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六盘山隧道洞内自然风现场实测研究

公路交通科技（应用技术版） 2016年第5期12卷 5-7页

作者：于丽王明年张子晗四川省交通运输厅公路勘察规划设计研究院四川成都610041

六盘山特长高速公路隧道位于宁夏回族自治区南部的隆德和泾源县境内,长约9.5km,属于位于山岭气候分割带的特长公路隧道。隧道设计高程为2074~2230m,各洞口之间高差大,隧道贯通后由于各洞口之间存在温度差及超静压差从而在洞内形成不稳... 详细信息

六盘山特长高速公路隧道位于宁夏回族自治区南部的隆德和泾源县境内,长约9.5km,属于位于山岭气候分割带的特长公路隧道。隧道设计高程为2074~2230m,各洞口之间高差大,隧道贯通后由于各洞口之间存在温度差及超静压差从而在洞内形成不稳定的自然风流。对贯通后的六盘山隧道洞内自然风进行实测以研究其洞内自然风流大小及变化规律同时实测可为理论及数值计算结果进行验证。

关键词：六盘山隧道洞内自然风现场实测

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六盘山隧道控制排水量研究

公路交通科技（应用技术版） 2016年第5期12卷 8-10页

作者：张晓旭张晓梅张弛陈世华中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 北京城建设计发展集团股份有限公司陕西西安710016

本文以东毛高速六盘山隧道为依托,根据六盘山隧道实地考察、地勘报告及气象数据,基于地下水动态平衡理念,将植被生态需水量引入水环境恢复平衡公式中,通过六盘山隧道涌水量计算、隧址区植被生态需水量计算、水平衡恢复计算得到了六盘山... 详细信息

本文以东毛高速六盘山隧道为依托,根据六盘山隧道实地考察、地勘报告及气象数据,基于地下水动态平衡理念,将植被生态需水量引入水环境恢复平衡公式中,通过六盘山隧道涌水量计算、隧址区植被生态需水量计算、水平衡恢复计算得到了六盘山隧道控制排水量,并对比不同时期六盘山隧道进出口排水量监测数据,达到了动态保护隧址区地下水环境的目的。

关键词：六盘山隧道排水量控制地下水平衡

基于六盘山隧道的自然风风压系数室内试验研究

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公路交通科技（应用技术版） 2016年第6期12卷 173-176页

作者：王明年张子晗于丽代促宇李博四川省交通运输厅公路勘察规划设计研究院四川成都610041 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司四川成都610072

首先自然风风墙式压差进行理论分析,然后再对六盘山隧道一年的气象监测数据进行分析,得到六盘山隧道各洞口附近的自然风大小及频率分区,在此基础上,根据相似理论建立了六盘山隧道的六盘山隧道自然风风压系数试验模型。通过模型试验,得... 详细信息

首先自然风风墙式压差进行理论分析,然后再对六盘山隧道一年的气象监测数据进行分析,得到六盘山隧道各洞口附近的自然风大小及频率分区,在此基础上,根据相似理论建立了六盘山隧道的六盘山隧道自然风风压系数试验模型。通过模型试验,得到六盘山隧道自然风风压系数取值在0.6~0.8之间,为隧道内自然风的计算提供了基本依据。

关键词：六盘山隧道自然风模型试验风压系数

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国道312线六盘山隧道衬砌塌落分析与治理

公路 2013年第10期58卷 245-249页

作者：刘一华顾博渊甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司中交第一公路勘察设计研究院有限公司

六盘山隧道位于沪霍公路(G312线)宁夏回族自治区段隆德县和泾源县交界处,隧道于1997年建成通车,2012年1月11日凌晨该隧道局部混凝土塌落,造成隧道由西向东车道上方的拱顶部位形成一个长约10m、宽约1.2m,深浅不均匀的不规则空洞。空洞内... 详细信息

六盘山隧道位于沪霍公路(G312线)宁夏回族自治区段隆德县和泾源县交界处,隧道于1997年建成通车,2012年1月11日凌晨该隧道局部混凝土塌落,造成隧道由西向东车道上方的拱顶部位形成一个长约10m、宽约1.2m,深浅不均匀的不规则空洞。空洞内鼓起一层白色防水材料,并且在塌落部位的前后85m范围内,衬砌结构有不同程度的裂缝。为保证行车安全,本着安全、经济的原则对原隧道的二衬塌落段进行加固处理设计。

关键词：六盘山隧道二衬塌落检测加固处理

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六盘山隧道软弱围岩上半断面复合衬砌法施工

广东公路交通 1998年第C期24卷 82-84页

作者：李晓春许子文交通部重庆公路科学研究所重庆630067 武警交通二总队乌鲁木齐830023

公路隧道施工中，经常遇到石质破碎、断层多、涌水大等不良地质情况，也常常成为控制施工工期，影响工程质量和施工安全的关键。因此，根据地质条件，正确地选择施工方法和支护结构就成为施工中的一个重要问题，必须慎重对待。六盘山隧... 详细信息

公路隧道施工中，经常遇到石质破碎、断层多、涌水大等不良地质情况，也常常成为控制施工工期，影响工程质量和施工安全的关键。因此，根据地质条件，正确地选择施工方法和支护结构就成为施工中的一个重要问题，必须慎重对待。六盘山隧道在软弱破碎围岩结构段施工中，采用“上半断面二次复合衬砌”的施工方法，避免隧道塌方，取得成功。

关键词：公路隧道六盘山隧道软弱围岩上半断面复合衬砌法施工方法支护结构

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六盘山隧道衬砌砼坍塌处治及钢拱架加固

科技信息 2012年第19期 401-404页

作者：李聚鹏宁夏公路管理局固原分局宁夏固原756000

沪霍公路(G312线)宁夏境六盘山隧道突然坍塌,为了尽快恢复安全通行,对该隧道进行了系统检测及成因分析,针对性做出抢修处治决定,但面对地质复杂,地下水丰富,依此状况我们对支护、防水等方面依据实地情况,确定处治最佳方案,采取"防、排、... 详细信息

沪霍公路(G312线)宁夏境六盘山隧道突然坍塌,为了尽快恢复安全通行,对该隧道进行了系统检测及成因分析,针对性做出抢修处治决定,但面对地质复杂,地下水丰富,依此状况我们对支护、防水等方面依据实地情况,确定处治最佳方案,采取"防、排、截"相结合治水,因地制宜,综合治理的原则进行处治,达到了预期效果。

关键词：六盘山隧道坍塌处治钢拱架加固

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六盘山隧道大断面挑顶施工技术

西南公路 2014年第2期 28-30页

作者：唐锐四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

结合六盘山隧道2#斜井与正洞交叉口处的施工实例,介绍大断面斜井进正洞的挑顶施工技术。在充分了解地质条件的基础上,为保证施工安全、快捷进行,采用大断面挑顶施工技术方案,解决了施工过程中的安全问题且节约了施工工期。重点阐述了斜... 详细信息

结合六盘山隧道2#斜井与正洞交叉口处的施工实例,介绍大断面斜井进正洞的挑顶施工技术。在充分了解地质条件的基础上,为保证施工安全、快捷进行,采用大断面挑顶施工技术方案,解决了施工过程中的安全问题且节约了施工工期。重点阐述了斜井段加强支护、导洞施工、正洞施工方法及技术。可供同类工程参考。

关键词：六盘山隧道大断面交叉口挑顶施工

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六盘山隧道二衬开裂掉块整治及加固方案

兰州工业学院学报 2017年第5期24卷 14-17页

作者：刘子阳程康兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070

对铁路隧道在长期运营过程中,由于二次衬砌厚度、强度不够导致承载力不足,安全系数不满足规范要求,容易发生衬砌的开裂、掉块等病害的问题,依托工程实例,对钢拱架间焊接钢板灌注混凝土加固隧道衬砌进行分析研究,结果表明,钢拱架间焊接... 详细信息

对铁路隧道在长期运营过程中,由于二次衬砌厚度、强度不够导致承载力不足,安全系数不满足规范要求,容易发生衬砌的开裂、掉块等病害的问题,依托工程实例,对钢拱架间焊接钢板灌注混凝土加固隧道衬砌进行分析研究,结果表明,钢拱架间焊接钢板灌筑混凝土可增强原结构的整体性和稳定性,改善受力特性,有效地治理衬砌裂损掉块现象,是一种高效新型的加固结构.

关键词：病害整治加固隧道衬砌六盘山隧道

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六盘山隧道喷射混凝土对比试验研究

黑龙江科技信息 2014年第36期 227-228页

作者：宁兴华宁夏交通科学研究所宁夏银川750001

六盘山隧道是青兰高速宁夏境的控制性工程,通过六盘山隧道初期支护中喷射混凝土不同工艺的对比,从原材料选择及配合比、混凝土抗压强度、外观质量、经济性及施工环境质量等多方面进行了比较,得出湿喷相对于干喷工艺具有回弹率低、混凝... 详细信息

六盘山隧道是青兰高速宁夏境的控制性工程,通过六盘山隧道初期支护中喷射混凝土不同工艺的对比,从原材料选择及配合比、混凝土抗压强度、外观质量、经济性及施工环境质量等多方面进行了比较,得出湿喷相对于干喷工艺具有回弹率低、混凝土质量高、外观质量好、粉尘少、喷射效率高等优点,在降低施工人员安全风险、保护施工人员的身体健康、提高经济效益、保证工程质量、降低施工成本等方面具有显著的优势。

关键词：喷射混凝土干喷湿喷六盘山隧道