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基于独立变桨距控制的风轮减载策略

河海大学学报（自然科学版） 2016年第3期44卷 278-282页

作者：唐俏俏刘皓明袁晓玲许波峰河海大学能源与电气学院江苏南京211100

为减小风切变、塔影效应以及湍流风等因素引起的风轮不平衡载荷,在分析风切变、塔影效应以及湍流风模型的基础上,提出了一种基于方位角和载荷联合反馈的独立变桨距控制策略。结合方位角权系数分配环节和叶根挥舞载荷反馈PID控制环节,分... 详细信息

为减小风切变、塔影效应以及湍流风等因素引起的风轮不平衡载荷,在分析风切变、塔影效应以及湍流风模型的基础上,提出了一种基于方位角和载荷联合反馈的独立变桨距控制策略。结合方位角权系数分配环节和叶根挥舞载荷反馈PID控制环节,分别调节每支叶片的桨距角,实现风轮减载控制。基于GH Bladed平台的仿真结果表明,与统一变桨距控制相比,所提独立变桨距控制策略可有效减小风轮不平衡载荷,不仅适用于风切变和塔影效应引起的载荷波动,在湍流风影响时也能起到较好的抑制作用。

关键词：独立变桨距减载策略载荷反馈方位角反馈风切变塔影效应湍流风 GH Bladed平台

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计及风险评估的电力系统最优减载策略研究

计及风险评估的电力系统最优减载策略研究

作者：吴东洵太原理工大学

学位级别：硕士

电力系统发生严重故障或损失电源产生功率缺额，将导致系统频率下降。当旋转备用不足以维持频率稳定时，往往需要通过切除一定量的负荷来弥补功率缺额，以维持系统的稳定运行，因此选择经济可靠的减载策略是很有必要的。目前实际电力系... 详细信息

电力系统发生严重故障或损失电源产生功率缺额，将导致系统频率下降。当旋转备用不足以维持频率稳定时，往往需要通过切除一定量的负荷来弥补功率缺额，以维持系统的稳定运行，因此选择经济可靠的减载策略是很有必要的。目前实际电力系统普遍采用传统的低频减载（Under Frequency LoadShedding, UFLS）措施，但是作为校正措施UFLS通常会错过最佳切负荷时机，且切负荷量无法完全匹配实际功率缺额，难以满足现代电力系统对电能质量的要求。针对以上缺点，本文提出计及风险基于事件驱动的前馈控制最优减载策略，极大地提升了减载效果与效率。为保证系统在各种故障情况下都实现最小成本的最优减载策略，本文研究了最优潮流模型与其求解算法，建立了计及成本的电力系统最优减载模型，使用原对偶内点法求解，编写Matlab程序加以实现，确定任意故障下各个负荷节点的最优切负荷量。算例表明该减载模型以最小成本的负荷切除量保证了系统的稳定运行。为确定系统在任意故障情况下的最优减载策略，本文根据元件停运率模型，使用快速排序算法确定系统的预想故障状态集，并采用最优减载模型求解故障集内所有故障情况下系统各节点的最优减载量。为了简化减载装置的配置，本文提出采用聚类分析算法，对故障集按各故障功率缺额量进行聚类分析。在每一类故障状态集中，考虑切负荷成本与频率偏差风险指标，建立了0-1规划模型使切负荷量离散化，基于风险及0-1规划建立了最优减载优化模型，每类故障集确定一组最优馈线切除方案。与传统UFLS方案最终恢复效果的对比结果显示，本文所提减载策略可以提高系统运行的稳定性和经济性，减小系统运行风险。为验证本文所提方法对频率恢复动态过程的影响，本文分析了系统频率特性和系统动态元件模型，采用仿真软件DIgSILENT搭建了新英格兰39节点算例模型。通过对多种故障下传统UFLS方案和本文所提最优减载策略的频率动态过程分析以及各项指标的对比，证实本文提出的最优减载策略可以减小系统的频率波动，加快频率恢复速度。

关键词：减载策略 UFLS 最优潮流风险评估故障状态集频率特性

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计及概率风险成本的最优减载策略研究

电气应用 2015年第13期34卷 28-33页

作者：贾燕冰吴东洵太原理工大学电气与动力工程学院国网山西省电力公司经济技术研究院

当电力系统发生严重功率缺额时需要切除部分负荷来维持系统的稳定性。提出了计及概率风险成本的最优减载策略。根据元件停运概率确定电力系统故障状态集,采用最优潮流确定每种状态的最优减载策略;采用聚类分析法,确定故障状态分类集;建... 详细信息

当电力系统发生严重功率缺额时需要切除部分负荷来维持系统的稳定性。提出了计及概率风险成本的最优减载策略。根据元件停运概率确定电力系统故障状态集,采用最优潮流确定每种状态的最优减载策略;采用聚类分析法,确定故障状态分类集;建立计及概率风险成本的减载策略模型对故障分类集进行优化,确定系统的最优减载量和布点策略。IEEE-39节点系统算例表明,该方法可以有效减少切负荷成本、降低切负荷对系统造成的概率风险,为电力系统减载方案的设计提供依据。

关键词：减载策略故障状态集最优潮流概率风险聚类分析

基于组合联动协调控制的低频低压减载策略研究

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基于组合联动协调控制的低频低压减载策略研究

第二十届华东六省一市电机工程（电力）学会输配电技术讨论会

作者：林其友刘文双芜湖供电公司

现代电力系统的特征是大机组,超高压线路,大范围远距离输电网络互连。在电网发展的同时,始终存在频率和电压崩溃的危险。当系统发生严重故障备用容量不足以弥补系统功率缺额时,就应该有选择的切除部分负荷,从而阻止频率下降,这就是低频... 详细信息

现代电力系统的特征是大机组,超高压线路,大范围远距离输电网络互连。在电网发展的同时,始终存在频率和电压崩溃的危险。当系统发生严重故障备用容量不足以弥补系统功率缺额时,就应该有选择的切除部分负荷,从而阻止频率下降,这就是低频低压减载装置的作用。但是目前的低频低压减载装置存在一些不足,比如忽略了负荷频率特性对系统的影响,未充分考虑所切线路负荷量变化,分散式、集中式控制所具有的局限性,无统筹概念等。本文研究基于组合联动协调控制的低频低压减载策略,采用了新的负荷分类方法和执行控制方法,着重解决上述问题。

关键词：低频减载低压减载减载策略协调控制负荷分类

来源： cnki会议评论

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基于潮流转移识别的紧急减载控制策略研究

东北电力大学学报 2016年第4期36卷 1-6页

作者：聂宏展王叫马方明于雷尹杭东北电力大学电气工程学院吉林吉林132012 长春供电公司长春130600

提出了一种基于图论分析和路径搜索的关键支路识别方法。依据图论中割点、块和最短路径的概念,结合潮流转移分布系数和潮流冗余量,对受支路开断影响最严重的支路进行识别。对新英格兰10机39节点的算例分析表明:能克服以往识别关键支路... 详细信息

提出了一种基于图论分析和路径搜索的关键支路识别方法。依据图论中割点、块和最短路径的概念,结合潮流转移分布系数和潮流冗余量,对受支路开断影响最严重的支路进行识别。对新英格兰10机39节点的算例分析表明:能克服以往识别关键支路的不完整性和仅采用潮流转移分布系数确定支路受影响程度的不足,将网络安全性分析的幅度由整个网络缩小到关键支路集内部支路,为潮流转移识别和减载控制策略减小了分析范围。同时提出了基于网络相关度系数和灵敏度的减载策略,该策略能在准确识别潮流转移基础上以最小的调整量快速消除过载,并保证其余支路不过载,算例分析验证了其可行性、正确性。

关键词：割点最短路径潮流转移关键支路集网络相关度减载策略

多支路开断潮流转移识别及防连锁过载策略研究

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现代电力 2014年第5期31卷 74-79页

作者：袁晓丹张会强东北电力大学电气工程学院吉林省吉林市132012

为有效防止发生连锁跳闸,基于直流潮流-补偿原理推导了用于快速预估多支路开断后潮流分布的支路开断分布因子(LTDF)的计算方法,结合改进的严重度函数,给出了用于评价支路受潮流转移影响程度的过载严重度指标和关键支路集的概念及其求解... 详细信息

为有效防止发生连锁跳闸,基于直流潮流-补偿原理推导了用于快速预估多支路开断后潮流分布的支路开断分布因子(LTDF)的计算方法,结合改进的严重度函数,给出了用于评价支路受潮流转移影响程度的过载严重度指标和关键支路集的概念及其求解过程,对单支路或多支路开断同样适用。在此基础上研究了减载优化模型和基于广义灵敏度和关键支路集的减载策略,采用该策略对NewEngland 10机39节点系统进行算例分析,结果表明;该方法可有效预估多支路开断后潮流,能在准确识别潮流转移的基础上以最小的调整量快速消除过载,并确保其余支路不过载。

关键词：连锁跳闸多支路开断严重度函数关键支路集减载策略

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基于本地信息的系统保护

中国电机工程学报 2010年第22期30卷 7-13页

作者：董新洲丁磊刘琨施慎行王宾崔柳薄志谦电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系) 北京市海淀区100084 阿海珐输配电自动化有限公司

针对大停电事故,分析了现有继电保护和紧急控制所存在的问题,提出既保护设备又能兼顾系统安全的系统保护准则。根据此准则,设计了一种基于本地信息的系统保护构成方案。所提保护方案由3部分构成:因故障设备停运而引起的潮流转移识别、... 详细信息

针对大停电事故,分析了现有继电保护和紧急控制所存在的问题,提出既保护设备又能兼顾系统安全的系统保护准则。根据此准则,设计了一种基于本地信息的系统保护构成方案。所提保护方案由3部分构成:因故障设备停运而引起的潮流转移识别、自适应过负荷保护和快速减载策略,其中的潮流转移识别使用因故障引起开关跳闸所产生的二次扰动信息构成,不需要获得广域系统信息,实时性好,具有实现的可能性。初步的仿真结果证实了所提出的系统保护方案的正确性和有效性。

关键词：潮流转移本地信息系统保护二次扰动信息减载策略