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作者

  • 1 篇 刘宇
  • 1 篇 朱小飞
  • 1 篇 高克州
  • 1 篇 陈春娟
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  • 1 篇 黄洪勇
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检索条件"主题词=内绝热层"
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一种带锥的内绝热层成型工艺改进
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固体火箭技术 2002年 第4期25卷 53-55页
作者: 陈建梅 高克州 陈长乐 中国航天科技集团公司四院四十三所 西安710025
某固体火箭发动机燃烧室为锥筒形,内绝热层很薄,包括复合绝热层和橡胶绝热层两层。由于燃烧室几何形状特殊,无法采用现有的内绝热层成型工艺技术。在分析基础上,得出了该内绝热层压制精密控制方法,利用定位和壳体保护装置,将配制的未硫... 详细信息
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SRM内绝热层成型用硅橡胶气囊材料老化机理研究
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上海航天 2015年 第6期32卷 67-72页
作者: 朱小飞 杨科 黄洪勇 上海航天动力技术研究所 浙江湖州313000
用固体核磁共振和在线热裂解气质联用等技术,对固体火箭发动机(SRM)内绝热层成型用硅橡胶气囊材料的力学性能和微观结构进行了研究。根据研究结果提出了绝热层贴片环境中硅橡胶气囊材料的两种老化机理:过氧化二异丙苯(DCP)的降解产物二... 详细信息
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固体火箭发动机内绝热层烧蚀质量损失计算
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固体火箭技术 2003年 第3期26卷 28-31页
作者: 徐善玮 侯晓 张宏安 中国航天科技集团公司第四研究院 西安710025
运用较完备的烧蚀模型,采用了动边界显式差分格式,对固体火箭发动机内绝热层的烧蚀及其温度场进行了耦合计算。计算得到烧蚀率、炭化率、烧蚀厚度和炭化厚度,以及根据绝热层的工作时间计算出内绝热层的质量损失及发动机工作完成后一段... 详细信息
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改善固体火箭发动机内绝热层抗冲刷性能研究进展
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宇航材料工艺 2004年 第1期34卷 7-11页
作者: 陈春娟 马国富 湖北航天化学技术研究所 襄樊441003
介绍了研究固体火箭发动机内绝热层抗冲刷性能的重要性 。
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纤维缠绕壳体内绝热层材料研究
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航天制造技术 2009年 第3期 27-30页
作者: 杨恒 中国三江航天集团江北机械厂 孝感432100
采用三种配方制作内绝热层,通过正交试验研究、内绝热层制作研究及水压暴破试验等成功研制出一种新型的纤维缠绕壳体内绝热层。这种三配方纤维缠绕壳体内绝热层与一种配方的纤维缠绕壳体内绝热层相比,内绝热层质量减轻,成本降低,且提高... 详细信息
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长时间工作固体火箭发动机燃烧室热防护层烧蚀计算
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固体火箭技术 2011年 第2期34卷 189-192,201页
作者: 张斌 刘宇 王长辉 任军学 北京航空航天大学宇航学院 北京100083
为了研究长时间工作固体火箭发动机燃烧室的热防护性能,运用三方程烧蚀模型和运动边界显示差分格式,对长时间固体火箭发动机内绝热层烧蚀及温度场进行了耦合计算。计算得到了化学烧蚀率、扩散烧蚀率、燃烧室壁温度等参数。计算结果表... 详细信息
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日本最新十大节能产品——日本节能中心2004年度获奖产品选辑
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杭州科技 2005年 第5期26卷 62-64页
作者: 徐克庄
1.热水瓶浴槽日本东陶(TOTO)株式会社上市了一种保温性能特好的'热水瓶浴槽'.该浴槽采用公司自行开发的双重绝热结构,使保温性能获得飞跃的提高.浴槽侧面床盘用发泡聚丙烯制造,成为外绝热层,它可阻断来自浴槽四周的冷气;浴槽、护板、盖... 详细信息
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某小型固体发动机绝热成型方法研究
某小型固体发动机内绝热成型方法研究
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中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议
作者: 聂松 褚蕊 付翔 李月常 郑光虎 湖北航天化学技术研究所
介绍了某小型固体火箭发动机内绝热层的整体成型技术途径,重点分析了该工艺对内绝热层的尺寸、外观质量以及材料主要性能指标的影响,并结合地面热试车验证了工艺的可靠性和稳定性。结果表明:采用该工艺方法,绝热层/壳体(K/J)界面粘接强... 详细信息
来源: cnki会议 评论