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全钢丝载重子午线轮胎胎面胶耐磨性能的研究

中国橡胶 2022年第9期38卷 46-49页

作者：叶强代伟鹏李凤威陕西延长石油集团橡胶有限公司

本文讨论了全钢丝载重子午线轮胎胎面配方对胶料耐磨性能的影响。结果表明：在全钢丝载重子午线轮胎胎面配方中，以N134炭黑替换N234炭黑，对填充份数以及硫化体系适当调整，添加硫化活性剂，可提高胶料的耐磨性、抗撕裂性能和热稳定性... 详细信息

本文讨论了全钢丝载重子午线轮胎胎面配方对胶料耐磨性能的影响。结果表明：在全钢丝载重子午线轮胎胎面配方中，以N134炭黑替换N234炭黑，对填充份数以及硫化体系适当调整，添加硫化活性剂，可提高胶料的耐磨性、抗撕裂性能和热稳定性，改善胶料的动态性能，降低胶料生热，提升成品轮胎的耐磨性能，对降低轮胎滚动阻力有一定的效果。

关键词：全钢丝载重子午线轮胎磨耗性能 N134炭黑 N234炭黑胎面胶硫化活性剂

来源：博看期刊

我国全钢丝载重子午线轮胎主要生产设备的发展现状

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新疆化工 2003年第3期 4-6,14页

作者：袁明康新疆新昆轮胎有限责任公司

针对全钢丝载重子午线轮胎所使用的主要生产设备-炼胶设备、压延设备、压出设备、裁断设备、成型设备、硫化设备以及检测设备介绍了国内的发展现状，同时也对国内新建全钢丝载重子午线轮胎生产企业，在设备选型上提出了参考意见。

关键词：全钢丝载重子午线轮胎生产设备发展现状炼胶设备压延设备压出设备成型设备硫化设备

带束层角度对全钢子午线轮胎应力影响的有限元分析

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北京化工大学学报（自然科学版） 2005年第6期32卷 82-86页

作者：陈蔚马改陵崔文勇北京化工大学机电工程学院北京100029

考虑轮胎的几何非线性、橡胶材料的不可压缩性、帘线增强橡胶复合材料的各向异性以及轮胎接触非线性,建立了9.00R20规格全钢丝载重子午线轮胎的有限元分析模型,并分析了带束层角度对充气和垂直载荷两种工况下的带束层钢丝帘线第一主应... 详细信息

考虑轮胎的几何非线性、橡胶材料的不可压缩性、帘线增强橡胶复合材料的各向异性以及轮胎接触非线性,建立了9.00R20规格全钢丝载重子午线轮胎的有限元分析模型,并分析了带束层角度对充气和垂直载荷两种工况下的带束层钢丝帘线第一主应力的影响;得出不同工况及不同角度改变方案下的带束层上最大应力节点的S1变化趋势,可为实际工程提供理论指导。

关键词：全钢丝载重子午线轮胎带束层角度钢丝帘线第一主应力(S1) 有限元分析

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山东省最新科技成果速报

科技信息 1999年第3期 36-41页

1、采用45°深槽托辊组防止煤在皮带上滑动。 2、采用了制动力矩、制动时间可调的液压推杆自动器,保证了制动减速度控制在0.1～0.3m/s~2之间,制动系统安全可靠,防止了飞煤。

关键词：项目名称腹腔镜技术水平火力发电厂最新科技国内领先豆状突全钢丝载重子午线轮胎贫化率砧骨长脚

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行业动态

橡胶科技 2003年第10期5卷 26-30页

3C认证实施日将推迟至8月1日根据国家质检总局和认监委的通告,由于一些客观原因,给强制性产品认证的申请、送样检测和工厂审查的进程带来了一定的影响,现决定将强制性产品认证的强制实施时间,由2003年5月1日推迟至2003年8月1日。为方便... 详细信息

3C认证实施日将推迟至8月1日根据国家质检总局和认监委的通告,由于一些客观原因,给强制性产品认证的申请、送样检测和工厂审查的进程带来了一定的影响,现决定将强制性产品认证的强制实施时间,由2003年5月1日推迟至2003年8月1日。为方便各地企业办理认证业务,CQC建立了百兆宽带网支持的在线认证申请系统,网上办理CCC认证、CQC自愿认证和CB测试证书业务。CQC受理的国内外企业的各项认证申请,全都在网上进行,从而提高了工作效率,大大缩短了工作周期。这项业务的开展,得到了众多企业,尤其是国外企业和国内大型企业的欢迎。

关键词：自愿认证载重汽车轮胎强制性产品认证全钢丝载重子午线轮胎橡胶助剂股份有限公司全钢载重子午线轮胎科技市场企业文化双星

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行业动态

橡胶科技 2005年第3期7卷 32-33页

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全钢丝载重子午胎三角胶裁断机

橡塑技术与装备 2001年第5期27卷 32-35页

作者：曲斌刘爱丹辽宁轮胎集团公司辽宁朝阳122009

介绍了三角胶裁断机技术改造情况，包括方案的确定和工作原理，技术参数和型式。经实际使用证明，技改后的三角胶裁断机结构合理，性能良好。提高了设备自动化程度，减轻了劳动强度。

关键词：全钢丝载重子午线轮胎三角胶裁断机星辊托辊弹性压板圆盘裁刀

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胎面挤出气孔率高低对轮胎磨耗的影响研究

橡塑技术与装备 2023年第9期49卷 45-49页

作者：代伟鹏雷振李维鸽沈春和陕西延长石油集团橡胶有限公司陕西西安712000

主要研究胎面挤出气孔率超出可控范围一倍以上时对全钢载重子午线轮胎实际磨耗的影响。结果表明:胶料配方随停放时间延长,在使用时供胶不足、提高压出速度,挤出胎面气孔率增大明显;挤出的大气孔率胎面硫化胶料的300%定伸应力、撕裂强度... 详细信息

主要研究胎面挤出气孔率超出可控范围一倍以上时对全钢载重子午线轮胎实际磨耗的影响。结果表明:胶料配方随停放时间延长,在使用时供胶不足、提高压出速度,挤出胎面气孔率增大明显;挤出的大气孔率胎面硫化胶料的300%定伸应力、撕裂强度、磨耗性能与正常相比均有差异;挤出气孔率超出可控范围一倍以上的胎面生产的轮胎,会损失轮胎使用寿命。

关键词：胎面气孔率全钢丝载重子午线轮胎磨耗性能

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新品动态

橡胶科技 2003年第9期5卷 28-30页

成山两系列高性能子午线轮胎通过国家技术鉴定由山东成山轮胎股份有限公司与北京橡胶工业研究设计院共同开发研制的,适应国内外市场需求的"高性能驱动型无内胎全钢丝载重子午线轮胎"和"高通过性轻型载重子午线轮胎"等11种规格产品,于200... 详细信息

成山两系列高性能子午线轮胎通过国家技术鉴定由山东成山轮胎股份有限公司与北京橡胶工业研究设计院共同开发研制的,适应国内外市场需求的"高性能驱动型无内胎全钢丝载重子午线轮胎"和"高通过性轻型载重子午线轮胎"等11种规格产品,于2002年12月19日在山东省荣成市通过国家技术鉴定。经国家橡胶轮胎质量监督检验中心检验,产品质量和安全性能已经达到或超过国外大公司同类产品,比普通子午线轮胎行驶里程高,并节油10%以上,具有高速、耐磨、安全、

关键词：高性能子午线轮胎轻型载重子午线轮胎农业轮胎全钢丝载重子午线轮胎全钢载重子午线轮胎高性能驱动三元乙丙橡胶橡胶坝袋高通过性同类产品