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满足欧Ⅳ和欧Ⅴ排放法规要求的轿车柴油机共轨燃油喷射系统
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汽车与配件 2006年 第23期 38-40页
作者： 范明强
对未来轿车柴油机的要求是达到更高发动机性能的同时，具有更低的原始排放以及可与汽油机相媲美的噪声水平和无可竞争的低燃油耗，其最大的挑战是未来更为严格的排放法规。为此，要求喷入燃烧室的柴油具有更高的计量精度。在这方面，现... 详细信息
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新型柴油机共轨燃油喷射系统2D喷油器的设计
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拖拉机与农用运输车 2007年 第3期34卷 21-22,27页
作者： 陈立旦 阮键 李胜 浙江经济职业技术学院 杭州310018 浙江工业大学 杭州310014
介绍了柴油机高压共轨燃油喷射系统的工作原理、喷油器开发的现状和存在的不足,提出新型柴油机共轨燃油喷射系统2D喷油器的设计思路。2D喷油器具有响应特性好、喷油压力高、雾化质量优等特点。其设计思路具有一定创新意识。
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共轨燃油喷射系统高压容积的仿真优化
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柴油机 2004年 第5期26卷 7-9,19页
作者： 平涛 金江善 刘少彦 方祖华 凌励逊 周玉成 李过房 张金平 七一一研究所 上海200090
高压容积的大小是影响共轨压力波动以及系统压力建立过程的重要因素。应用HYDSIM软件建立了某型高压共轨系统模型,研究了高压容积对系统压力波动以及系统压力建立过程的影响,并提出共轨系统高压容积的优化设计原则。
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Bosch公司共轨燃油喷射系统及其发展
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车辆与动力技术 2005年 第1期 58-63页
作者： 黄军 王书义 装甲兵工程学院 北京100072
该文比较全面的介绍了Bosch公司有关共轨系统及其发展的情况, 包括了共轨系统的概念和特点、Bosch共轨系统的基本组成和发展历程、以压电执行器喷油器为标志的第三代共轨系统、未来第四代共轨系统将包含的技术等方面内容, 最后还介绍了B... 详细信息
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博世(BOSCH)公司的共轨燃油喷射系统(四)
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汽车与配件 2003年 第31期 28-29页
作者： 钱大
(7)喷油器A.任务喷油起点和喷油量由电触发的喷油器调节.这些喷油器取代了传统柴油机的喷油器壳体总成(喷油嘴和喷油器壳体).
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柴油机高压共轨燃油喷射系统故障检修
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汽车电器 2010年 第3期 35-38页
作者： 陈成勇 北汽福田汽车股份有限公司 北京101400
以潍柴发动机采用的高压共轨燃油喷射系统为例,介绍其主要部件、工作原理及故障检修。
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博世(BOSCH)公司的共轨燃油喷射系统(二)
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汽车与配件 2003年 第29期 32-35页
作者： 钱大
(3)喷油器当电磁阀被触发时,这些喷油器的喷嘴就会开启,让燃油流过.这些喷油器将燃油直接喷入到发动机的燃烧室中.
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德尔福开发出3种满足欧Ⅵ标准的共轨燃油喷射系统
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商用汽车 2012年 第7期 106-107页
作者： 余景宏
随着欧Ⅵ排放标准的日益临近,共轨燃油喷射系统的作用显得越发重要。作为这一领域的主要供应商,德尔福公司通过对高压泵采取不同的布置形式开发出3种系统,实现了高达300MPa的喷油压力。近日,该公司在英国伦敦北部的一个工业区举办了一... 详细信息
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商船三井将采用共轨燃油喷射系统主机为船舶配套
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中外船舶科技 2018年 第1期 39-40页
商船三井已经宣布其集团公司商船三井株式会社将在一艘新船上采用一台配备了曼恩柴油机与透平（MDT）研制的共轨燃油喷射系统的主机。
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博世(BOSCH)公司的共轨燃油喷射系统(三)
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汽车与配件 2003年 第30期 37-38页
作者： 钱大
(接上期)(3)高压共轨A、任务高压共轨(见图1 2)储存着高压燃油.同时,由于高压泵供油和燃油喷射引起的压力波动受到共轨容积的阻尼.
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