检索结果-南通市图书馆

中国公路学报 2000年第2期13卷 5-7,12页

作者：陈洪凯唐红梅周富春翁其能重庆交通学院岩土工程研究所重庆400074

为了提高路基填土的压实效果 ,推导了墙后填土表面施加均布荷载时填土体孔隙比变化的关系式 ;基于对填土打桩侧向压实机理分析 ,得到了填土体工程压实度 =f (初始压实度 ,含水量 ,天然容重 ,打桩间距 ,桩径 )这一状态函数的量化表达式。

关键词：墙后填土分层碾压公路路基填土打桩侧向压实

分层碾压与强夯组合加固粉质黏土地基施工技术

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人民黄河 2024年第S1期46卷 131-132页

作者：鲁艳春中国安能集团第二工程局有限公司江西南昌330000

高填方粉质黏土地基的主要缺陷是沉降和稳定性不好控制,如何有效解决其沉降和稳定的问题是施工时重点考虑的核心问题。以江西大唐国际新余二期异地扩建2×1000 MW工程为例,介绍了分层碾压与强夯组合加固粉质黏土高填方地基施工技术。分... 详细信息

高填方粉质黏土地基的主要缺陷是沉降和稳定性不好控制,如何有效解决其沉降和稳定的问题是施工时重点考虑的核心问题。以江西大唐国际新余二期异地扩建2×1000 MW工程为例,介绍了分层碾压与强夯组合加固粉质黏土高填方地基施工技术。分层碾压与强夯组合施工工艺结合了两种方法的优点,施工工艺原理简单、施工便捷且效果显著,适用范围广,在工期和质量保证上优势明显,适用于处理回填土厚度约20 m的大规模碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土地基加固。

关键词：分层碾压强夯粉质黏土地基施工技术

分层碾压技术+高速液压夯实补强技术在桥涵台背回填中的应用

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新材料·新装饰 2024年第1期6卷 159-162页

作者：王际良江西省地质局工程地质大队(江西省地质工程集团有限公司) 江西南昌330002

文章介绍了桥、涵台背回填施工过程中,分层碾压技术+高速液压夯实技术工艺原理、工艺特点、施工工艺流程及夯点布置施工要点,提出了相关的质量控制措施,并通过对分层碾压技术+高速液压夯实补强技术工程实践,说明了其对高等级公路的桥、... 详细信息

文章介绍了桥、涵台背回填施工过程中,分层碾压技术+高速液压夯实技术工艺原理、工艺特点、施工工艺流程及夯点布置施工要点,提出了相关的质量控制措施,并通过对分层碾压技术+高速液压夯实补强技术工程实践,说明了其对高等级公路的桥、涵台背回填土质量通病具有有效性和适用性。

关键词：分层碾压补强技术台背回填密实度层间结合力

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基于DDA方法的高填方分层碾压强夯研究

路基工程 2024年第2期 153-158页

作者：罗余游刘洪伟朱鹏宇中铁二局第六工程有限公司成都610000 中南大学长沙410000

针对基坑的高填方问题,提出不分层碾压和分4层碾压两种压实方案,基于DDA(Discontinuous Deformation Analysis)方法,从数值模拟的角度,比较两种方案在相同夯击次数后的压实度,评估是否可省略分层碾压过程。结果表明:两种压实方案经过相... 详细信息

针对基坑的高填方问题,提出不分层碾压和分4层碾压两种压实方案,基于DDA(Discontinuous Deformation Analysis)方法,从数值模拟的角度,比较两种方案在相同夯击次数后的压实度,评估是否可省略分层碾压过程。结果表明:两种压实方案经过相同夯击次数后,压实度存在显著差异,分层碾压可有效提升压实度,现场施工应进行分层碾压;随着夯击次数的增加,压实度呈现显著增长趋势,强夯处理所带来的压实度增幅大于分层碾压方式。

关键词：土石混合料高填方 DDA 强夯分层碾压压实度

冲击压实技术在黄土地区路基分层碾压应用中检测方法研究

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科技资讯 2006年第20期4卷 2-3页

作者：郑良飞苏青山长安大学公路学院天门市公路局

依托平阿及馋柳高速公路试验段,研究冲击压实技术在黄土地区路基分层碾压应用中的检测方法。通过对压实度、定点沉降量及动态圆锥贯入(DCP)检测结果的对比分析,研究结果表明:采用冲压遍数作为施工效果的宏观控制手段,同时采用定点沉降... 详细信息

依托平阿及馋柳高速公路试验段,研究冲击压实技术在黄土地区路基分层碾压应用中的检测方法。通过对压实度、定点沉降量及动态圆锥贯入(DCP)检测结果的对比分析,研究结果表明:采用冲压遍数作为施工效果的宏观控制手段,同时采用定点沉降量检测作为冲压效果的方法是一种好方法。

关键词：冲击压实技术黄土地区公路路基分层碾压检测方法

堆石坝体分层碾压后表面板结对坝体渗透性的影响

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工程技术研究 2021年第18期6卷 17-18页

作者：覃海春张月婷浙江省第一水电建设集团股份有限公司浙江杭州310051 青州市水利局山东潍坊262500

面板堆石坝是以堆石体为支承结构,上游表面浇筑钢筋混凝土、沥青混凝土等防渗面板的挡水建筑物。面板堆石坝要求面板不渗水,堆石体能良好排水。在实际施工中,受坝料质地不均匀影响,堆石体往往难以达到理想的“质地均匀、上下通透”的状... 详细信息

面板堆石坝是以堆石体为支承结构,上游表面浇筑钢筋混凝土、沥青混凝土等防渗面板的挡水建筑物。面板堆石坝要求面板不渗水,堆石体能良好排水。在实际施工中,受坝料质地不均匀影响,堆石体往往难以达到理想的“质地均匀、上下通透”的状态,特别是在分层碾压过程中,在细颗粒或软弱岩相对集中区域,碾压层表面容易形成一个板结层。该板结层对堆石体的渗透性有何影响,如何消除影响,是施工过程中不可忽视的问题。文章基于江西省莲花县寒山水库工程大坝施工工程,通过原位渗透试验,对分层碾压后形成的局部板结层的渗透性进行了检测分析。试验结果表明,虽然碾压表面板结层对坝体局部渗透性具有较大影响,但对表面层刨毛破坏后,对坝体整体渗透性无明显影响。

关键词：水利工程堆石坝分层碾压局部板结层渗透试验

自动分层算法在永富路道路工程路基碾压施工中的应用

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内江科技 2021年第8期42卷 15-16页

作者：丁晋中交上海航道局有限公司

为减少道路路基碾压施工的人工误差,提高碾压精度,本文研究建立了自动分层算法,在GPS定位和路基层位自动辨识的基础上,根据距离加权差值计算控制点高程,自动判别是否满足设计要求,并提出逻辑算法,建立完整的自动分层碾压流程。最后通过... 详细信息

为减少道路路基碾压施工的人工误差,提高碾压精度,本文研究建立了自动分层算法,在GPS定位和路基层位自动辨识的基础上,根据距离加权差值计算控制点高程,自动判别是否满足设计要求,并提出逻辑算法,建立完整的自动分层碾压流程。最后通过实例工程分析可知,实例工程的165个断面,碾压遍数、各碾压层厚度、碾压层总厚度全部达标,碾压效果十分良好。

关键词：道路路基碾压效果分层算法分层碾压路基层自动判别自动辨识 GPS定位

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强夯结合碾压控制高填方沉降的机理研究

西南交通大学学报 2007年第2期42卷 158-162页

作者：黄涛刘辉西南交通大学环境科学与工程学院四川成都610031

为改善强夯处理地基的效果,针对强夯控制高填方地基不均匀沉降机理研究不足的现状,基于某工程采用强夯与分层碾压对高填方地基进行处理的结果,对强夯结合碾压控制高填方沉降的机理进行了分析．研究表明,强夯结合碾压可以提高高填方地基... 详细信息

为改善强夯处理地基的效果,针对强夯控制高填方地基不均匀沉降机理研究不足的现状,基于某工程采用强夯与分层碾压对高填方地基进行处理的结果,对强夯结合碾压控制高填方沉降的机理进行了分析．研究表明,强夯结合碾压可以提高高填方地基的各项力学指标,大大缩短达到最终控制沉降量的时间,适用于处理粘性砂土高填方地基.

关键词：强夯分层碾压高填方沉降

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淤泥固化填筑路基施工技术在滨海地区的应用

科技创新与应用 2025年第2期 185-188页

作者：骆宫玉环市住房和城乡建设局

该文以滨海地区某市政道路为例，探究淤泥固化填筑路基施工技术的应用。该工程中选用由水泥、石灰和V粉按照5∶2∶2质量比组合成的固化剂，掺量为淤泥质量的14%。在排水降水和场地平整的基础上，摊铺淤泥并撒上固化剂，使用拌合机将2种... 详细信息

该文以滨海地区某市政道路为例，探究淤泥固化填筑路基施工技术的应用。该工程中选用由水泥、石灰和V粉按照5∶2∶2质量比组合成的固化剂，掺量为淤泥质量的14%。在排水降水和场地平整的基础上，摊铺淤泥并撒上固化剂，使用拌合机将2种材料充分拌匀后，再次摊平并分别使用双钢轮压路机、胶轮压路机进行多次碾压。然后进行压实度、平整度等指标的检测，结果表明各项指标均达到相关标准。最后使用石灰土进行路基顶面封层，防止路基结构层与淤泥固化填筑路基中间形成“软弱层”，进一步提高淤泥固化填筑路基的承载力。

关键词：固化剂分层碾压压实度固化淤泥路基施工

浅谈高填方路基冲击碾压补强技术的应用和质量控制要点

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四川建筑 2024年第6期44卷 212-214页

作者：黄红军邓树密黄方麒中国水利水电第十工程局有限公司四川成都610072

结合实例介绍冲击碾压技术及施工工艺。冲击碾压有效压实厚度1 m,压实影响深度可达5 m,适用于高填方路基工程施工。为保证施工质量,在进行冲击碾压补强中应按要示进行沉降量监测、压实度检测,根据实际情况调整施工参数。

关键词：高填方路基路基断面分层碾压冲击碾压补强土工格栅施工工艺流程质量控制