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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 减振器阀系
  • 1 篇 减振器流量试验台
  • 1 篇 减振器调校
  • 1 篇 操稳调校
  • 1 篇 减振器力学性能
  • 1 篇 amesim仿真
  • 1 篇 减振器阻尼力

机构

  • 1 篇 长春汽车工业高等...
  • 1 篇 长春汽车工业高等...
  • 1 篇 一汽东机工减振器...
  • 1 篇 奇瑞新能源汽车股...

作者

  • 1 篇 张娜
  • 1 篇 徐申敏
  • 1 篇 李明睿
  • 1 篇 于振环

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=减振器阀系"
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车辆减振器流量试验台的设计及关键技术研究
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汽车零部件 2023年 第8期 12-19页
作者： 于振环 张娜 李明睿 长春汽车工业高等专科学校汽车工程学院 吉林长春130011 长春汽车工业高等专科学校机械工程学院 吉林长春130011 一汽东机工减振器有限公司 吉林长春130013
为提高减振器阀系的开发周期,提出了一种适用于减振器阀系开发用的双流量阀减振器流量试验台,并对双流量阀减振器流量试验台进行参数设计及关键技术研究。根据大挠度和小挠度理论,得到了流量试验台所需的大流量值和小流量值,进而得到了... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
汽车减振器调校
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北京汽车 2022年 第6期 17-20页
作者： 徐申敏 奇瑞新能源汽车股份有限公司 安徽芜湖241002
汽车操稳性能开发中操稳调校必不可少,其中重点为减振器调校,即调整减振器阀系使力学性能改变。通过主观评价不同阀系方案,发现性能的优缺点,逐步调整阀系规格平衡车辆的操稳性和舒适性,获得最佳操稳性能。主要介绍双筒减振器的工作原... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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