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文献类型

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学科分类号

  • 9 篇 法学
    • 9 篇 法学
    • 8 篇 政治学
    • 8 篇 公安学
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 海洋科学
  • 1 篇 工学
    • 1 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 11 篇 冰封区域
  • 3 篇 航行权
  • 3 篇 北极航道
  • 2 篇 核动力船舶
  • 2 篇 专属经济区
  • 2 篇 执行管辖权
  • 2 篇 特别区域
  • 2 篇 特别敏感海域
  • 1 篇 《联合国海洋法公约...
  • 1 篇 冰上丝绸之路
  • 1 篇 领海
  • 1 篇 历史性水域
  • 1 篇 北极海域
  • 1 篇 沿海国
  • 1 篇 《中国的北极政策》
  • 1 篇 适当顾及义务
  • 1 篇 历史性所有权
  • 1 篇 北极航运
  • 1 篇 “冰上丝绸之路”
  • 1 篇 专属管辖

机构

  • 2 篇 西北政法大学
  • 2 篇 外交学院
  • 2 篇 中国海洋大学
  • 1 篇 浙江省瑞安市人民...
  • 1 篇 厦门大学
  • 1 篇 武汉大学
  • 1 篇 中山大学

作者

  • 2 篇 董跃
  • 2 篇 申雨琪
  • 2 篇 龚迎春
  • 2 篇 王泽林
  • 1 篇 杨嘉琪
  • 1 篇 ye lin
  • 1 篇 刘松涛
  • 1 篇 梅宏
  • 1 篇 蔡蕾
  • 1 篇 庄媛
  • 1 篇 章成
  • 1 篇 王增振

语言

  • 11 篇 中文
检索条件"主题词=冰封区域"
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专属经济区内的管辖权问题研究——特别区域、冰封区域和特别敏感海域
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中国海洋法学评论（中英文版） 2009年 第2期 1-17页
作者： 龚迎春 外交学院国际法系
根据《联合国海洋法公约》的规定，沿海国在其专属经济区内的管辖权包括三个方面：海洋科学研究、海洋环境的保护和保全、人工岛屿、设施和结构的建造、管理和使用。沿海国对上述事项的管辖权事实上包括立法管辖权和执法管辖权两个方面... 详细信息
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专属经济区内的管辖权问题研究——特别区域、冰封区域和特别敏感海域
专属经济区内的管辖权问题研究——特别区域、冰封区域和特别敏感...
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作者： 龚迎春 YE Lin 外交学院国际法系
根据《联合国海洋法公约》的规定,沿海国在其专属经济区内的管辖权包括三个方面:海洋科学研究,海洋环境的保护和保全,人工岛屿、设施和结构的建造、管理和使用。沿海国对上述事项的管辖权事实上包括立法管辖权和执法管辖权两个方面,而... 详细信息
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《极地规则》生效后的“西北航道”航行法律制度:变革与问题
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极地研究 2022年 第4期34卷 485-493页
作者： 王泽林 西北政法大学 陕西西安710063
《极地规则》于2017年1月1日生效之后,航行于“西北航道”的船舶需要同时遵守《极地规则》和加拿大国内法规。为保障极地水域的船舶航行安全,防止船舶对极地水域造成的环境污染,《极地规则》规定了相应的强制措施和建议措施,加拿大随之... 详细信息
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我国在“冰上丝绸之路”行使航行权的困境及出路
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暨南学报（哲学社会科学版） 2024年 第5期46卷 70-83页
作者： 刘松涛 中山大学法学院
当前部分北极沿岸国依据《联合国海洋法公约》“冰封区域条款”,在“冰上丝绸之路”制定特殊航行管制措施,限制他国船舶行使航行权。这些特殊航行管制措施超越了《联合国海洋法公约》的适用范围,违反了适当顾及义务。《国际极地水域营... 详细信息
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北极航线的治理挑战与中国应对
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南昌大学学报（人文社会科学版） 2022年 第6期53卷 84-91页
作者： 章成 杨嘉琪 武汉大学中国边界与海洋研究院 湖北武汉430072
北极航线的开通正在改变全球航运路线的传统版图,由此带来的治理挑战已不再是区域问题。北极航线的现有治理机制面临着航线开发潜力与现实竞争力间的矛盾落差、国际法与沿岸国国内法相互冲突和经济利用与环境保护难以协调等诸多治理挑... 详细信息
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外国军舰在俄罗斯北方海航道领海的无害通过:理论、实践与借鉴
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中国海商法研究 2021年 第3期32卷 21-32页
作者： 王泽林 西北政法大学国际法学院 陕西西安710063
自20世纪60年代美国军舰在北方海航道领海航行受阻后,外国军舰在该航道领海的航行冲突至今未能解决。对于外国军舰是否享有领海的无害通过权这一问题,从苏联到俄罗斯立场经历三次转变,俄罗斯目前虽然承认外国军舰享有该项权利,但是2019... 详细信息
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北极地区核动力船舶航行的法律问题研究
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中国海洋大学学报（社会科学版） 2023年 第3期 1-12页
作者： 董跃 申雨琪 中国海洋大学法学院 山东青岛266100
依据《联合国海洋法公约》,外国核动力船舶应享有非歧视性的航行权,但因核事故巨大的生态破坏性,许多沿海国对于外国核动力船舶的通过持保守态度,核动力船舶航行权的实现存在着现实困境。随着核动力船舶航行实践不断发展,核动力船舶航... 详细信息
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《联合国海洋法公约》中“北极例外”条款的解释与适用
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辽东学院学报（社会科学版） 2023年 第1期25卷 35-46页
作者： 庄媛 厦门大学法学院 福建厦门361005
《联合国海洋法公约》第234条“北极例外”条款赋予北极航道沿海国在冰封区域的特别控制权,因其与北极航道密切相关而受得广泛关注,但在解释和适用中存在争议。在解释上,第234条的适用范围和“冰封区域”的界定应采取狭义解释,沿海国权... 详细信息
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论《海洋法公约》第234条的适用问题
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法制与社会 2014年 第28期 67-69页
作者： 蔡蕾 浙江省瑞安市人民法院
《海洋法公约》第234条作为公约中唯一一条针对北极的条款,对北极海洋环境保护有重要意义,它赋予了沿海国制定国内法律和规章以保护北极海洋环境的权利,既承认了北极海域的特殊情况和对其进行保护的必要性,又承认了沿海国在保护北极海... 详细信息
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北极海域法律地位争端及其解决
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中国海洋大学学报（社会科学版） 2010年 第1期 23-27页
作者： 梅宏 王增振 中国海洋大学法政学院 山东青岛266100
关于北美大陆北部毗邻的北极海域法律地位,加拿大与美国等国家各执一辞。前者主要依据其对"直线基线"和"历史性所有权"的理解。后者认为,不应依据过去的气候、地理、水文等状况来判断,全球气候的变暖,冰层的变薄或者消失,将使北极海域... 详细信息
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