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基于博弈论组合赋权的平原公路风吹雪雪阻危险度评价研究

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自然灾害学报 2022年第3期31卷 85-92页

作者：马磊冉武平李钰刘健胡智轩王守玲新疆大学建筑工程学院新疆乌鲁木齐830047 新疆交通科学研究院干旱荒漠区公路工程技术交通运输行业重点实验室新疆乌鲁木齐830000 塔城地区公路管理局新疆塔城834300

在风吹雪雪阻危险度评价研究工作中,主观定性研究较多,客观定量研究较少,而定量研究一般多从气象灾害角度以移雪量、降雪量等为主要要素进行风吹雪评价研究,对于承灾体自身和环境抵御灾害的能力考虑较少,在公路灾害的点评价方面存在不... 详细信息

在风吹雪雪阻危险度评价研究工作中,主观定性研究较多,客观定量研究较少,而定量研究一般多从气象灾害角度以移雪量、降雪量等为主要要素进行风吹雪评价研究,对于承灾体自身和环境抵御灾害的能力考虑较少,在公路灾害的点评价方面存在不足。鉴于此,本文提出了从公路设计指标、气象条件、环境条件3个层面在G1法主观定性和熵权法客观定量分析的基础上,运用博弈论组合赋权进行风吹雪雪阻危险度评价的方法。该方法在新疆塔城地区玛依塔斯风区G3015线34处灾害路段上进行了实例运用及验证,分析表明:该方法评价结果准确率94%,在平原区公路风吹雪雪阻评价中切实可行,可指导该线风吹雪防治资源配给,并为类似项目提供参考和借鉴。

关键词：公路风吹雪风吹雪雪阻博弈论组合赋权危险度评价

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基于模糊综合评价法的公路风吹雪危险度评价

安全与环境学报 2017年第6期17卷 2273-2276页

作者：吴鹏陈发明刘健马磊刘兰胡智轩新疆大学建筑工程学院乌鲁木齐830047 新疆交通科学研究院乌鲁木齐830000 新疆维吾尔自治区交通运输工程质量监督局乌鲁木齐830000

针对我国公路风吹雪自然灾害突发性、频发性强而传统单因素评价存在不足的现状,基于模糊综合评价法建立公路风吹雪危险度的模糊综合模型,分析影响公路风吹雪危险的主要因素。为使各影响因素与评价指标的关系更全面且系统,先综合考虑自... 详细信息

针对我国公路风吹雪自然灾害突发性、频发性强而传统单因素评价存在不足的现状,基于模糊综合评价法建立公路风吹雪危险度的模糊综合模型,分析影响公路风吹雪危险的主要因素。为使各影响因素与评价指标的关系更全面且系统,先综合考虑自然与人为2个方面的因素,共确定出10个主要评价指标;再采用模糊综合评价法求得各指标权重;然后结合隶属函数最大原则,对公路风吹雪危险度进行评判和预测。最后,采用该模型对新疆塔城S201线的典型路段进行危险度判断,所得到的结果与实际基本相符。

关键词：安全工程公路风吹雪危险度模糊综合评价法

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公路风吹雪雪害的防治研究

森林工程 2005年第4期21卷 32-33页

作者：鲍明伟杜艳军东北林业大学哈尔滨150040

阐述了我国西部地区和东北地区公路雪害造成的危害和公路风吹雪防治的必要性,并提出了相应的防治措施。实践证明,这些措施是得力的,可有效抵制风吹雪对公路造成的危害,大大降低公路的养护费用。

关键词：公路风吹雪防雪林防雪栅栏

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山区公路风吹雪雪害防治技术研究的探讨

黑龙江交通科技 2009年第7期32卷 56-57页

作者：唐崑王敏黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司黑龙江省交通科学研究所

风吹雪雪害是三大冰雪灾害之中对我国北方公路危害最为普遍和严重的一种,已成为长期困扰公路运输的一个难题。从当前我国理论研究和实际需要出发,结合我国短期内尚难以大量布设区域气象、雪害监测系统的现实国情和既有研究基础,研究了... 详细信息

风吹雪雪害是三大冰雪灾害之中对我国北方公路危害最为普遍和严重的一种,已成为长期困扰公路运输的一个难题。从当前我国理论研究和实际需要出发,结合我国短期内尚难以大量布设区域气象、雪害监测系统的现实国情和既有研究基础,研究了基于路段气象信息和历史雪害信息的风吹雪雪害的预警原理、方法和技术,设计、开发了预警软件,为深入研究并建立雪害预警系统提供了宝贵经验。

关键词：公路风吹雪防治技术研究成果

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基于五元联系数的公路风吹雪危险度评价

新疆交通运输科技 2018年第5期 3-8,15页

作者：吴鹏刘健陈发明马磊胡智轩新疆交通科学研究院新疆乌鲁木齐830000 新疆交通运输工程质量监督局新疆乌鲁木齐830000

本文基于五元联系数对公路风吹雪的危险度进行分析,建立公路风吹雪的危险度评价的指标体系,采用对数最小二乘法确定公路风吹雪的危险度风险评价指标权重,得出风吹雪的静态风险态势;结合偏联系数和集对势,对风吹雪的危险度趋势进行动态... 详细信息

本文基于五元联系数对公路风吹雪的危险度进行分析,建立公路风吹雪的危险度评价的指标体系,采用对数最小二乘法确定公路风吹雪的危险度风险评价指标权重,得出风吹雪的静态风险态势;结合偏联系数和集对势,对风吹雪的危险度趋势进行动态分析。通过此方法对新疆塔城S201线公路典型路段K29+058~K29+690进行实例分析,得出该段公路风吹雪有朝高风险发生的趋势,说明本评价模型具有一定的实用性,从而为公路风吹雪危险度的评价提供一种新的方法.

关键词：五元联系数公路风吹雪危险度评价