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冲突分析图模型框架下的决策者态度分析

软科学 2015年第9期29卷 140-144页

作者：于晶赵敏陈岩河海大学商学院南京211100 江苏省水资源与可持续发展研究中心南京210098 南京林业大学经济管理学院南京210037

用图模型理论及图模型框架下的决策者态度分析方法对我国一水库库容冲突进行建模和分析,结果表明:冲突中各决策者的态度对偏好信息的确定及冲突的结果会产生显著影响,冲突中决策者的态度和偏好对冲突的解决至关重要,如果冲突中的所有决... 详细信息

用图模型理论及图模型框架下的决策者态度分析方法对我国一水库库容冲突进行建模和分析,结果表明:冲突中各决策者的态度对偏好信息的确定及冲突的结果会产生显著影响,冲突中决策者的态度和偏好对冲突的解决至关重要,如果冲突中的所有决策者无论对待自己还是对待他人均持有积极的态度,冲突则更有可能得到有效解决;态度分析法可以对不同态度组合下冲突的发展进行预测和分析;态度分析法还可以检测冲突均衡解的稳定性或适用性以及冲突分析模型的稳健性。

关键词：冲突分析图模型偏好态度分析

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冲突分析理论在我国企业劳资关系中的应用

科技管理研究 2005年第10期25卷 115-117页

作者：彭艳艳王济干河海大学商学院江苏南京210098

冲突理论已在许多领域得到应用。本文利用冲突分析理论对劳资冲突做详细研究,并结合我国的实际情况,在维护工人利益和保障企业发展之间找到一个最佳平衡点,为劳资双方和平解决相互间争端,提供更好的出路。

关键词：冲突分析劳资关系劳资冲突

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冲突分析的三维模型

系统工程理论与实践 1995年第8期15卷 30-36页

作者：吴育华程德文天津大学管理工程系

冲突分析的三维模型吴育华，程德文（天津大学管理工程系，３０００７２）ＴｈｅＴｈｅｒｅｅＤｉｍｅｎｓｉｏｍａｌＭｏｄｅｌｏｆＣｏｎｆｌｉｃｔＡｎａｌｙｓｉｓＷｕＹｕｈｕａＣｈｅｎｇＤｅｗｅｎ（Ｄｅｐｔ．ｏｆＭａｎａｇｅ... 详细信息

冲突分析的三维模型吴育华，程德文（天津大学管理工程系，３０００７２）ＴｈｅＴｈｅｒｅｅＤｉｍｅｎｓｉｏｍａｌＭｏｄｅｌｏｆＣｏｎｆｌｉｃｔＡｎａｌｙｓｉｓＷｕＹｕｈｕａＣｈｅｎｇＤｅｗｅｎ（Ｄｅｐｔ．ｏｆＭａｎａｇｅｍｅｎｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｉ...

关键词：冲突分析三维模型对策

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冲突分析:高校学生评教的跨学科研究方法

黑龙江高教研究 2014年第1期32卷 65-67页

作者：丁福兴苏州科技学院教务处江苏苏州215009 南京大学政府管理学院江苏南京210023

冲突分析是高校学生评教研究的一种新方法,主张以问题为中心的知识产生方式,兼具理论研究与实践探索的双重意义。冲突分析的基本任务涵盖学生评教冲突的表现形式与特点、力量关系、类型与原因以及治理路径等内容,其研究范式可以概括为... 详细信息

冲突分析是高校学生评教研究的一种新方法,主张以问题为中心的知识产生方式,兼具理论研究与实践探索的双重意义。冲突分析的基本任务涵盖学生评教冲突的表现形式与特点、力量关系、类型与原因以及治理路径等内容,其研究范式可以概括为利益中心视角下运用跨学科研究方法构建的复合解释框架。冲突分析需要借鉴并融合多种"反学科"的思维方式与技术,才能更具解释力和信服力。

关键词：冲突分析学生评教范式方法利益

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冲突分析中局中人偏好的模糊多目标格序决策

冲突分析中局中人偏好的模糊多目标格序决策

作者：王文怡西南交通大学

学位级别：硕士

针对冲突分析中多方参与决策的普遍性、局中人偏好的模糊性和非传递性以及决策目标的互斥性和不可公度性,建立了模糊情境下冲突分析的多方偏好群决策方法。首先,该方法分别刻画了模糊与非模糊、单人与多人两组情境下的冲突分析偏好问题... 详细信息

针对冲突分析中多方参与决策的普遍性、局中人偏好的模糊性和非传递性以及决策目标的互斥性和不可公度性,建立了模糊情境下冲突分析的多方偏好群决策方法。首先,该方法分别刻画了模糊与非模糊、单人与多人两组情境下的冲突分析偏好问题;定义了局中人偏好评价、决策力量差异和决策目标权重的模糊数形式,建立了冲突各方单人、群体决策的模糊多目标偏好矩阵。其次,基于格序决策和冲突分析理论定义了模糊环境下的格元素关系以及模糊格序偏好距离函数,构建局中人偏好的模糊多目标格序群决策模型,并给出了算法步骤。在此基础上,研究引入图模型技术和方法,将冲突分析的格序决策问题延伸至动态群体参与环境下。以D公司运营中的实际冲突问题为例,建立局势三方的冲突偏好决策模型,计算全局状态转移矩阵,利用状态转移矩阵的迹,描绘状态之间的转移方向;通过稳定性分析,确定冲突局势的均衡解;进一步地,采用决策路径演化分析明确局势各方的可行决策路径,以及冲突的可能演变趋势,为局中人提供具有前瞻性的策略指导。最后,结合企业实际情况提出可行、适用的建议举措,并对格序和传统偏好序进行了对比分析,结果表明：传统偏好序的自身缺陷容易导致决策失真,方案的制定也有失理性,最终结果实质上也是冲突各方都不满意的。相比之下,格序偏好序更具优势,更易促使局势双方实现均衡。

关键词：冲突分析格序偏好群决策模糊多目标图模型

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城市生态空间冲突分析与系统优化方法

自然资源学报 2020年第3期35卷 601-613页

作者：苏伟忠马丽雅陈爽杨桂山中国科学院南京地理与湖泊研究所流域地理学重点实验室南京210008 中国科学院大学资源与环境学院北京100049

为适应国土空间整合理论方法的迫切需求,建立由冲突源、冲突区、冲突影响组成的城市生态空间冲突分析框架,其案例应用表明:城市生态空间的社会经济第一冲突源并不突出,政策驱动力构成首要冲突源;城市汇水区渗透性能下降,产流增加,汇流... 详细信息

为适应国土空间整合理论方法的迫切需求,建立由冲突源、冲突区、冲突影响组成的城市生态空间冲突分析框架,其案例应用表明:城市生态空间的社会经济第一冲突源并不突出,政策驱动力构成首要冲突源;城市汇水区渗透性能下降,产流增加,汇流速度加快,形成上游高地型、中下游沿岸型、下游低洼型及沿山型等4种冲突类型,采用城市雨洪模型(SWMM)辨识出4种内涝区及分布类型;针对冲突源、空间优化核心和末端排水建立城市生态空间系统优化目标体系,重点提出"点线面"结合的空间优化核心路径。研究为国土空间整合提供理论与方法支撑,并涵盖国际雨洪管理演替过程,有助于对当前大规模土地开发转型及海绵城市建设理念的本土认识。

关键词：城市生态空间冲突分析系统优化国土空间整合快速城市化地区

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冲突分析在环境领域中的应用

重庆环境科学 2003年第7期25卷 47-49,62页

作者：汪家权李明霞钱家忠李如忠合肥工业大学资源与环境工程学院安徽230009

冲突分析是用来分析冲突局势、预测冲突发展、研究、设计冲突处理方案的一门科学。本文根据国内外研究资料,分析了冲突分析在环境领域中的应用,其中对公共设施选址、污染集中治理投资的分摊、允许排污量在各排污口间的公平分配、水资源... 详细信息

冲突分析是用来分析冲突局势、预测冲突发展、研究、设计冲突处理方案的一门科学。本文根据国内外研究资料,分析了冲突分析在环境领域中的应用,其中对公共设施选址、污染集中治理投资的分摊、允许排污量在各排污口间的公平分配、水资源集中管理、协调度模型处理环境与经济的冲突、跨行政区河流边界水质标准的确定、资源的开发与保护等进行了重点评述,并指出了冲突分析理论中存在的问题、解决的办法和发展方向。

关键词：冲突分析水资源公平分配集成管理协调度模型

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偏好情景应变式冲突分析模型

运筹与管理 2019年第1期28卷 108-115页

作者：陶良彦刘思峰方志耕胡骞南京航空航天大学经济与管理学院江苏南京210016 南京航空航天大学灰色系统研究所江苏南京210016

针对决策者偏好信息随未来潜在发展情景变化的情况,构建了偏好情景应变式冲突分析模型。首先利用情景分析技术生成了影响冲突分析的若干潜在情景,不同潜在情景下的冲突子系统共同构成偏好情景应变式冲突系统。进而将所有潜在情景下冲突... 详细信息

针对决策者偏好信息随未来潜在发展情景变化的情况,构建了偏好情景应变式冲突分析模型。首先利用情景分析技术生成了影响冲突分析的若干潜在情景,不同潜在情景下的冲突子系统共同构成偏好情景应变式冲突系统。进而将所有潜在情景下冲突子系统稳定的交集定义为情景应变式冲突模型的全局稳定。由于全局稳定条件较为苛刻,交集可能为空集,进一步从集结不同情景下偏好信息角度定义了偏好集结型稳定。具体方法是依据策略优先权法对状态打分,接着利用决策者对不同情景的重视程度集结打分值,获得集结的偏好信息,并定义相应的稳定。最后以某大型客机立项论证阶段研制周期冲突决策为例比较了这两种稳定。

关键词：冲突分析情景偏好全局稳定偏好集结策略优先权排序法

基于机动车行人冲突分析的右转专用相位设置仿真

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公路交通科技 2009年第7期26卷 133-138页

作者：苏岳龙姚丹亚张毅清华大学自动化系北京100084

为缓解右转机动车和行人冲突,提出一种解决方案是在信号灯控制道路交叉口引入右转专用相位。为了评估设置右转专用相位的有效性,首先通过视频数据深入分析了右转机动车在交叉口与行人和非机动车的交通冲突;结合所分析出的冲突特征设计... 详细信息

为缓解右转机动车和行人冲突,提出一种解决方案是在信号灯控制道路交叉口引入右转专用相位。为了评估设置右转专用相位的有效性,首先通过视频数据深入分析了右转机动车在交叉口与行人和非机动车的交通冲突;结合所分析出的冲突特征设计仿真模型后基于仿真结果比较和研究不同右转专用相位配时方案的有效性。研究结果表明右转专用相位的设置是否能够提高通行效率与多方面因素有关,例如机非冲突概率、右转机动车到达率和右转车辆过街时间,同时给出了设置右转专用相位的关键技术参数。

关键词：交通工程右转专用相位仿真模型冲突分析