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世界橡胶工业 2001年第3期28卷 25-27页

作者：赵志正中橡集团西北橡胶塑料研究设计院 712023

介绍了以氯化天然橡胶ХНК和 2 -甲基 - 5-乙烯基吡啶与丁二烯的共聚物СКМВП - 15为基础的胶浆在外加恒定电场 (ВПЭП )刺激下的制备工艺。在胶浆制备阶段进行ВПЭП电激的条件下使ХНК与СКМВП - 15的互相作用强化 ... 详细信息

介绍了以氯化天然橡胶ХНК和 2 -甲基 - 5-乙烯基吡啶与丁二烯的共聚物СКМВП - 15为基础的胶浆在外加恒定电场 (ВПЭП )刺激下的制备工艺。在胶浆制备阶段进行ВПЭП电激的条件下使ХНК与СКМВП - 15的互相作用强化 ,这是其粘合和内聚性能得到提高的主要原因之一。经电场强度 E=0 .5k V/m的ВПЭП处理 4 0 min后 ,能使橡胶与金属的粘合强度从 7.0提高到 8.2 MPa。胶浆的粘合强度与ВПЭП电场强度的关系曲线带有极值特征。在用 E=1k V/ m的电场强度对胶浆进行处理时其粘合强度最大可以使СКИ -З异戊橡胶与金属的粘合强度测试时发生内聚破坏的程度。场强继续增大 ,引起聚合物之间反应更加剧烈 ,导致胶浆膜表面的活性氯原子浓度减小。

关键词：胶粘剂氯化天然橡胶丁二烯甲基吡啶橡胶电刺激恒定电场粘合性能内聚性能

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不同改性剂对沥青黏结及抗水损害性能的影响

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建筑材料学报 2021年第2期24卷 377-384页

作者：周璐黄卫东吕泉郑茂同济大学道路与交通工程教育部重点试验室上海201804 同济大学交通运输工程学院上海201804 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点试验室上海201804 四川交投建设工程股份有限公司四川成都610000

利用拉拔试验(BBS试验),研究了5种道路常用改性剂(SBS、橡胶颗粒、TB胶粉、岩沥青、多聚磷酸)及其掺量对沥青内聚性能和黏附性能的影响,并在此基础上进行了5种改性沥青混合料的肯塔堡飞散试验和浸水汉堡车辙试验.结果表明:SBS改性剂会... 详细信息

利用拉拔试验(BBS试验),研究了5种道路常用改性剂(SBS、橡胶颗粒、TB胶粉、岩沥青、多聚磷酸)及其掺量对沥青内聚性能和黏附性能的影响,并在此基础上进行了5种改性沥青混合料的肯塔堡飞散试验和浸水汉堡车辙试验.结果表明:SBS改性剂会阻碍沥青与集料表面的黏附,但能够提高沥青的内聚性能,延长沥青的荷载承受能力;橡胶颗粒和TB胶粉均会造成沥青内聚性能和黏附性能的下降,岩沥青能够显著提高沥青的内聚性能和黏附性能,多聚磷酸则会明显降低沥青的水敏感性、改善其黏附性能;不同改性沥青混合料抗松散性能和抗水损害性能的排序为:20%岩沥青改性沥青混合料>4.5%SBS改性沥青混合料>0.4%多聚磷酸改性沥青混合料>基质沥青混合料>15%橡胶沥青混合料>20%TB胶粉沥青混合料.

关键词：沥青内聚性能黏附性能抗水损害拉拔试验路用性能

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基于改性乳化沥青的超薄碎石磨耗层（TFC）抗松散性能研究

基于改性乳化沥青的超薄碎石磨耗层（TFC）抗松散性能研究

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作者：韩亚进东南大学

学位级别：硕士

路面抗滑性不足是影响车辆行驶安全性的最严重的病害之一,本文提出了一种新型抗滑改善措施:超薄碎石磨耗层技术（Thin Friction Course,简称TFC）,TFC采用单一粒径3-5mm玄武岩集料,以乳化沥青为粘结料,加入水泥作为填料,经拌合并摊铺碾... 详细信息

路面抗滑性不足是影响车辆行驶安全性的最严重的病害之一,本文提出了一种新型抗滑改善措施:超薄碎石磨耗层技术（Thin Friction Course,简称TFC）,TFC采用单一粒径3-5mm玄武岩集料,以乳化沥青为粘结料,加入水泥作为填料,经拌合并摊铺碾压而形成的单石厚度的薄层。本文以TFC的抗松散性能研究为主线,首先分析了养生条件、乳化沥青种类及水泥用量等对TFC强度形成规律的影响,确定了室内的养生方案。随后,利用不同浸水时间及冻融循环周期的湿轮磨耗试验,研究了TFC各设计参数,包括乳化沥青、SBR胶乳及水泥用量等,对TFC早期、水损害及冻融抗松散性能的影响。鉴于沥青与集料间的作用力,主要包括粘附力及内聚力,因此本文借助沥青粘结力（BBS）试验,进一步研究了粘附力及破坏形式随浸水时间及冻融周期的变化情况,并分析了SBR及水泥用量对粘附性能的影响;此外,借助沥青的应变扫描试验,研究了SBR及水泥用量对其内聚性能的影响。随后,利用相关性分析,研究了粘附性能及内聚性能与TFC抗松散性能的相关性。最后,利用层间拉拔及直剪试验,分析了TFC设计参数、粘层油用量及环境条件等对TFC层间粘结性能的影响。最终,基于实体工程,研究了TFC的实际性能表现。研究结果表明,养生时间及温度对TFC的强度形成速度影响最明显,本文以60℃养生24h作为室内成型TFC的养生方案;对于TFC的抗松散性能,乳化沥青用量是对其影响最为显著的因素,乳化沥青用量的增加,能够降低浸水及冻融条件下TFC的剥落率,当乳化沥青用量为14%时,TFC抗松散性能趋于稳定。水泥用量的增大,会持续改善TFC在浸水条件下的抗松散性能,且无明显的屈服现象;而在冻融循环初期,水泥能够降低TFC在冻融条件下的剥落率,但会使TFC的冻融敏感性升高,当冻融循环达到5次之后,水泥用量对剥落率的影响便基本消除。SBR胶乳用量的增加,使TFC剥落率整体呈下降趋势,但改善程度次于乳化沥青及水泥用量的改善作用。对于沥青-集料的粘附性能,SBR胶乳用量的增加,能够降低BBS拉拔试件在浸水、冻融条件下的敏感性,但当SBR用量为9%时,会导致沥青-集料间拉拔力呈现小幅度降低;而水泥的增加,会导致拉拔力随浸水时间的延长呈现增大趋势,因此,BBS试件或许不适合评价沥青-水泥胶浆与集料的粘附特性。此外,对于沥青或沥青胶浆内部的内聚性能,SBR及水泥均能够提高其硬度,同时SBR能够改善沥青的变形能力,但水泥会降低胶浆的变形能力。根据相关性分析结果,TFC水损害松散与沥青内聚性能中的最大剪应力相关性最好,为0.88,与粘附性能指标相关性一般;而TFC抗冻融松散性能与粘附性能及内聚性能的相关性均较差,均小于0.6。说明浸水条件下,TFC的剥落主要是内聚破坏。此外,粘层油用量的增加,能够显著提高TFC与下承层的层间拉拔力及抗剪强度,当每平米粘层油用量为0.6-0.8kg时,层间粘结性能均达到较高水平;而TFC油石比、水泥用量及SBR胶乳用量对层间粘结性能的影响并不显著。本文首先研究了TFC混合料的抗松散性能,基于此,进一步分析了沥青-集料界面粘附性能及沥青内聚性能,确定了粘附性能及内聚性能指标对TFC的抗剥落性能的影响,明确了TFC的剥落病害的破坏类型及机理。

关键词：水损害松散冻融松散粘附性能内聚性能层间粘结性能

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温拌沥青胶结料与混合料粘结性能研究

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材料导报 2023年

作者：陈学锋云广琨吴特伟闫力辉颜川奇西南交通大学土木工程学院中交建筑集团西南建设有限公司

本研究旨在探究Sasobit改性沥青、Evotherm改性沥青、餐厨费油（waste cooking oil，WCO）改性沥青三种温拌沥青（WMA）胶结料及其混合料的粘结性能。采用傅里叶变换红外光谱（FTIR）和场发射透射电镜（TEM）观察温拌剂的化学成分和沥... 详细信息

本研究旨在探究Sasobit改性沥青、Evotherm改性沥青、餐厨费油（waste cooking oil，WCO）改性沥青三种温拌沥青（WMA）胶结料及其混合料的粘结性能。采用傅里叶变换红外光谱（FTIR）和场发射透射电镜（TEM）观察温拌剂的化学成分和沥青胶结料的相态结构；采用动态剪切流变仪（DSR）拉伸试验表征沥青的内聚性能；采用胶结料粘结强度（BBS）试验表征沥青-集料粘附性能；采用浸水汉堡车辙试验（HWT）表征沥青混合料的抗变形能力和抗剥落性能，基于分离变形的HWT曲线表征抗水损伤性能；采用肯塔堡飞散试验表征沥青混合料的抗松散性能。结果表明Sasobit会提高沥青内聚性能而不利于沥青-集料的粘附性能，Evotherm和WCO则与之相反。混合料试验中，Sasobit大幅提高抗变形能力和抗剥落性能，轻微减弱抗水损伤能力，而Evotherm和WCO均产生不利影响；Sasobit大幅减弱抗松散性能，Evotherm和WCO微弱提升抗松散性能。对于HWT试验，内聚性能的影响更为显著，对于飞散损失试验，粘附性能的影响更为显著。沥青混合料的粘结性能不能完全由沥青胶结料的粘结性能代表，需要综合考虑内聚性能和粘附性能的作用。

关键词：温拌沥青内聚性能粘附性能抗水损伤抗剥落抗松散

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