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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 农业工程

主题

  • 3 篇 农用车辆座椅
  • 1 篇 triz理论
  • 1 篇 减振结构
  • 1 篇 创新设计
  • 1 篇 模糊控制
  • 1 篇 磁流变阻尼器
  • 1 篇 能量优化
  • 1 篇 仿真研究
  • 1 篇 半主动减振
  • 1 篇 多学科设计优化
  • 1 篇 人机工程学

机构

  • 1 篇 北京工业大学
  • 1 篇 华中农业大学
  • 1 篇 内蒙古工业大学

作者

  • 1 篇 赵卫国
  • 1 篇 万伟
  • 1 篇 李小龙
  • 1 篇 刘江
  • 1 篇 赵鹏睿
  • 1 篇 周燕

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=农用车辆座椅"
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基于多学科优化理论的农用车辆座椅设计
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农机化研究 2009年 第6期31卷 87-89,93页
作者： 赵卫国 李小龙 刘江 周燕 内蒙古工业大学 呼和浩特010051
基于多学科优化理论,将人机工程学和能量优化法的原理同时运用在农用车辆座椅的优化设计中。分析人体背部曲线,并对座椅靠背曲线进行拟合,确定关键点的约束条件,从而得出更符合人体生理曲线的座椅靠背曲线。利用改进曲面能量优化法和多... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于TRIZ理论的农用车辆座椅减振结构设计
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引用
中国农机化学报 2014年 第4期35卷 161-164页
作者： 赵鹏睿 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 北京市100022
过大冲击是农用车辆座椅振动的重要特征。应用TRIZ理论对农用车辆座椅振动中的主要矛盾进行分析,应用曲面化、维数变化、预先反作用等TRIZ原理进行座椅悬架创新设计,并运用ADAMS软件进行了仿真,对农用车辆座椅的减振设计具有指导性意义。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
农用车辆磁流变半主动减振座椅的建模与仿真研究
农用车辆磁流变半主动减振座椅的建模与仿真研究
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引用
作者： 万伟 华中农业大学
学位级别：硕士
农用车辆在行驶和作业过程中会产生强烈的振动,长期在这种环境下,会对人身体上的各方面造成伤害,而且国际标准化组织针对农用车辆制订了一些标准,对驾驶员所承受振动的评价体系以及测量方法作了相应的规定。为了达到标准的要求,提高驾... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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