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盘毂冷精整凹模失效分析及改进措施

兵器材料科学与工程 2016年第3期39卷 125-127页

作者：姜磊浙江工业职业技术学院浙江绍兴312000

针对盘毂冷精整成形时出现的凹模掉块问题,对凹模进行断裂分析,得出断裂的原因为:凹模齿形尖角处易出现微裂纹,在精整时凹模底端齿形部分承受轴向拉应力约为1 170 MPa,盘毂预制坯通过凹模后轴向拉应力消失,在交变应力作用下微裂纹逐渐... 详细信息

针对盘毂冷精整成形时出现的凹模掉块问题,对凹模进行断裂分析,得出断裂的原因为:凹模齿形尖角处易出现微裂纹,在精整时凹模底端齿形部分承受轴向拉应力约为1 170 MPa,盘毂预制坯通过凹模后轴向拉应力消失,在交变应力作用下微裂纹逐渐扩展至失稳,凹模发生疲劳断裂,出现掉块缺陷。为避免凹模的早期失效,提出在凹模上增加退让带来降低精整时凹模底端齿形部分承受的轴向拉应力,数值模拟结果显示,增加退让带后,坯料在脱离工作带后不再接触凹模底端,并且退让带增加了工作带齿形部分的强度,精整时最大轴向拉应力降至600 MPa。生产实践表明,改进措施可避免凹模的掉块缺陷。

关键词：盘毂冷精整失效分析

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汽车转向节臂端部冷精整工艺优化

精密成形工程 2022年第9期14卷 66-72页

作者：宛加雄武建祥晏洋丁华锋纯电动汽车电力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北三环锻造有限公司湖北襄阳441700

目的得到单向压缩冷精整的精整量与预变形孔半径和深度之间的变化规律,以及摩擦因数大小同回弹量之间的关系。方法对转向节臂端部锻件上下表面进行预变形凹槽孔处理,并建立锻件单向压缩冷精整的弹塑性有限元模型,利用ABAQUS有限元软件... 详细信息

目的得到单向压缩冷精整的精整量与预变形孔半径和深度之间的变化规律,以及摩擦因数大小同回弹量之间的关系。方法对转向节臂端部锻件上下表面进行预变形凹槽孔处理,并建立锻件单向压缩冷精整的弹塑性有限元模型,利用ABAQUS有限元软件进行数值模拟仿真,分析摩擦因数对表面质量的影响,得到优化后的工艺参数,并进行实验验证模拟结果的准确性。结果摩擦因数越大,冷精整后的转向节臂端部锻件的鼓形越明显。在精整量为1 mm的情况下,当预变形凹槽孔的半径为4 mm、深度为0.3 mm、单向压缩量为1.1 mm、摩擦因数为0.2时,能够得到最好的表面质量。结论当摩擦因数相同时,预变形凹槽孔的半径越大,径向位移越小,而回弹量基本保持不变。

关键词：汽车转向节臂冷精整工艺优化回弹量

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基于数值模拟的齿轮冷精整齿向精度预测

锻压技术 2016年第1期41卷 52-56页

作者：冯文杰付森涛夏泽雨陈莹莹刘正伟重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室重庆400054 重庆理工大学机械工程学院重庆400054 重庆众联齿轮传动有限公司重庆402247 重庆理工大学车辆工程学院重庆400054

应用Deform-3D软件对载重汽车用直齿圆柱齿轮进行了挤压成形后的冷精整工艺数值模拟分析,得到了不同精整量下齿轮的齿向误差,进一步总结出精整量对齿向误差的影响规律,并预测出最佳精整量。模拟结果显示齿轮齿向误差随着精整量的增加先... 详细信息

应用Deform-3D软件对载重汽车用直齿圆柱齿轮进行了挤压成形后的冷精整工艺数值模拟分析,得到了不同精整量下齿轮的齿向误差,进一步总结出精整量对齿向误差的影响规律,并预测出最佳精整量。模拟结果显示齿轮齿向误差随着精整量的增加先减小后变大,当精整量为0.15 mm时齿向误差最小为0.026 mm,此时齿向精度为8级。针对模拟结果进行了冷精整工艺试验并对精整件进行了齿向精度检测,检测结果表明精整后可将齿向精度由11级提高到为8级,此结果与模拟得到的预测结果相一致。

关键词：大模数直齿轮冷精整数值模拟齿向精度

基于Kriging模型的等速万向节滑套冷精整工艺的优化

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锻压技术 2017年第5期42卷 176-180页

作者：郭嘉晨汪建敏潘小迎樊博闻饶广江苏大学材料科学与工程学院江苏镇江212013

针对车用等速万向节滑套在实际冷精整后杯壁端部出现不平整的问题,基于Deform有限元分析软件,提出Kriging代理模型与粒子群算法相结合的方法,以杯壁高度差为优化目标,使用拉丁超立方抽样法对预成形件尺寸参数进行抽样、完成实验设计,通... 详细信息

针对车用等速万向节滑套在实际冷精整后杯壁端部出现不平整的问题,基于Deform有限元分析软件,提出Kriging代理模型与粒子群算法相结合的方法,以杯壁高度差为优化目标,使用拉丁超立方抽样法对预成形件尺寸参数进行抽样、完成实验设计,通过数值模拟得到仿真结果,并拟合成相应的Kriging模型。采用MATLAB将Kriging模型与粒子群算法相结合,对因素进行全局寻优,得到最小杯壁高度差的预成形件尺寸。产品试制后,杯壁高度差由原来工艺的12 mm缩小为3 mm,验证了此优化方法的实用性和正确性,提高了锻件的材料利用率。

关键词：等速万向节滑套 Kriging模型粒子群算法杯壁高度差冷精整

汽车离合器盘毂冷精整工艺数值模拟与实验研究

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锻压技术 2015年第7期40卷 57-61页

作者：文琍李琳重庆理工大学机械工程学院重庆400054

提出了利用温(热)精锻-冷精整的方法生产带有异形齿法兰的汽车离合器盘毂件。针对提出工艺中的冷精整成形过程,借助数值模拟软件对冷精整成形过程进行模拟,分析了冷精整凹模的入模角α和盘毂温锻件精整余量δ对盘毂精整过程中的最大成... 详细信息

提出了利用温(热)精锻-冷精整的方法生产带有异形齿法兰的汽车离合器盘毂件。针对提出工艺中的冷精整成形过程,借助数值模拟软件对冷精整成形过程进行模拟,分析了冷精整凹模的入模角α和盘毂温锻件精整余量δ对盘毂精整过程中的最大成形载荷、最大损伤值、最大径向回弹量以及齿形轴向翘曲角的影响规律。通过分析模拟结果得到,当入模角取80°、精整余量δ取0.3 mm时,可以保证轴向翘曲角取较小值时而成形峰值载荷、最大回弹量和最大损伤值取最小值。经过试验验证,盘毂温锻-冷精整工艺能够生产质量合格的盘毂产品。

关键词：盘毂冷精整精整量入模角弹塑性有限元模型

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薄壁钢筒温挤件冷精整成形分析及优化

热加工工艺 2017年第5期46卷 171-173,175页

作者：李超许桢英杨夏明张太良王匀江苏大学机械工程学院江苏镇江212013 江苏威鹰机械有限公司江苏兴化225714

针对薄壁钢筒温挤件在冷精整过程中出现的内腔顶部凸起现象,采用数值分析手段研究了其成形过程,并应用速度场、应力场和点追踪法对其缺陷形成原因进行了分析。基于正交实验方法,对冷精整过程进行了优化,得到了最佳工艺参数组合,并进行... 详细信息

针对薄壁钢筒温挤件在冷精整过程中出现的内腔顶部凸起现象,采用数值分析手段研究了其成形过程,并应用速度场、应力场和点追踪法对其缺陷形成原因进行了分析。基于正交实验方法,对冷精整过程进行了优化,得到了最佳工艺参数组合,并进行了实验验证。结果表明:该优化结果可完全消除顶部缺陷并减小成形载荷,从而达到改善顶部缺陷的目的。

关键词：薄壁钢筒冷精整数值模拟正交实验工艺优化

冷精整直齿轮弹性回复行为研究及模具结构优化

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模具技术 2016年第4期 26-29,58页

作者：龚爱军李明明袁海兵杨山岭朱卫江苏森威精锻有限公司江苏大丰224100

研究了直齿圆柱齿轮冷精整工艺中,冷精整模具尺寸参数对齿轮尺寸精度的影响。建立了直齿圆柱齿轮冷精整工艺的三维弹塑性有限元模型,利用三维有限元模拟软件进行模拟分析,得到了冷精整凹模中,工作带导入角和工作带高度2个参数同齿轮回... 详细信息

研究了直齿圆柱齿轮冷精整工艺中,冷精整模具尺寸参数对齿轮尺寸精度的影响。建立了直齿圆柱齿轮冷精整工艺的三维弹塑性有限元模型,利用三维有限元模拟软件进行模拟分析,得到了冷精整凹模中,工作带导入角和工作带高度2个参数同齿轮回弹量之间的变化规律,并进一步分析了工作带入口角度对齿形翘曲程度的影响。对直齿轮冷精整工艺进行物理试验验证,所得结果与有限元分析一致,两者间的最大相对误差不超过5%。

关键词：圆柱直齿轮冷精整弹性回复

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结合齿锻件冷精整磷皂化与皮膜工艺研究

汽齿科技 2017年第1期 22-27页

作者：刘目娟

本文研究了结合齿冷精整精锻件的预处理润滑工艺-传统磷皂化和新型皮膜工艺的反应机理，并对两者的成分、环保特性、膜厚、膜层组织形貌等方面进行了比较。利用膜层测厚仪和扫描电子显微镜等试验手段，研究了磷化时间对膜层厚度和表面... 详细信息

本文研究了结合齿冷精整精锻件的预处理润滑工艺-传统磷皂化和新型皮膜工艺的反应机理，并对两者的成分、环保特性、膜厚、膜层组织形貌等方面进行了比较。利用膜层测厚仪和扫描电子显微镜等试验手段，研究了磷化时间对膜层厚度和表面形貌的影响规律，得到了最佳实验参数，并用理论指导生产，结合某项目结合齿精锻件冷精整工艺的生产试验，得出了不同变形量的零件所需要的最佳磷皂化和皮膜工艺参数。

关键词：结合齿精锻件冷精整磷皂化新型皮膜

3D视觉和扫描技术在内星轮冷精整生产中抓取和测量应用实例

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锻压装备与制造技术 2021年第4期56卷 87-95页

作者：程欣上海纳铁福传动系统有限公司上海201315

在传统工业生产快速朝着智能化和数字化转型发展的今天,各类智能化技术层出不穷;随着近些年3D视觉以及3D扫描技术的不断发展和成熟,相关的技术也越来越多的被运用到智慧物流、快速扫描测量、AI等领域;3D视觉技术能帮助传统工业机器人完... 详细信息

在传统工业生产快速朝着智能化和数字化转型发展的今天,各类智能化技术层出不穷;随着近些年3D视觉以及3D扫描技术的不断发展和成熟,相关的技术也越来越多的被运用到智慧物流、快速扫描测量、AI等领域;3D视觉技术能帮助传统工业机器人完成更加复杂的动作,并通过算法实现深度学习,并具备快速计算运动路径的能力;比如依靠3D视觉技术,实现工业机器人对于上、下料动作路径的运算,实现物料的无序抓取,被抓取的物料可以随机无需排列摆放,这在以往工业运用中是难以实现的。

关键词：结构光蓝光3D扫描机器人抓取路径规划格雷码相移算法冷精整