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文献类型

  • 5 篇 期刊文献
  • 1 篇 会议

馆藏范围

  • 6 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 5 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 材料科学与工程（可...
    • 2 篇 航空宇航科学与技...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 6 篇 冷却组件
  • 1 篇 杜邦公司
  • 1 篇 电气设备
  • 1 篇 热量
  • 1 篇 液压系统
  • 1 篇 热虹吸
  • 1 篇 软件
  • 1 篇 福特
  • 1 篇 电子设备
  • 1 篇 军地联供
  • 1 篇 热流密度
  • 1 篇 进口温度
  • 1 篇 树脂基复合材料
  • 1 篇 通用汽车公司
  • 1 篇 热力系统
  • 1 篇 优化设计
  • 1 篇 ppa
  • 1 篇 舒适性
  • 1 篇 排放要求
  • 1 篇 配件

机构

  • 1 篇 中国民航学院
  • 1 篇 南京工学院

作者

  • 1 篇 路天
  • 1 篇 康浩
  • 1 篇 盛乐山
  • 1 篇 马松
  • 1 篇 孙占东
  • 1 篇 谢德仁
  • 1 篇 赵广
  • 1 篇 李皓璠

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"主题词=冷却组件"
共 6 条 记 录，以下是1-10 订阅
基于树脂基复合材料的航空冷却组件优化设计
基于树脂基复合材料的航空冷却组件优化设计
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引用
第15届全国转子动力学学术大会（ROTDYN2023）
作者： 康浩 赵广 马松 李皓璠 孙占东
树脂基复合材料具有密度小,比强度高,耐腐蚀和自润滑的特点,为实现航空轻量化,对某航空冷却组件使用树脂基复合材料替代现有铝合金材料,并进行结构优化设计。利用UG软件建立参数化的三维模型,使用ANSYS Workbench软件进行数值仿真,寻找... 详细信息
来源： cnki会议 评论
飞机空调组件温度控制软件的基本关系
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引用
中国民航学院学报 1999年 第1期17卷 29-33页
作者： 盛乐山 中国民航学院机电系 天津300300
以波音系列飞机空调系统为实例，在对现代化大型喷气客机空调冷却组件温度控制系统概况作出简要叙述的基础上，主要讨论温度控制信号的产生，重点分析各控制活门、控制软件的主要函数与逻辑关系，它是设计制造和维修的关键和核心问题。
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电子设备热控制技术的新进展
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引用
电子机械工程 1988年 第2期 1-9+12页
作者： 谢德仁 南京工学院
高性能(高组装密度,高速度)和高可靠性是近年来电子设备发展过程中的两大特点。尤其是微电子设备,正在以“双高”为主要目标向前推进。微机处理速度的加快,取决于线路集成度的提高。而运行速度的加快与信号延迟时间和连线长度直接相关... 详细信息
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
迪尔公司推出450C LC液压挖掘机
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工程机械文摘 2002年 第2期 45-46页
作者： 路天
450C LC液压挖掘机是Deere公司推出的C系列挖掘机的第一个型号,是在450LC挖掘机的基础上改进的。该机的基本目标是满足日益严格的排放要求,提高发动机的冷却性、可操作性和可维修性,改善驾驶员操作的舒适性,以获得更高的生产率。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
双周要闻
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引用
汽车与配件 1995年 第12期 2-5页
作者： 本刊编辑部
S级为汽车科技的优质标准,体现奔驰一向奉行的最基本价值信念:包括性能超卓的预防性及紧急应变安全设计:车廂宽敞舒适,各项操作设备为驾驶者带来满足感和安全感。S级亦备有灵活的设计装置,车主可自由选
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杜邦PPA树脂用于福特发动机进气歧管
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引用
塑料工业 2014年 第4期 130-130页
汽车制造商福特目前正使用杜邦公司的聚邻苯二酰胺树脂(Zytel HTN PPA)代替钎焊金属来生产交叉冷却组件,这些组件应用在新的3.5/3.7 L发动机中的进气歧管,使其总重减轻0.45 kg。之前,来自总部在美国的伊利诺斯州工具厂(ITW)的1个团队与... 详细信息
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