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2023年,国际局势复杂多变,不确定因素增多。地缘冲突局部战争此起彼伏,俄乌战争旷日持久,巴以战争不断升级,由此造成的能源危机影响世界经济。疫情影响逐渐减小,全球产业链、供应链逐步恢复畅通,但尚未完全恢复到疫情前的水平。一、干散货市场运价指数2023年上半年,波罗的海干散货运价指数(Baltic Dry Index,BDI)指数整体呈波动上升态势,如图1所示。

关键词：干散货市场全球产业链运价指数全球航运能源危机供应链不确定因素国际局势

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2024年一季度全球集装箱航运市场分析及展望

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中国港口 2024年第5期 1-6页

作者：陈洪桃王璐丁宝龙李永行李永号山东港口青岛港集团有限公司青岛前湾集装箱码头有限责任公司

面对复杂动荡的全球地缘局势,特别是红海危机爆发以来,全球航运市场持续面临各种风险,国际贸易运输需求疲软,全球集装箱吞吐量指数有所下降,航运运价持续承压,集装箱运价指数冲高回落一、2024年一季度全球集装箱航运市场形势1.全球集装... 详细信息

面对复杂动荡的全球地缘局势,特别是红海危机爆发以来,全球航运市场持续面临各种风险,国际贸易运输需求疲软,全球集装箱吞吐量指数有所下降,航运运价持续承压,集装箱运价指数冲高回落一、2024年一季度全球集装箱航运市场形势1.全球集装箱航运市场面临下行风险世界银行最新发布的《全球经济展望》预测,2024年全球经济增长将连续第3年放缓,增速从2023年的2.6%降至2.4%,发达经济体增速则放缓至1.2%。受通货膨胀的影响。

关键词：集装箱吞吐量需求疲软发达经济体下行风险集装箱航运全球航运集装箱运价指数国际贸易运输

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