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地铁车辆段大平台结构—上部住宅减震系统研究

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地铁车辆段大平台结构—上部住宅减震系统研究

作者：吴丽波北京工业大学

学位级别：硕士

本文通过理论分析和数值模拟，对设有减震层的地铁车辆段大平台结构—上部住宅减震系统进行了研究。本文阐述了这类减震系统与TMD控制系统和基础隔震系统的联系与区别，并根据其特点，将减震层上部和下部结构均简化为单自由度体系... 详细信息

本文通过理论分析和数值模拟，对设有减震层的地铁车辆段大平台结构—上部住宅减震系统进行了研究。本文阐述了这类减震系统与TMD控制系统和基础隔震系统的联系与区别，并根据其特点，将减震层上部和下部结构均简化为单自由度体系，从而使之化为两自由度(不考虑减震层质量)和三自由度(考虑减震层质量)的上—下部结构减震系统。通过理论推导，给出了能够初步估计减震层力学参数的简单方法。研究表明，通过选择适当的减震层的力学参数，可以同时有效地减轻上—下部结构或者地铁车辆段大平台结构和上部住宅的地震反应。借助于ANSYS-V5.7有限元分析软件，本文还对设置和未设置减震层的北京八王坟地铁车辆段大平台结构—上部住宅系统进行了有限元建模，并对这两个系统的模态和三维地震动作用下的非线性地震反应进行了大量的计算分析，对比了对应于4条地震波的8度小震、中震和大震情况下减震体系和非减震体系的层间剪力和层间位移等反应。结果表明，在大平台结构和上部住宅之间设置橡胶垫减震层，对大平台结构和减震层之上的九层住宅均有较为明显的减震效果，达到了预期的目的。值得注意的是，未设置减震层的七层住宅的地震反应略有增大，但仍在允许的范围之内。通过本文提出的简单方法进行分析得知，该减震层的力学参数大体上是合理的。

关键词：地铁大平台结构非线性减震系统三维地震动

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双出杆磁流变减震器及减震系统研究

双出杆磁流变减震器及减震系统研究

作者：薛建海中国民航大学

学位级别：硕士

磁流变减震器是一种新型智能材料的减震装置。相对于普通液体减震器具有很多无法比拟的优点:结构简单、功耗低、响应速度快、阻尼力大且连续可调,是一种典型的可控流体减震器,是实现工程震动主动或半主动控制的非常有效的智能化装置,在... 详细信息

磁流变减震器是一种新型智能材料的减震装置。相对于普通液体减震器具有很多无法比拟的优点:结构简单、功耗低、响应速度快、阻尼力大且连续可调,是一种典型的可控流体减震器,是实现工程震动主动或半主动控制的非常有效的智能化装置,在飞机、汽车及桥梁等方面有广阔的应用前景。本文首先利用机械设计原理、电工学及电磁场理论设计了以弹簧为承载元件,以带矩形槽活塞为阻尼元件的双出杆磁流变减震器。该减震器磁场利用率高、导线的引出和密封容易、在不加磁场时又可以作为普通液体减震器使用。通过对该减震器的动静态特性的理论与实验结果分析,得出了该减震器有良好的减震效果和比较大的阻尼力可调范围。从减震效果来看,它比市场上的某型车用减震器的效果还要好。从静态效果来看,在改变电流的情况下,减震器阻尼力可以增大到没有通电流情况下的4倍。磁流变减震器的这些特点在实际应用方面非常有价值。然后对自行设计的双出杆磁流变减震器的静态特性进行了理论和实验分析。从磁流变液的流变特性、电磁学的角度出发,结合非牛顿流体宾汉模型提出了阻尼力的粘性滞后模型。并分析和建立了动态模型。通过模型拟合数据与实验数据的对比,证明了模型的正确性,为磁流变阻尼器性能的预测和控制提供了参考。最后利用labview软件进行了仿真,证明通过改变电流可以对磁流变减震器进行最优控制。

关键词：磁流变液减震器动静态分析力学模型减震系统

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减震系统在岸边集装箱起重机上的应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2017年第2期 290-291页

作者：康阳上海振华重工(集团)股份有限公司上海200125

本文提出在岸边集装箱起重机(简称岸桥)上增设减震装置,可以提高岸桥的抗地震性能,确保岸桥在地震过程中的结构稳定性,从而降低其灾害风险。本文通过对岸桥的减震系统进行数值模拟分析,说明选取减震系统有关参数的方法和重要性,为岸桥... 详细信息

本文提出在岸边集装箱起重机(简称岸桥)上增设减震装置,可以提高岸桥的抗地震性能,确保岸桥在地震过程中的结构稳定性,从而降低其灾害风险。本文通过对岸桥的减震系统进行数值模拟分析,说明选取减震系统有关参数的方法和重要性,为岸桥的减震设计提供参考。

关键词：岸边集装箱起重机减震系统阻尼器

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民兵导弹发射装置减震系统

导弹与航天运载技术 1983年第6期 71-85页

作者：湘言

前言民兵地下基地是六十年代初投入使用的,其编制为营、中队、小队。每个营一般包括三个中队,每个中队包括五个小队,每个小队有10枚导弹、一个发射控制中心。当阵地受到核攻击时,为了减弱核爆炸产生的地冲击波,保护导弹的生存,设计了发... 详细信息

前言民兵地下基地是六十年代初投入使用的,其编制为营、中队、小队。每个营一般包括三个中队,每个中队包括五个小队,每个小队有10枚导弹、一个发射控制中心。当阵地受到核攻击时,为了减弱核爆炸产生的地冲击波,保护导弹的生存,设计了发射装置减震系统。本

关键词：减震系统发射控制中心导弹发射发射设备发射控制设备飞行器发射弹簧减震器地方武装民兵

无人机载LiDAR系统减震系统设计及误差分析

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湖北电力 2014年第2期38卷 51-54页

作者：李臻立刘涛刘铁张佐星张雅琴湖北省电力公司检修公司湖北武汉430050 必威易(北京)商用飞机科技有限公司北京100023

为满足无人机载LiDAR系统在架空输电走廊巡检过程中对激光点云均匀分布的需求,研究了机载激光雷达扫描系统在无人直升机挂装位置的减震器设计,并对其所产生的误差进行简要分析。为获取挂载位置的震动特性,将机载LiDAR系统直接刚性固定... 详细信息

为满足无人机载LiDAR系统在架空输电走廊巡检过程中对激光点云均匀分布的需求,研究了机载激光雷达扫描系统在无人直升机挂装位置的减震器设计,并对其所产生的误差进行简要分析。为获取挂载位置的震动特性,将机载LiDAR系统直接刚性固定于挂载位置,通过LiDAR系统自带的IMU进行测量,分析震动特性并根据LiDAR系统重量及重量分布设计减震系统,通过飞行试验,最后根据试验结果调整减震系统直至达到激光点沿航向均匀分布为止。

关键词：架空输电走廊无人机载LiDAR 减震系统设计

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卓越超群的具有革命性新型弹性隔离减震系统

锻造与冲压 2005年第7期 53-55页

作者：马林美国减振技术公司亚洲办事处销售经理

Kropp Forge-Cicero，IL是北美领先的航天锻造商，以难于锻造材料(如钛、高温镍以及不锈合金材料)领域的专业技术著称。在其广泛的设备系列中，23t Erie蒸汽动力锻锤是其关键设备。这台独特的设备是此类设备中最大的一台，使Kropp Forg... 详细信息

Kropp Forge-Cicero，IL是北美领先的航天锻造商，以难于锻造材料(如钛、高温镍以及不锈合金材料)领域的专业技术著称。在其广泛的设备系列中，23t Erie蒸汽动力锻锤是其关键设备。这台独特的设备是此类设备中最大的一台，使Kropp Forge能够生产大型、复杂、格外耐用的高应力锻件，用于军用飞机和车辆、建筑、采矿、直升机旋翼等设备的关键部件。

关键词：减震系统革命性隔离弹性超群卓越直升机旋翼锻造材料专业技术合金材料关键设备蒸汽动力军用飞机关键部件高应力不锈锻锤锻件钛

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"战斧"导弹减震系统的舰上非线性冲击分析

舰载武器 1993年第1期 20-30页

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汽车橡胶材料减震系统设计与应用

中国新技术新产品 2021年第21期 83-85页

作者：崔茗涵辽宁装备制造职业技术学院汽车工程学院辽宁沈阳110165

汽车结构复杂,拥有多个振动源,汽车橡胶减震装置能够有效减弱汽车在行驶过程中来自四面八方的冲击,提高汽车的性能以及舒适度。在进行减震设计过程中,必须采取针对性的措施,才能有效减震并提高舒适度。该文以橡胶材料在汽车减震中的应... 详细信息

汽车结构复杂,拥有多个振动源,汽车橡胶减震装置能够有效减弱汽车在行驶过程中来自四面八方的冲击,提高汽车的性能以及舒适度。在进行减震设计过程中,必须采取针对性的措施,才能有效减震并提高舒适度。该文以橡胶材料在汽车减震中的应用为案例,探究其具体的设计原理以及应用场景,以便于能够为汽车减震提供有效的解决方案。

关键词：汽车橡胶材料减震系统

基于有限元方法的汽车减震系统建模与仿真分析

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电子设计工程 2021年第6期29卷 16-19页

作者：冯帆陕西国防工业职业技术学院陕西西安710300

随着计算机应用技术的发展,大多数计算量大、复杂且难度高的仿真分析计算可以借助现代化的计算模型完成。文中详细讨论了有限元方法,基于迭代计算原理,将无限连续的问题转化成有限不连续的问题,通过对每个有限体的计算最终整合成无限体... 详细信息

随着计算机应用技术的发展,大多数计算量大、复杂且难度高的仿真分析计算可以借助现代化的计算模型完成。文中详细讨论了有限元方法,基于迭代计算原理,将无限连续的问题转化成有限不连续的问题,通过对每个有限体的计算最终整合成无限体的综合仿真结果,从而实现高精确度计算仿真分析的目的。利用文中所提的有限元方法,对某车型减震系统机械结构进行有限元仿真分析计算,得到系统最大应力为256.55 MPa,因此,采用文中方法所建立的模型计算简便、运算速度快且对软硬件环境要求较低。结果表明,采用有限元方法进行建模仿真,不仅可以满足设计要求,且为后续优化设计、疲劳寿命计算等提供了理论依据。

关键词：有限元法建模仿真分析计算减震系统