检索结果-南通市图书馆

蓄电池 1983年第3期 25-28页

作者：张振芳

免维护电池用板栅合金中的锑含量是需要严格限制的,但锑含量降低对于合金可铸性的影响又是十分严重的。本文从合金凝固的研究出发,优选出了硒、铜、硫等成核变晶元素,而且以硒、硫作用为最佳,铜则需要和砷并用。文中还介绍了铸造过程中... 详细信息

免维护电池用板栅合金中的锑含量是需要严格限制的,但锑含量降低对于合金可铸性的影响又是十分严重的。本文从合金凝固的研究出发,优选出了硒、铜、硫等成核变晶元素,而且以硒、硫作用为最佳,铜则需要和砷并用。文中还介绍了铸造过程中保持组份稳定的措施。

关键词：低锑合金成核剂板栅合金免维护蓄电池免维护电池

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免维护电池直流电源柜微机监控装置

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华通技术 1997年第2期 7-11页

作者：李斌蓝箭刘忠云张林上海大学 200072 上海华通开关厂研究所

介绍了免维护电池直流柜的全状态的自动化检测,运用工作点自动控制,信息管理与报警,电池容量检测,以及每个电池端电压的自动检测技术。

关键词：微机监控装置直流电源柜免维护电池

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免维护电池的哨兵

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实用电子文摘 1995年第10期 41-41,30页

作者：金韦

袖珍应急灯(22.5cm或30cm)通常不指示内藏蓄电池处于已充满,还是欠充电状态。而且,用户一般也不十分注意对电池的充电是否确当。只是在平时给电池一直充电,使充电时间比所需要的长得多。这样就导致电池的使用寿命缩短。这里给出的电路... 详细信息

袖珍应急灯(22.5cm或30cm)通常不指示内藏蓄电池处于已充满,还是欠充电状态。而且,用户一般也不十分注意对电池的充电是否确当。只是在平时给电池一直充电,使充电时间比所需要的长得多。这样就导致电池的使用寿命缩短。这里给出的电路能持续监视电池的状态,每当电池充满电就随即发出指示,并自动切断充电电路。

关键词：免维护电池电池充电

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免维护电池和镉镍电池的比较

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钢铁设计 1998年第1期 34-36页

作者：童炳南张怡年

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免维护电池和镉镍电池的比较

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冶金动力 1998年第4期 6-8页

作者：童炳南张怡年魏志刚马鞍山钢铁设计研究院安徽省马鞍山市243000

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高频开关免维护电池直流屏运用探讨

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江西能源 2005年第3期21卷 19-20页

作者：唐志伟王忠明新余钢铁有限责任公司第一动力厂江西新余338001

介绍高频开关免维护电池直流屏的技术特点,以及在运用中应该注意的问题。指出高频开关免维护电池直流屏代表了直流屏的发展方向。

关键词：免维护电池高频开关直流屏

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UPS用的免维护电池需要科学管理

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自动化博览 2000年第2期17卷 35-37页

作者：陈镜仁徐永福广州中明电力电子实业有限公司 518000

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摩托车用中型免维护电池的开发

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蓄电池 1997年第4期34卷 42-45页

作者：上道幸男佐藤正一田中进古川宏徐红

1前言自1983年摩托车用干荷电密封铅酸蓄电池（MF电池）开发以来，以它具有的无需补水、无需充电及无漏液等特性满足了摩托车的需求，扩大了在这一范围的应用，其结果，用于新车配套的近70％用MF电池。最近摩托车用电池正趋向于细型化... 详细信息

1前言自1983年摩托车用干荷电密封铅酸蓄电池（MF电池）开发以来，以它具有的无需补水、无需充电及无漏液等特性满足了摩托车的需求，扩大了在这一范围的应用，其结果，用于新车配套的近70％用MF电池。最近摩托车用电池正趋向于细型化、低成本，并要求使用得更方便。为适应这些要求，进行了研究，并将其结构介绍如下。2开发的基本设想和设计结构2．1开发的基本设想在不改变电池外形尺寸的基础上，通过最大限度地增加极群高度提高了体积效率，从而达到细型化和降低成本之目的。2．2设计结构2．2．卫缩小极群上部的空间容积如图1所示，将嵌有树脂定位片的端子极柱与黄铜制的引出端子连接在一起，从盖子的切口部位引到外部，增加了极板的高度。传统电池的树脂定位片位于切口的正下方，因而A尺寸必须保持在切口的正下方。但按这次的设计，不需要这个尺寸，缩小了极群上部的空间。另外，采用同一方式将传统电池的树脂定位片置人切一口的深处，充分发挥了传统电池的特点。这种电池A尺寸相当于14mm，使极板上部的空间容积占整只电池容积的比率从以往的37％降至u24％，缩小了13％，同时关系到低温大电流放电性能的体积效率也从1．87Ah／I。（12V）提高yg2．16Ah...

关键词：摩托车免维护电池蓄电池 MF电池

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GZ系列镉镍电池免维护电池直流电源柜

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华通技术 1997年第2期 3-6,32页

作者：刘忠云上海华通开关厂研究所

介绍GZ系列镉镍电池、免维护电池直流电源柜的工作原理、技术参数、配置方式、结构特点和近年的发展情况。

关键词：免维护电池镉镍电池直流电源柜

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提高免维护电池化成效率的研究

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蓄电池 2012年第6期49卷 260-263页

作者：任建华刘燕朝张文龙李亚辉张淑清陈志雪韩二莎风帆股份有限公司河北保定071057

近几年来,中国市场上汽车不断增加,电池的需求量也相应增加。免维护蓄电池较长的化成时间使得化成工序成为生产瓶颈,制约了蓄电池的生产效率。为利用铅丹中PbO2的导电性提高化成效率,向正极铅膏中添加合适量的铅丹(Pb3O)4,试验分别添加... 详细信息

近几年来,中国市场上汽车不断增加,电池的需求量也相应增加。免维护蓄电池较长的化成时间使得化成工序成为生产瓶颈,制约了蓄电池的生产效率。为利用铅丹中PbO2的导电性提高化成效率,向正极铅膏中添加合适量的铅丹(Pb3O)4,试验分别添加质量分数为0%、5%、10%、15%的红丹和采用100%、90%、80%、70%充电量,经过试验筛选出80%充电量和红丹质量分数为10%的最佳方案,从而缩短电池化成时间,提高蓄电池生产效率20%左右。

关键词：免维护电池铅丹化成效率充电量

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