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河南科技 2023年第5期42卷 91-94页

作者：徐志兴中铁上海设计院集团有限公司上海221000

【目的】随着我国交通业的迅猛发展,高速公路路网密度逐年增加,公跨铁立交桥数量快速上升。桥梁转体施工工艺具有突出的优势,可以在不影响既有铁路线路运营的基础上,安全快速进行施工。【方法】本研究通过对临淄至临沂高速公路上跨辛泰... 详细信息

【目的】随着我国交通业的迅猛发展,高速公路路网密度逐年增加,公跨铁立交桥数量快速上升。桥梁转体施工工艺具有突出的优势,可以在不影响既有铁路线路运营的基础上,安全快速进行施工。【方法】本研究通过对临淄至临沂高速公路上跨辛泰铁路立交桥转体施工过程设计计算,并对施工过程中应注意的问题进行计算分析。【结果】结果表明:球铰正应力最大为14.3 MPa,转盘撑脚正应力为79.9 MPa,满足承载力要求;采用19根Φs=15.2 mm的钢绞线可满足转体施工过程中千斤顶张拉需求,转体惯性制动距离0.12 m,施工时应根据实际情况预留惯性制动距离。【结论】此研究可以为工程转体安全施工提供保障,同时可为类似工程设计与施工提供借鉴。

关键词：公铁立交桥转体施工工程设计

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采动区公铁立交桥抗变形加固研究

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煤炭工程 2019年第9期51卷 24-27页

作者：徐博夏军武窦国涛中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116 江苏建筑节能与建造技术协同创新中心江苏徐州221116

地下煤炭资源大量开采引起的地表变形直接作用于地面建筑物基础,进而使上部结构产生附加应力和位移,严重影响其安全性能和正常使用。结合煤矿区公铁立交桥实际受采动影响情况,通过有限元建模对原桥在地表变形作用下的应力水平、应力分... 详细信息

地下煤炭资源大量开采引起的地表变形直接作用于地面建筑物基础,进而使上部结构产生附加应力和位移,严重影响其安全性能和正常使用。结合煤矿区公铁立交桥实际受采动影响情况,通过有限元建模对原桥在地表变形作用下的应力水平、应力分布和危险域进行分析。基于分析结果提出桥体抗变形加固方案,并对加固后桥体进行建模分析。对比加固前后桥体的应力状态,桥体受力关键部位应力水平均有一定程度的降低。依据等效应力破坏准则对加固后桥体的安全性能进行评价,加固后桥体能够满足正常使用的要求,保证采动影响下公路和铁路的运营。

关键词：采动区公铁立交桥抗变形加固等效应力分布安全性能评价

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白城市车站北道口公铁立交桥承载能力检测与加固对策研究

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白城师范学院学报 2021年第5期35卷 61-65页

作者：张延吉张敏朱广幸周记国白城师范学院土木工程学院吉林白城137000

白城市车站北道口公铁立交桥经多年使用,存在承载能力是否满足桥梁使用要求和如何延长其使用年限的问题.为确定北道口公铁立交桥承载能力,对其进行桥梁无损检测与载荷试验.试验结果表明:该桥总体技术状况等级为E级,属于危险状态,承载能... 详细信息

白城市车站北道口公铁立交桥经多年使用,存在承载能力是否满足桥梁使用要求和如何延长其使用年限的问题.为确定北道口公铁立交桥承载能力,对其进行桥梁无损检测与载荷试验.试验结果表明:该桥总体技术状况等级为E级,属于危险状态,承载能力不满足使用要求.为提高承载能力延长其使用年限,文章提出采用结构体系转换由简支梁变连续梁和体外施加预应力两种方法进行加固处理的对策.

关键词：公铁立交桥检测加固

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