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  • 2 篇 齐齐哈尔车辆厂
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  • 1 篇 郑州工学院
  • 1 篇 国家机械委第六设...
  • 1 篇 清华大学
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作者

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  • 2 篇 范福才
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  • 2 篇 王志刚
  • 2 篇 陈其刚
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  • 1 篇 孙家仲
  • 1 篇 洪鹤
  • 1 篇 闻讯
  • 1 篇 石义尚
  • 1 篇 兰接昌

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  • 21 篇 中文
检索条件"主题词=冲击造型"
21 条 记 录,以下是1-10 订阅
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冲击造型
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金属加工(热加工) 1984年 第7期 44-45页
作者: 李富勤
在铸型中,往往用粘结剂把型砂粘合起来,从而获得足够的湿强度,以确保尺寸稳定性和加强型砂密实化。这样,既能防止金属液渗漏,又可保持充分的透气性,有利于气体外逸。铸型各个横向和纵向的表面必须匀实,才能得出尺寸精确的铸件,从这个意... 详细信息
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气流与成型压板同步冲击造型紧实机理的探讨
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铸造 2002年 第5期51卷 293-296页
作者: 洪鹤 徐玉桥 孙家仲 沈阳工业大学材料科学与工程学院 辽宁沈阳110023
气冲造型法用于顶面宽大、且深凹比大的复杂模样造型时 ,在深凹区入口上方会出现搭桥现象 ,此处的砂型紧实度很低。利用气流与成型压板同步冲击造型法 ,较好地解决了这个问题。本文就成型压板的过流面积、凸块高度等结构因素对紧实效果... 详细信息
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利用冲击造型工艺生产NC-390机车尾框的实践
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铸造 2000年 第2期49卷 99-102页
作者: 孟令伟 齐齐哈尔车辆厂 黑龙江齐齐哈尔161002
总结了我厂利用湿型砂冲击造型生产线生产美国NC 390机车尾框的工艺实践经验 ,简述了冲击造型的工艺特性 ,并针对在生产过程中 ,如何保证产品尺寸精度 ,防止缩孔、缩松、裂纹、变形等铸造缺陷 ,采取了相应的工艺措施。
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用湿型砂冲击造型生产铸钢件
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机车车辆工艺 1995年 第6期 15-19页
作者: 陈其刚 王志刚 贾非 齐齐哈尔车辆厂
详细介绍了冲击造型生产铸钢件所使用的湿型时应具备的性能,以及各种因素对湿型砂性能的影响。认为,用此种工艺生产铸钢件效率高、成本低、质量稳定,完全可以取代水玻璃砂造型工艺。
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冲击造型方法和冲击造型机的新发展
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铸造设备与工艺 1988年 第3期 18-22+25页
作者: 吴浚郊 清华大学
自从1981年第一条燃气冲击造型线在联邦德国徐维特的Hundhausen铸造厂正式运行以来,近七年中已有六十条左右的冲击造型生产线在世界各国的铸造厂中陆续投入生产。作为粘土砂湿型造型的新的紧实方法,冲击造型所具有的优点——砂
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冲击造型方法中的型砂变形机理
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中国铸造装备与技术 1987年 第6期 56-58页
作者: 石义尚
冲击造型时可用两种方法紧实型砂,气体不膨胀和不加速,在气体静压力作用下,型砂被紧实;在气体爆炸膨胀或空气燃气混合气体爆炸时,在气体分子的惯性作用下紧实型砂。采用第二种方法紧砂所用装置如图1(1)所示。喷嘴使气体加速并在砂箱面... 详细信息
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冲击造型
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铸造技术 1984年 第6期 61-62页
作者: 彭规锦
膨润土湿型砂主要是用作生产湿强度的铸型,保证铸型尺寸稳定、紧实度适当和防止浇注时金属液穿渗,同时又具有足够的透气率。加水膨润土的作用是粘结砂粒,保证铸型有足够的强度。但膨润土的粘结力又阻碍砂粒的运动,影响型砂的紧实。震动... 详细信息
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冲击造型时压缩空气排放口面积的确定
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铸造设备研究 1995年 第5期 18-18,43页
作者: 徐振湖 刘赵铭 赵国海 孙玉山 大连铁道学院 哈尔滨车辆工厂
本文推导出影响冲击造型效果的气流排放口尺寸的公式,从而为冲击造型机的设计及气压头有关参数的确定,提供了参考。
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空气冲击造型型砂配比的选择
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郑州工学院学报 1990年 第3期11卷 23-29页
作者: 吴振卿 郑州工学院机械系
本文使用空气冲击造型机(砂箱尺寸:600×450×390mm)和空气冲击制样机(样简尺寸Φ50×120mm)研究了型砂配比对空气冲击造型型砂紧实的影响,并在对比分析和试验的基础上,推荐了空气冲击造型型砂配比选择的一些基本原则。
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用湿型砂冲击造型生产铸钢件
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齐厂科技 1996年 第1期 1-11页
作者: 陈其刚 王志刚
本文详细介绍了采用冲击造型方法生产铸钢件所使用的湿型砂应具备的性能及各种因素对其性能的影响。作者认为用此种工艺方式生产铸钢件效率高、成本低、质量稳定可靠,完全可以取代水玻璃砂工艺,成为今后生产铸钢件的主要生产方式。
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