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减压渣油及其超临界抽余油热转化性能的研究

石油学报（石油加工） 1997年第2期13卷 8-16页

作者：朱春媚刘晨光梁文杰石油大学重质油加工国家实验室

对大庆、大港、孤岛、胜利４种减压渣油及其经超临界流体萃取分馏得到的不同抽出程度的脱油沥青，共２０种样品，测定了它们的元素组成、四组分组成、平均分子量和红外光谱，计算了它们的平均结构参数。结果表明，所得数据跨越幅度之大... 详细信息

对大庆、大港、孤岛、胜利４种减压渣油及其经超临界流体萃取分馏得到的不同抽出程度的脱油沥青，共２０种样品，测定了它们的元素组成、四组分组成、平均分子量和红外光谱，计算了它们的平均结构参数。结果表明，所得数据跨越幅度之大是用其它方法难以达到的，这为研究渣油的热转化行为提供了基本保持其原始体系的具有代表性的一系列油样。在容积为１００ｍｌ的高压釜内，在４１０℃、１ｈ条件下对上述原料的热转化行为进行了考察。结果表明，原料的裂化转化率不仅取决于其氢碳比，还与其中的硫含量和氮含量有关，经多元线性回归可得到相关性相当好的经验关联式。同时还发现，对于同一种油源的系列油样，在相同的条件下其裂化转化率无例外地都基本保持在同一水平上，并不随其抽出率的增大而减小。研究还表明，油样的缩合转化率主要取决于其氢碳比，并得到了相关性较好的经验关联式。

关键词：减压渣油超临界流体抽提热转化

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减压渣油热转化集总动力学的建模研究

石油学报（石油加工） 2011年第4期27卷 561-566页

作者：阎龙张金先申海平范启明中国石化石油化工科学研究院北京100083 中国石化广州分公司广州510726

以洛阳减压渣油为例,研究了减压渣油热转化集总动力学模型。对洛阳减压渣油分别在410、420、430和440℃下进行的热转化反应,通过数学分析建立了6集总动力学反应模型。减压渣油热转化反应生成裂化气、汽油、轻瓦斯油、重瓦斯油与焦炭,其... 详细信息

以洛阳减压渣油为例,研究了减压渣油热转化集总动力学模型。对洛阳减压渣油分别在410、420、430和440℃下进行的热转化反应,通过数学分析建立了6集总动力学反应模型。减压渣油热转化反应生成裂化气、汽油、轻瓦斯油、重瓦斯油与焦炭,其反应均为2级反应;轻、重瓦斯油将继续发生2次反应,生成焦炭;动力学参数中缩合反应的活化能大于裂化生成馏分油的活化能,表明缩合反应对反应温度的变化更为敏感。计算结果表明,所建模型可以用来预测减压渣油热转化反应产物分布,预测值与实验值吻合较好。

关键词：减压渣油热转化动力学建模数学分析

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减压渣油在超临界水中的轻质化

化学反应工程与工艺 2005年第5期21卷 463-467页

作者：丁勇赵立群程振民袁佩青袁渭康华东理工大学联合化学反应工程研究所上海200237

在一个间歇釜反应器内研究了超临界水中的减压渣油轻质化。通过热重、四组分分析、粘度、硫含量、红外光谱等的研究,比较了改质产物和减压渣油的区别。结果表明,热重分析的产物中低于350℃的组分可超过80％,四组分分析中可见有较多的沥... 详细信息

在一个间歇釜反应器内研究了超临界水中的减压渣油轻质化。通过热重、四组分分析、粘度、硫含量、红外光谱等的研究,比较了改质产物和减压渣油的区别。结果表明,热重分析的产物中低于350℃的组分可超过80％,四组分分析中可见有较多的沥青质、胶质和芳烃变成了饱和烃,粘度降为4 mm2／s,硫含量降低 32％,氮含量降低了16％,金属中的Ni和V降低了83％和86％。表明在超临界水中减压渣油实现了较好的轻质化改质。

关键词：减压渣油水热轻质化超临界水

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减压渣油与超临界亚组分的结构参数计算

石油学报（石油加工） 1997年第3期13卷 9-14页

作者：周亚松陈月珠李凌廖启玲石油大学重质油加工国家重点实验室

用改进的Ｂｒｏｗｎ－Ｌａｄｎｅｒ方法计算了６种国内与２种国外减压渣油及其以正戊烷为溶剂、在超临界条件下切割出的各馏分的平均分子结构参数。结果表明，超临界流体对减压渣油分离效果很好，抽出油与抽余油的分子特征差异明显。沙... 详细信息

用改进的Ｂｒｏｗｎ－Ｌａｄｎｅｒ方法计算了６种国内与２种国外减压渣油及其以正戊烷为溶剂、在超临界条件下切割出的各馏分的平均分子结构参数。结果表明，超临界流体对减压渣油分离效果很好，抽出油与抽余油的分子特征差异明显。沙特减压渣油的各项分子结构参数与辽河渣油相近，而阿曼减压渣油的总体性质与华北渣油相似。窄馏分的Ｈ／Ｃ比随馏分变重下降，芳炭率逐步上升。大港减压渣油的抽出油和抽余油的分子结构差异最为突出。

关键词：减压渣油结构参数渣油超临界流体亚组分

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减压渣油中胶状沥青状物质的化学结构研究

石油学报（石油加工） 1999年第6期15卷 39-46页

作者：王子军阙国和梁文杰钱家麟石油大学炼制系东营257062

利用对芳香碳有高选择性转化能力的钌离子催化氧化法研究了减压渣油中轻、中、重胶质和戊烷沥青质的化学结构，定量测定了与芳香环相连的正构烷基侧链和桥链的分布，并讨论了芳香环系的缩合型式。结果表明，这些石油重质组分中均存在... 详细信息

利用对芳香碳有高选择性转化能力的钌离子催化氧化法研究了减压渣油中轻、中、重胶质和戊烷沥青质的化学结构，定量测定了与芳香环相连的正构烷基侧链和桥链的分布，并讨论了芳香环系的缩合型式。结果表明，这些石油重质组分中均存在碳数为Ｃ１～Ｃ３０的与芳香环相连的正构烷基侧链，其摩尔浓度随链长的增加而下降；也存在由正构烷基桥连接的至少具有两个芳香环系的芳香性分子；在芳香结构中存在着渺位缩合、迫位缩合以及联苯型结构，其中联苯型结构较少；从轻胶质、重胶质到戊烷沥青质，与芳香环相连的正构烷基侧链浓度有所下降，迫位缩合的芳香环系结构增加；戊烷沥青质中以迫位缩合的芳香环系结构为主，胶质组分中渺位缩合与迫位缩合的芳香环系结构各占相当比例。不同油源的胶质、戊烷沥青质在与芳香碳相连的正构烷基侧链的分布以及芳香环系的缩合程度方面表现出一些差别。

关键词：减压渣油胶质戊烷沥青质化学结构催化渣油

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减压渣油胶体稳定性的分子模拟

石油学报（石油加工） 2020年第3期36卷 533-542页

作者：张文龙军任强王春璐侯焕娣董明中国石化石油化工科学研究院北京100083

分子结构特性决定分子间相互作用,进而决定其溶解性能。通过分子模拟研究减压渣油不同结构分子的分子间相互作用、互溶性及由此导致的渣油胶体稳定性。研究表明,芳环数目越多、烷基侧链越短的分子结构内聚能密度越大,溶解度参数越大。... 详细信息

分子结构特性决定分子间相互作用,进而决定其溶解性能。通过分子模拟研究减压渣油不同结构分子的分子间相互作用、互溶性及由此导致的渣油胶体稳定性。研究表明,芳环数目越多、烷基侧链越短的分子结构内聚能密度越大,溶解度参数越大。在渣油体系中,沥青质、重胶质分子聚集形成胶核,饱和烃、芳香烃、轻胶质分子形成连续相。胶质分子结构影响其胶溶性能,侧链长度适中的胶质分子,其与沥青质、芳香分互溶性好,胶溶性能优异;沥青质的聚集程度随胶质分子含量的增加而降低。芳香分、胶质分子的协同作用使沥青质、饱和烃分子稳定存在于同一体系中,因此渣油胶体稳定性取决于不同分子结构的连续性和配伍性。

关键词：减压渣油溶解度参数分子间相互作用胶体稳定性分子模拟

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减压渣油在柱形超声聚能反应器中的改质降黏

石油学报（石油加工） 2010年第1期26卷 31-35页

作者：仲伟华王爱祥钱志刚张春芳吕效平南京工业大学江苏南京210009

设计和开发了柱形超声波聚能反应器,研究了超声波输出电压、作用方式、作用时间、作用温度对减压渣油改质降黏的影响,还对超声波处理后渣油黏度的恢复、凝点下降和<500℃轻组分体积分数的变化进行了分析。结果表明,超声波连续辐照比脉... 详细信息

设计和开发了柱形超声波聚能反应器,研究了超声波输出电压、作用方式、作用时间、作用温度对减压渣油改质降黏的影响,还对超声波处理后渣油黏度的恢复、凝点下降和减压渣油改质的降黏效果好;减压渣油黏度随超声波输出电压、作用时间的延长和温度的提高而下降。在20 kHz超声波的输出电压250 V、温度180℃、时间60 min的条件下,减压渣油40℃黏度的降黏率为26.8%,在40℃静置5 d后其降黏率仍为24.4%,减压渣油中<500℃轻组分的体积分数增加了1.0%,凝点下降了1℃。

关键词：超声波减压渣油改质降黏

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减压渣油与FCC油浆共炭化的化学组成变化

新型炭材料 2002年第2期17卷 4-8页

作者：查庆芳郭燕生吴明铂王辉张玉贞石油大学重质油研究所重质油加工国家重点实验室山东东营257061

考察了齐鲁石化胜利炼油厂北催化油浆 (FCC)和胜利减压渣油 (VR)在 4 90℃、0 .8MPa下不同混合比的原料和不同反应时间的中间产物的HS、TS、PS、PI及其 1h中间产物的HS和TS的1H NMR。数据结果反映了体系的反应速度。掺入FCC油浆抑制了V... 详细信息

考察了齐鲁石化胜利炼油厂北催化油浆 (FCC)和胜利减压渣油 (VR)在 4 90℃、0 .8MPa下不同混合比的原料和不同反应时间的中间产物的HS、TS、PS、PI及其 1h中间产物的HS和TS的1H NMR。数据结果反映了体系的反应速度。掺入FCC油浆抑制了VR的反应活性 ,降低了体系的反应速度 ,增加了基质的溶解度 ;1h中间产物的组成结构更接近于原料及反应体系的反应性和基质的溶解度 ,1h中间产物的芳香度越高 ,取代基越少 ,侧链越短。

关键词：催化裂化减压渣油 FCC油浆共炭化化学组成中间产物组成结构针状焦

大港减压渣油超临界萃取萃余残渣结构特征研究

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燃料化学学报 2006年第4期34卷 427-433页

作者：张占纲郭绍辉赵锁奇牟彤中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室中国石油天津石化分公司天津300271

通过超临界萃取方法对大港减压渣油进行深度窄馏分切割,利用钌离子催化氧化(R ICO)对其抽余残渣进行选择性降解,对降解生成的混合物进行分离,其中非挥发性羧酸进行甲酯化处理,挥发性羧酸进行苯甲酰甲酯化,最后分别利用GC-MS等方法进行... 详细信息

通过超临界萃取方法对大港减压渣油进行深度窄馏分切割,利用钌离子催化氧化(R ICO)对其抽余残渣进行选择性降解,对降解生成的混合物进行分离,其中非挥发性羧酸进行甲酯化处理,挥发性羧酸进行苯甲酰甲酯化,最后分别利用GC-MS等方法进行定性定量分析。结果表明,大港减压渣油超临界萃取萃余残渣分子中含有大量与芳环相连的正构烷基侧链和桥接芳环的聚亚甲基链,芳环的缩合程度小于利用结构族组成等分析方法分析大港减压渣油沥青质得到的结果。大港减压渣油超临界萃取萃余残渣的共价结构信息可对该原料的加工和优化利用提供指导。

关键词：减压渣油超临界萃取钌离子催化氧化结构特征