耗指标,对其运行现状及节能措施进行评估和研究。基于地铁车站各主要用能系统的运行特征,建立了详细的分项能耗原理模型,包括通风空调、照明和垂直交通系统。该模型可以通过输入车站的建筑和运营状况,对各分项用能系统的合理能耗进行详细计算。考虑到数据收集工作量大的问题,为了满足实际工程应用的需要,进一步通过敏感性分析提取了能耗模型的重要输入参数,探究了模型的简化。简化的通风空调系统和垂直交通系统能耗模型的均方根误差变异系数分别为7.6%和7.4%,符合工程应用的精度要求。简化模型的提出降低了工程中数据收集工作的难度,可以实现将能耗模型在全国不同气候区各城市地铁车站中进行大规模应用,快速评估车站的运行状况和节能潜力。

关键词：地铁车站分项能耗原理模型敏感性分析模型简化

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南京三级医院分项能耗定额指标研究与应用

建筑节能（中英文） 2024年第4期52卷 84-87,118页

作者：季柳金高兴欢姚鹏葛朝宣江苏建科土木工程技术有限公司南京210008 江苏省建筑科学研究院有限公司南京210008 南京市第一医院南京210006 江苏省口腔医院南京210029

分析了《南京合理用能指南》和《南京能耗定额标准》中医院类建筑能耗定额规定的区别与联系。以南京14个医院建筑的分项能耗数据作为研究对象,分析了用能设备分项能耗值及能耗占比。依据样本分项能耗占比,采取50%位次设定为参考值,经计... 详细信息

分析了《南京合理用能指南》和《南京能耗定额标准》中医院类建筑能耗定额规定的区别与联系。以南京14个医院建筑的分项能耗数据作为研究对象,分析了用能设备分项能耗值及能耗占比。依据样本分项能耗占比,采取50%位次设定为参考值,经计算并归一化处理,得到分项能耗比例参考值。将《南京合理用能指南》和《南京能耗定额标准》中医院建筑的能耗定额分别与分项能耗占比相乘,得到了三级医院各分项能耗指标定额参考值,为医院建筑分项系统用能状况深度诊断与分析提供参考。同时进行了案例的应用与分析,得到案例项目中照明系统、电梯及水泵的用能存在节能潜力,应加强该分项设备用能的优化与提升。

关键词：医院建筑分项能耗能耗定额单位建筑面积能耗

大型公建能耗分项计量实时监测分析系统EMS-Ⅱ的发展

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建筑 2009年第3期 34-37页

作者：魏庆芃清华大学建筑节能研究中心

1系统发展回顾2004年10月,江亿等[1]向北京市政府建议,在开展大型公共建筑节能的工作中,应着力推进能耗分项计量,揭示大型公建中用能不合理问题,明确节能潜力所在,并构建未来用能配额管理

关键词：能耗分项计量大型公建分项能耗实时监测 EMS 分项计量系统分析系统

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基于实测数据的地铁列车能耗特征分析

交通运输系统工程与信息 2021年第6期21卷 264-271页

作者：郑晓彬柏赟周姗姗北京交通发展研究院北京100161 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

基于车载装置实时采集的北京地铁6、8、13号线列车牵引能耗、辅助能耗及再生能等分项能耗和牵引变电所电表记录的统计能耗,探析了地铁牵引系统能耗构成及影响因素特征。得到如下结论:列车运行能耗中38%~60%用于克服阻力和电机效率损失,9... 详细信息

基于车载装置实时采集的北京地铁6、8、13号线列车牵引能耗、辅助能耗及再生能等分项能耗和牵引变电所电表记录的统计能耗,探析了地铁牵引系统能耗构成及影响因素特征。得到如下结论:列车运行能耗中38%~60%用于克服阻力和电机效率损失,9%~20%用于辅助设备,再生能占比约20%~49%。影响车公里牵引单耗的因素包括站间距、纵断面、列车性能、技术速度及满载率等。随站间距减小,牵引单耗呈幂级增长;纵断面设计为“高站位、低区间”的节能坡形式有利于减少单耗;质量轻、阻力小、电机效率的列车更节能,不同车型能耗差异可达10%;技术速度增加引起牵引单耗增长,平峰时段可适当降低技术速度。满载率每降低10%,可减少牵引单耗2%。影响再生能的因素主要包括站间距与制动初速度,站间距越小则再生能产生量越多,但摩擦制动产生的动能损失也越大,总体不利于车公里单耗的降低。影响辅助能耗的主要包括气温与客流,辅助能耗随气温或客流增长而增高,地下线辅助能耗随气温增长变化幅度较地上线更小。

关键词：城市交通列车能耗特征实测数据分析地铁列车分项能耗

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外点罚函数法在建筑电能耗拆分中的应用

土木建筑与环境工程 2012年第S1期34卷 146-148页

作者：张泽刘军西安理工大学自动化学院西安710048

现有的公共建筑配电系统中往往是通过直接计量的方式统计某户或某层的总电耗,不能达到对具体住户或楼层各分项电耗的计量工作,而通过电耗拆分算法能够间接计量出各分项电耗值,从而能实时、准确地采集各类电耗数据信息,为相关管理部门在... 详细信息

现有的公共建筑配电系统中往往是通过直接计量的方式统计某户或某层的总电耗,不能达到对具体住户或楼层各分项电耗的计量工作,而通过电耗拆分算法能够间接计量出各分项电耗值,从而能实时、准确地采集各类电耗数据信息,为相关管理部门在制定建筑节能发展规划和宏观调控政策时提供科学依据。

关键词：公共建筑能耗拆分分项能耗

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建筑中能耗拆分方法

控制工程 2010年第S1期17卷 80-82页

作者：牛祺飞张永坚张春华山东建筑大学信息与电气工程学院山东济南250101

提出能耗拆分的基本方法。现存的建筑配电系统支路中往往包含多种能耗设备,而计量装置只能统计某户或某层的总能耗量,通过能耗拆分能够计算出各类用电设备的能耗量,让各管理体系内的节能工作能够有的放矢,使节能工作建立在定量化的基础... 详细信息

提出能耗拆分的基本方法。现存的建筑配电系统支路中往往包含多种能耗设备,而计量装置只能统计某户或某层的总能耗量,通过能耗拆分能够计算出各类用电设备的能耗量,让各管理体系内的节能工作能够有的放矢,使节能工作建立在定量化的基础上,为节能运行管理、节能改造和各节能措施的节能效果后评估等工作提供数据支持。

关键词：能耗拆分分项能耗末端集

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高等学校校园建筑综合能耗指标限额研究

高等学校校园建筑综合能耗指标限额研究

作者：王红丽山东建筑大学

学位级别：硕士

随着高等教育水平的持续发展,高校建筑数量、规模逐年加大,能耗量不容小觑。编制高校能耗限额的主要目的是监督高校各项能源使用情况,帮助提高能源利用效率,有利于能源监管部门直观系统地分析能耗情况。能耗限额是高校节能降低能耗的核... 详细信息

随着高等教育水平的持续发展,高校建筑数量、规模逐年加大,能耗量不容小觑。编制高校能耗限额的主要目的是监督高校各项能源使用情况,帮助提高能源利用效率,有利于能源监管部门直观系统地分析能耗情况。能耗限额是高校节能降低能耗的核心环节,它能够为建筑后期节能改造提供依据。建筑能耗限额确定有多种方法,每种方法各有优缺点。本文在查阅了大量建筑能耗定额资料的基础上,设计了一种将统计定额和技术定额相结合的高校能耗定额方式。本文首先以建筑物能耗设备为研究对象,建立了高校建筑的能耗分类方法,即将高校校园建筑用能分为以下七类：照明能耗、办公设备能耗、中央空调能耗(夏季)、冬季采暖能耗、实验设备能耗、食堂能耗、卫生热水能耗;然后根据《公共建筑节能技术规范》中给出的功率密度及照明、电器设备逐时使用率,并结合现场调研数据,分别得出照明及办公能耗指标。调研数据源表明：照明及办公能耗与外界环境、高校类型均无关,不同气候区、不同类型的高校照明耗电量与办公设备耗电量情况基本一致,不同季节也没有太大变化。其次,分析了高校建筑能耗的主要影响因素,得出了不同类型能耗的占比。高校建筑中央空调系统形式多样,能耗指标差别较大,在制定高校中央空调系统能耗指标时,分析了分体空调、压缩式冷水机组、溴化锂吸收式机组及地源热泵空调系统的能耗指标,根据系统形式不同,给出了影响空调系统能耗各影响因素的修正系数,得出空调能耗指标的计算公式。同时分析了燃气、溴化锂热水机组、地源热泵系统及市政集中供热管网等几种不同热源形式的供暖能耗指标,给出影响采暖系统能耗指标各影响因素的修正系数,得出采暖能耗指标计算公式。通过对某一食堂能耗数据实地调研,算出该食堂人均能耗量。不同地区饮食文化有些许差别,但食堂人均能耗指标相差不大。卫生热水能耗受人为因素及气候影响较大,与高校中男女比例也有关系,通过调研的方式得到不同热水供应方式下的卫生热水能耗指标。高校性质不同,实验设备能耗差异较大。根据以上理论和数据相互支撑,得出不同气候区高校综合能耗限额,为高校能耗控制及制定相关标准规范打下基础。

关键词：高校建筑不同气候区定额方法分项能耗修正系数综合能耗