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电动机再生电能并网回馈试验系统研究

制造业自动化 2014年第19期36卷 104-107,111页

作者：蒋志坚戚宏博郭百泉北京建筑大学电气与信息工程学院北京100044

基于建立电动机再生电能并网回馈试验系统的必要性,通过分析电动机再生电能并网回馈的机理,从硬件和软件两部分进行了深入合理的设计,并构建了试验样机。试验表明该系统合理和可靠,可以作为电动机再生电能并网回馈研究的通用科研平台。

关键词：电动机再生电能并网回馈

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电动机再生电能回收深化控制与节能效果研究

电动机再生电能回收深化控制与节能效果研究

作者：韩浩学北京建筑大学

学位级别：硕士

随着我国城镇化水平不断深入,电能作为社会重要能源的地位显得尤为突出。电动机是生产生活中主要的耗能设备,消耗了社会能源中的多半以上。但是我国电动机制造技术、控制方式等较落后,电动机耗能大,效率低,“大马拉小车”现象比较普遍... 详细信息

随着我国城镇化水平不断深入,电能作为社会重要能源的地位显得尤为突出。电动机是生产生活中主要的耗能设备,消耗了社会能源中的多半以上。但是我国电动机制造技术、控制方式等较落后,电动机耗能大,效率低,“大马拉小车”现象比较普遍。在电动机运行过程中存在“发电机”运行方式,此时会有大量的再生电能产生,为了防止泵生电压过高损坏变频器,通常是在变频器直流母线侧并联耗能电阻,将再生电能通过热能形式耗散掉。这就造成了电能的巨大浪费,如果能够将再生电能重新收集利用起来,不仅能够节约电能,还能促进节能技术的创新进步。作者通过查阅文献和和资料,研究了电动机再生电能利用的三种策略,即再生电能存储回馈控制策略、再生电能直馈电网控制策略以及基于多电机系统的公共直流母线控制策略。对于存储回馈控制策略,设计了再生电能交错并联型双向DC/DC变换电路,并进行了仿真及实验验证;对于再生电能直馈电网控制策略,设计了基于二极管箝位型三电平逆变器的新型中点平衡算法,并进行了实验及仿真验证。在实验室构建了再生电能直馈电网实验平台,并进行了再生电能发电实验、再生电能负载突变试验和再生电能直馈电网实验,实验与仿真结果与理论分析相符,达到了预定的研究效果。

关键词：电动机再生电能回收控制节能

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地铁再生电能利用新方案试验与仿真研究

地铁再生电能利用新方案试验与仿真研究

作者：代静西南交通大学

学位级别：硕士

随着经济的发展和城市化进程的加快,我国城市轨道交通事业正处于飞速发展时期。为响应国家节能减排和可持续发展的号召,解决列车频繁制动造成的再生电能浪费问题,近年来地铁再生电能利用技术已成为专家学者的研究重点。现有三种地铁再... 详细信息

随着经济的发展和城市化进程的加快,我国城市轨道交通事业正处于飞速发展时期。为响应国家节能减排和可持续发展的号召,解决列车频繁制动造成的再生电能浪费问题,近年来地铁再生电能利用技术已成为专家学者的研究重点。现有三种地铁再生电能利用方式中,逆变回馈方式在节能效果、技术成熟度及经济性方面有较大优势,因此,本文以逆变回馈方式为对象展开对地铁再生电能利用的研究。本文首先介绍地铁再生电能利用的研究背景和意义,总结对比现有三种再生电能吸收装置的应用现状及优缺点,选取逆变回馈方式作为研究对象。其次,对牵引供电系统核心部分整流机组的原理及特性进行分析,通过MATLAB/Simulink仿真得出24脉波整流机组对降低电网谐波污染、提高供电质量效果显著。根据逆变回馈方式并网电压等级的不同,分析中压和低压逆变回馈方案的特点及其适用的外部电源供电方式。然后,设计逆变回馈装置主电路和控制电路。采用LCL滤波的三相桥式逆变器结构和基于前馈解耦的电压电流双闭环控制策略。在MATLAB/Simulink仿真平台中搭建逆变回馈装置模型,仿真结果验证了电压外环控制对直流侧电压的稳压效果良好,电流内环控制使交流侧并网处电流谐波含量、功率因数均符合国家标准。最后,分析现有逆变回馈装置投入电压型判定方法在供电系统交流侧电压波动情况下产生的误判,为避免逆变回馈装置误动作,介绍电流型再生电能反馈辨识方法的原理。设计主要包含整流器、两台变流器的再生电能利用试验系统结构,通过MATLAB/Simulink仿真验证了两台变流器并联运行模拟列车再生制动和逆变回馈过程的可行性,并完成试验实物平台的搭建。提出以实际列车负荷过程检验逆变回馈装置的性能,以期替代现场试运行。设计电流型控制方案,试验结果表明试验系统结构能可靠地模拟列车典型工况,并在电流型控制方法下有效地回馈再生电能。

关键词：地铁再生电能逆变回馈电流型辨识方法试验系统

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电动机再生电能回收技术研究

北京建筑工程学院学报 2013年第3期29卷 40-45页

作者：蒋志坚郭百泉北京建筑大学电气与信息工程学院北京100044

针对电动机再生电能回收问题,对比研究了再生电能回收的2种重要技术线路,即电能回馈电网和电能存储再利用方案.针对2种方案当前的发展现状和存在的问题,重点分析研究了电动机再生电能储存后再利用的关键技术.

关键词：电动机再生电能回收

浅析再生电能回收技术在城市轨道交通中的应用

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天津建设科技 2008年第B5期18卷 69-71页

作者：杨鋆天津城投建设有限公司天津300010

文中对城市轨道交通现有列车牵引、制动技术进行了分析,提出了电阻能耗型、储能型、逆变回馈型三种再生制动能量吸收装置,并对以上3种吸收方案分析比较后提出在城市轨道交通项目中应采用再生电能回收技术的观点。

关键词：城市轨道交通列车电制动再生电能回收

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电气化铁路再生电能利用研究

电气化铁道 2021年第2期32卷 6-8页

作者：董志杰杨振龙林晨尚国旭中国铁路设计集团有限公司

通过分析电气化铁路再生电能产生原理,从牵引变电所数据、供电臂数据、再生电能幅值方面对再生电能特性进行详细分析,提出再生电能利用技术方案可取得较好的经济效益,为不同供电臂的再生装置安装容量以及储能容量的选择提供依据。

关键词：节能牵引变压器储能再生电能

提高高压DC供电系统再生电能利用率的DC-DC变流器控制方法

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国外铁道机车与动车 2023年第2期 21-25页

作者： [日]Tsurugi YOSHII 周贤全(译) 于伟业(校) 不详

假定由高压馈线和DC-DC变流器以及现有供电电路构成的高压DC供电系统,可在不改变接触网和车载牵引系统标称电压的情况下提高列车供电性能。为实现最大程度的节能,系统的变流器控制方法是必须考虑的重要因素。文章提出一种变流器控制方法... 详细信息

假定由高压馈线和DC-DC变流器以及现有供电电路构成的高压DC供电系统,可在不改变接触网和车载牵引系统标称电压的情况下提高列车供电性能。为实现最大程度的节能,系统的变流器控制方法是必须考虑的重要因素。文章提出一种变流器控制方法,使接触网与高压馈线之间的电压比恒定,将采用这种变流器控制方式的高压DC供电系统称为“DC-AT供电系统”。在示范线路进行的实例研究确认,与常规DC供电系统相比,该系统的能耗最多可降低4.5%,平均可降低3.5%。

关键词： DC供电系统高压DC供电系统 DC-DC变流器再生电能节能自耦变压器

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电梯再生电能的储能回收控制对策分析

现代工业经济和信息化 2022年第11期12卷 264-266页

作者：黄超华广东省特种设备检测研究院梅州检测院广东梅州514000

伴随现代经济不断发展,电梯成为人们日常生活与工作中不可或缺的物品,其在商务写字楼、高层居民楼当中有着广泛应用,电梯在运行过程中,其所需电力占据建筑总用电量的17%至25%,远远高于其他电器用电量。提出了一种采用制动电阻作为辅助... 详细信息

伴随现代经济不断发展,电梯成为人们日常生活与工作中不可或缺的物品,其在商务写字楼、高层居民楼当中有着广泛应用,电梯在运行过程中,其所需电力占据建筑总用电量的17%至25%,远远高于其他电器用电量。提出了一种采用制动电阻作为辅助分流的方法,并将其与蓄电池的荷电状态相结合,利用总线电压调节充电比,对系统的吸收与放电进行了优化,并建立了模拟模型进行了验证。通过模拟计算,证明这种控制方式能够有效确保直流母线电压在安全范围内,并且能够降低电池组所需要的最高功率,从而大大降低并联容量,降低系统的运行费用,为以后电梯蓄能系统的推广应用奠定基础。

关键词：电梯再生电能储能回收

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长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收装置

电气化铁道 2017年第3期28卷 21-24页

作者：陈琪孙才勤严长辉长沙市轨道交通集团有限公司中铁六院中铁电气化勘测设计研究院有限公司湖南恒信电气有限公司

介绍了长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收利用装置的组成、功能、主要技术要求、特点。在地铁工程中采用基于该装置的节能方案同时还增加了整流机组的输出功率。通过实际运行验证,装置运行稳定,节能和整流效果良好。

关键词：地铁双向变流再生电能吸收利用