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文献类型

  • 2 篇 学位论文
  • 1 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 力学(可授工学、理...

主题

  • 3 篇 冲击压痕
  • 1 篇 关键设计参数
  • 1 篇 乘用车轮毂球轴承
  • 1 篇 夹芯结构
  • 1 篇 设备舱
  • 1 篇 抗性强化
  • 1 篇 激光三角测量
  • 1 篇 残余应力
  • 1 篇 有限元模拟
  • 1 篇 高速列车
  • 1 篇 冲击试验
  • 1 篇 接触应力

机构

  • 1 篇 华中科技大学
  • 1 篇 重庆理工大学
  • 1 篇 中南大学

作者

  • 1 篇 雷紫平
  • 1 篇 龚强
  • 1 篇 王中钢
  • 1 篇 刘杰夫
  • 1 篇 徐金国
  • 1 篇 朱玉雯

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=冲击压痕"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
高速列车设备舱底板夹芯结构异物冲击压痕行为及抗性强化
收藏 引用
中南大学学报(自然科学版) 2022年 第5期53卷 1976-1988页
作者: 刘杰夫 雷紫平 朱玉雯 王中钢 中南大学交通运输工程学院 湖南长沙410083 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室 湖南长沙410083
采用理想刚-塑性模型结合芯材压剪屈服准则表征蜂窝夹芯结构压痕深度解析模型;利用有限元仿真分析面芯匹配系数(面板拉伸强度与芯材压剪强度的比值)对塑性压痕行为的影响;进而以局部抗性提升为目标,开展夹芯结构面芯几何参数优化设计,... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 博看期刊 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
冲击压痕变形与残余应力的关系研究
冲击压痕变形与残余应力的关系研究
收藏 引用
作者: 龚强 华中科技大学
学位级别:硕士
本文研究一种微损伤冲击压痕的方法测量残余应力。该方法拟对冲击压痕周边的变形或称隆起量与残余应力的内在联系进行研究,期望不仅获得残余应力的大小,也能通过隆起量的变化关系判断残余应力的方向。首先,利用Abaqus软件建立了冲击压... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
乘用车轮毂球轴承抗冲击能力提升优化研究及试验验证
乘用车轮毂球轴承抗冲击能力提升优化研究及试验验证
收藏 引用
作者: 徐金国 重庆理工大学
学位级别:硕士
乘用车轮毂球轴承单元是汽车的关键零部件之一,用于汽车轮毂部位,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导。随着汽车的增多,特别是新能源汽车的发展,对乘用车的使用性能要求越来越高,舒适性也日渐提了出来,对于减小行驶异响... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论