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孤残儿童家庭寄养再安置问题探究——以国某寄养家庭为例

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孤残儿童家庭寄养再安置问题探究——以国某寄养家庭为例

作者：王嘉欣内蒙古大学

学位级别：硕士

孤残儿童家庭寄养模式在全国各地的发展与推广,获得了社会各界学者的广泛关注。然而,我们在认可家庭寄养对孤残儿童的生理、心理和社会发展所产生的积极作用的同时,也必须承认家庭寄养中也存在一些影响着孤残儿童健康发展的不可忽视的问... 详细信息

孤残儿童家庭寄养模式在全国各地的发展与推广,获得了社会各界学者的广泛关注。然而,我们在认可家庭寄养对孤残儿童的生理、心理和社会发展所产生的积极作用的同时,也必须承认家庭寄养中也存在一些影响着孤残儿童健康发展的不可忽视的问题,如家庭寄养的再安置问题。本文主要从以下几个方面展开关于家庭寄养再安置问题的论述:第一部分澄清孤残儿童家庭寄养相关概念界定与理论,具体包括孤残儿童、家庭寄养、寄养中断等概念界定以及理性情绪治疗模式的介绍。第二部分具体介绍与阐释本文主体个案国某及其寄养家庭的基本情况,并对该寄养家庭所面临的问题进行分析。第三部分是在国某面临寄养中断的问题时,对其可能的几种再安置方式进行分析与对比。第四部分以个案管理模式展开对工作员针对国某及其家庭当前所面临的问题进行的介入工作并进行记录及后续的评估、反思。探索家庭寄养再安置问题的合理解决路径,以及针对在解决该问题过程中产生的主要照料人的离别情绪进行处理。第五部分从政策制定的角度提出建议,经由本文的案例反映出现行孤残儿童相关法律法规的不健全,提出一种全新的国家、机构、家庭三方协调的供养模式。针对本文案例中存在的问题,作者提出"国家加大政策支持,机构提供社会化服务,家庭保障悉心照顾"三者有机结合的家庭寄养模式,以此更好地推动孤残儿童寄养工作地顺利进行。

关键词：孤残儿童家庭寄养再安置离别情绪处理

20世纪50年代加拿大因纽特人再安置问题研究

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20世纪50年代加拿大因纽特人再安置问题研究

作者：孙梦瑶聊城大学

学位级别：硕士

20世纪50年代,加拿大面临北极主权争端与财政压力,因纽特人也饱受流行病肆虐与皮毛贸易经济崩溃双重折磨,内外交困的窘境使得加拿大政府做出抉择,将因纽特人迁移至加拿大北极高纬度地区的计划逐渐浮出水面。麦克唐纳《加拿大在北极的主... 详细信息

20世纪50年代,加拿大面临北极主权争端与财政压力,因纽特人也饱受流行病肆虐与皮毛贸易经济崩溃双重折磨,内外交困的窘境使得加拿大政府做出抉择,将因纽特人迁移至加拿大北极高纬度地区的计划逐渐浮出水面。麦克唐纳《加拿大在北极的主权报告》中提出保护北极主权、坎特利从经济角度分析因纽特人再安置的重要性、1952年爱斯基摩人事务会议从因纽特人管理的方面对于因纽特人再安置进行商讨,至此,对因纽特人进行再安置的政策逐渐成型。再安置具体措施涵盖因纽特人住房安全、教育权利与经济发展三方面:政府出面划定永久居住区,制定了北极地区住房改善计划;政府在因纽特人聚集地设立寄宿制学校,对因纽特学生进行英语教学,普及基础教育与职业教育;在经济方面通过组建合作社、开发北极地区矿产资源的方式,为因纽特人提供了就业机会,竭力保障因纽特人再安置后的住房、教育与经济发展问题。这一计划的实施,对于因纽特人来说,携家带口迁入“资源丰富”的北部地区,却面临食物不足、环境苦寒、住房短缺等严峻生存压力,而此时政府给予的“空头支票”却无法兑现,给因纽特人带来极大伤害;对于加拿大政府来说,对于因纽特人进行再安置极大地减轻了政府的财政负担,并保障了加拿大北部地区的主权。

关键词：加拿大因纽特人再安置

对保加利亚、罗马尼亚两国职工再安置状况的考察

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经济研究参考 1996年第D7期 35-44页

作者：范恒山国家体改委

搞好职工再安置、尽量降低失业率,是东欧一些新兴市场经济国家在转轨过程中所致力于解决的一个重要课题。面对国有企业改制带来的新情况与新问题,保加利亚、罗马尼亚两国立足于新旧体制的衔接,把政府调控与市场调节有机结合起来。

关键词：再安置保加利亚罗马尼亚失业基金失业者劳动者就业失业率安置职工私有化进程劳动就业

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公路项目征迁再安置影响综合评价指数法

公路与汽运 2007年第1期 134-135页

作者：张理长沙理工大学湖南长沙410076

为了能够更好地评价和分析项目实施中的征迁安置对社会环境的影响情况,使用综合指数法进行项目征迁再安置影响评价,从而得出征迁再安置的影响程度。

关键词：公路征地拆迁再安置综合指数法

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高速公路征地、拆迁与再安置影响评价研究

交通环保 2003年第z1期24卷 204-206页

作者：尚志娇河南省交通科学技术研究院郑州450000

对高速公路征地、拆迁与再安置的特点、影响对象以及基本原则等进行研究与分析 ,并对高速公路征地、拆迁与再安置给沿线地区造成的影响及其评价指标体系和方法进行了研究。

关键词：征地拆迁再安置高速公路

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国有企业富余人员的分流与再安置

时事报告 1997年第7期 31-35页

作者：张长源叶海生

国有企业富余人员的分流与再安置张长源，叶海生随着改革的深入，国有企业改革已进入了一个攻坚阶段，各种深层次的矛盾逐渐暴露出来。当前，影响国有企业改革一大难题是富余人员问题，这个旧体制遗留下来的痼疾已严重影响了国有企业改... 详细信息

国有企业富余人员的分流与再安置张长源，叶海生随着改革的深入，国有企业改革已进入了一个攻坚阶段，各种深层次的矛盾逐渐暴露出来。当前，影响国有企业改革一大难题是富余人员问题，这个旧体制遗留下来的痼疾已严重影响了国有企业改革的进一步深入，这一问题解决的好坏...

关键词：国有企业富余人员乡镇企业富余职工国有企业改革社会保障制度再安置发展第三产业富余人员分流失业保险

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印度对公有企业的改革

经济评论 1997年第2期 28-31页

作者：黄兆银

印度对公有企业的改革黄兆银印度从独立以来，一直奉行计划与稳健的宏观经济管理相结合的发展方针。印度政府在银行、基础工业、公用事业、基础设施等关键部门起着积极作用，对经济的管制比战后大多数执行内向型工业化政策的发展中国家... 详细信息

印度对公有企业的改革黄兆银印度从独立以来，一直奉行计划与稳健的宏观经济管理相结合的发展方针。印度政府在银行、基础工业、公用事业、基础设施等关键部门起着积极作用，对经济的管制比战后大多数执行内向型工业化政策的发展中国家要广泛得多。由于公有企业效率不高和...

关键词：公有企业金融改组印度国内生产总值再安置私人投资者铁路运输制造业提高效率中央政府

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印支难民与香港“第一收容港”政策

南洋问题研究 2007年第4期 43-48页

作者：陈肖英浙江师范大学法政与公共管理学院浙江金华321004

1979年日内瓦国际印支难民会议上,英国代表香港承诺作为印支难民的"第一收容港",给予出逃的印支难民以临时的庇护,等待西方国家的再安置。港英政府不折不扣地将这一政策执行了近20年。直到特区政府成立后,才于1998年1月正式取消这一政... 详细信息

1979年日内瓦国际印支难民会议上,英国代表香港承诺作为印支难民的"第一收容港",给予出逃的印支难民以临时的庇护,等待西方国家的再安置。港英政府不折不扣地将这一政策执行了近20年。直到特区政府成立后,才于1998年1月正式取消这一政策。造成越南难民和船民问题滞留香港多年的原因是多方面的,既有国际社会层面的因素,也有英国及港英政府方面的原因。越南难民和船民问题,带给香港的最大启示是怎样在人道主义与内部利益冲突中找到一个平衡点。

关键词： “第一收容港” 印支难民再安置 “人道威慑”政策

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