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  • 1 篇 测力实验
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机构

  • 2 篇 西北工业大学
  • 1 篇 中船重工705所
  • 1 篇 航空航天部工程塑...

作者

  • 2 篇 宋保维
  • 2 篇 胡海豹
  • 1 篇 黄桥高
  • 1 篇 毛昭勇
  • 1 篇 陈少强
  • 1 篇 黄明明
  • 1 篇 潘光
  • 1 篇 刘占一
  • 1 篇 林德宽

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检索条件"主题词=减阻量"
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脊状表面减阻特性的风洞试验研究
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实验力学 2008年 第5期23卷 469-474页
作者： 刘占一 宋保维 胡海豹 黄桥高 黄明明 西北工业大学航海学院 西安710072
利用热线风速仪,对光滑表面和多个脊状表面在低速风洞中进行了表面流场测试。基于测得的边界层速度分布数据,利用对数律区速度分布公式,编程分别计算出光滑表面和脊状表面的壁面摩擦速度和虚拟原点。研究发现,脊状表面最大减阻量达13.5%... 详细信息
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回转体表面条纹沟槽减阻水洞实验研究
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力学季刊 2006年 第2期27卷 267-272页
作者： 胡海豹 宋保维 潘光 毛昭勇 陈少强 西北工业大学航海学院 西安710072 中船重工705所 西安710075
本文在条纹沟槽表面减阻理论分析的基础上,对条纹沟槽表面回转体进行了大量的水洞实验研究。实验模型表面条纹沟槽采用直接加工方法,头部线型为双参数平方根圆头曲线,尾部线型为双参数尖尾曲线。实验结果分析表明,与相同形状、尺寸的光... 详细信息
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飞机紊流减阻薄膜的研制
飞机紊流减阻薄膜的研制
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中国电子学会生产技术学会工程塑料专业委员会、塑料制件国产化技术研讨会
作者： 林德宽 航空航天部工程塑料应用研究室
前言飞机减阻从航空发展开始就是人们观注和致力研究的问题。近年来由于能源短缺,油价上涨,使得减小阻力这一问题的研究显得更加迫切。减阻带来的经济效益是十分明显的。美国资料报导飞机的阻力减少10%,每年就节约燃油3.5亿美元,这是很... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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