检索结果-南通市图书馆

摩擦学学报 2015年第5期35卷 525-530页

作者：阳荣蔡振兵林映武钱浩唐力晨谢永诚彭金方朱旻昊西南交通大学摩擦学研究所四川成都610031 上海核工程研究设计院上海200233

采用小载荷冲击试验机研究了690合金传热管与405不锈钢块在室温干态不同载荷条件下的微幅冲击磨损行为.其中管采用悬臂梁式固定,与冲击配副采取线接触方式,冲击频率为10 Hz,循环次数为106次,试验载荷选取5、10、20和40 N.结果表明:在室... 详细信息

采用小载荷冲击试验机研究了690合金传热管与405不锈钢块在室温干态不同载荷条件下的微幅冲击磨损行为.其中管采用悬臂梁式固定,与冲击配副采取线接触方式,冲击频率为10 Hz,循环次数为106次,试验载荷选取5、10、20和40 N.结果表明:在室温干态条件下,随着载荷的增加,690合金管的磨损体积增大;加工硬化效应增强,磨损表面硬度增加越大.冲击磨损过程中材料表面发生摩擦氧化行为,690合金管的冲击磨损机制主要是磨粒磨损、剥落,且随着载荷增加,磨粒磨损及氧化行为加剧.

关键词： 690合金冲击微动磨损磨损机理

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

点胶机器人撞针磨损建模与不确定性分析

引用

机械工程学报 2024年第7期60卷 34-44页

作者：刘水清付锦园沈骁韩旭河北工业大学机械工程学院天津300401

点胶机器人利用压电堆叠驱动撞针上下往复高速运动产生压力差实现喷射点胶,从而达到半导体与电子器件表面封装的目的。囿于核心零部件撞针磨损畸变导致使役精度寿命降低是点胶机器人最主要的故障模式之一。撞针材料为粉末冶金工艺制备... 详细信息

点胶机器人利用压电堆叠驱动撞针上下往复高速运动产生压力差实现喷射点胶,从而达到半导体与电子器件表面封装的目的。囿于核心零部件撞针磨损畸变导致使役精度寿命降低是点胶机器人最主要的故障模式之一。撞针材料为粉末冶金工艺制备的硬质合金,存在空隙率、晶粒度等材料微观结构差异性;撞针磨损涉及材料微观结构差异性和撞针冲击频率、轴向行程等多源不确定性因素影响,物理建模困难;与此同时,现有磨损模型基于宏观冲击条件构建,鲜有考虑硬质合金撞针材料的非均质特性。综合考虑撞针材料微观结构差异性与使役条件不确定性,构建多因素耦合冲击微动磨损模型。利用二次衍生的λ-PDF方法对撞针涉及的磨损参量进行不确定性建模,利用降维积分方法对撞针磨损情况进行不确定性传播分析。结果表明,所建模型和所提方法可以很好反映撞针冲击微动磨损情况,为国产长寿命、高精度、高可靠性点胶机器人的保质设计提供新视角和新方法。

关键词：冲击微动磨损多源不确定性磨损模型不确定性传播

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

几种典型ATF包壳材料的微动磨损性能研究

几种典型ATF包壳材料的微动磨损性能研究

引用

作者：丁原西南交通大学

学位级别：硕士

在核电站反应堆内,核燃料包壳管的服役工况十分复杂,除了受高温、高压、强中子辐射外,还受到流致振动、交变载荷、内外压力差的影响,这些不稳定的环境因素会导致包壳管的微幅振动,进而影响堆内包壳管的使用寿命,为核电站带来安全隐患。... 详细信息

在核电站反应堆内,核燃料包壳管的服役工况十分复杂,除了受高温、高压、强中子辐射外,还受到流致振动、交变载荷、内外压力差的影响,这些不稳定的环境因素会导致包壳管的微幅振动,进而影响堆内包壳管的使用寿命,为核电站带来安全隐患。本文通过模拟包壳管与其支撑格架的微动磨损行为,探究不同包壳材料的摩擦学性能。本文的研究结果为核电站包壳管的选型提供一定的理论支持,对提高核电站关键零部件的使用性能具有工程应用价值。本文采用新型切向微动磨损设备、能量控制模式冲击微动磨损设备、自制冲-切微动磨损设备,研究了4种ATF包壳材料(Zr/Cr,复合FeCrAl,ODS-FeCrAl,复合Si C)以及1种工程用Zr合金管材的微动磨损特性。摩擦副材料选用Inconel 718镍合金,接触方式采用柱-管十字正交点接触的方式,在常温大气环境中进行试验。试验结束后采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、电子能谱仪(EDS)等对磨痕进行了微观研究,利用白光干涉仪对磨痕的磨痕轮廓和磨损量进行了测量,系统的研究了不同包壳材料的微动磨损机理。得出以下结论:1.对五种ATF包壳材料进行的切向微动磨损试验表明,在载荷为50N,频率为10Hz,位移为±20μm的工况下,五种材料的微动均处于部分滑移区,具有较好的耐磨性能。SiC的磨损机制主要为磨粒磨损,其他四种材料的磨损机制主要为磨粒磨损和粘着磨损。通过对比不同循环次数下的磨痕形貌和磨损量,可以发现Zr/Cr涂层比Zr的耐磨性能更加优异,ODS-FeCrAl比FeCrAl的耐磨性能更加优异。2.对Zr合金、Zr/Cr、ODS-FeCrAl三种ATF包壳材料进行的冲击微动磨损试验表明,在冲击动能为4.32mJ的工况下,Zr合金和Zr/Cr在24小时的试验时长下未出现裂纹或者断裂,表现出较好的耐冲击磨损性能,而ODS-FeCrAl在6小时的试验时长下就出现了裂纹,且随着试验时长的增加呈现向两端扩张的趋势,表现出较差的耐冲击磨损性能。Zr合金和Zr/Cr具有相似的动力学响应,而Zr/Cr表现出较高的表面硬度和能量吸收率。在冲击微动磨损时,Zr合金和ODS-FeCrAl的主要磨损形式为氧化磨损和粘着磨损,Zr/Cr的磨损机制主要为粘着磨损。Zr/Cr的磨痕深度和磨损量较Zr合金和ODS-FeCrAl更小,耐冲击磨损性能更优异。3.对Zr合金、Zr/Cr、ODS-FeCrAl三种ATF包壳材料进行的冲-切微动磨损试验表明,在冲击动能为4.32mJ,切向速度为60mm/s的工况下,三种材料在24小时的试验时长下均未出现裂纹或断裂,表现出较好的耐磨性能。冲-切试验过程中的动力学响应与冲击类似,Zr/Cr表现出较高的表面硬度和能量吸收率。Zr合金的磨损形式为磨粒磨损和粘着磨损,Zr/Cr和ODS-FeCrAl的磨损形式主要为粘着磨损。磨痕轮廓和磨损量数据表明三者中Zr/Cr的耐冲-切磨损性能更为优异。

关键词： ATF包壳切向微动磨损冲击微动磨损冲-切微动磨损

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：