检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

充气压力对空气衬垫缓冲防护性能的影响研究

振动与冲击 2016年第20期35卷 226-229,230页

作者：谷吉海田野高翔王慧王成文迟广志哈尔滨商业大学轻工学院哈尔滨150028 北京塔西尔悬架科技有限公司北京101407 哈尔滨卷烟厂哈尔滨150001

为分析充气压力对空气衬垫缓冲防护性能的影响,综合空气垫薄膜材料的拉伸变形和气室的压缩变形,建立了空气垫的冲击压缩力学模型。分析表明增大充气压力的总体效果是将使气垫的动刚度、承受的冲击载荷下降。原因是增大充气压力将使气垫... 详细信息

为分析充气压力对空气衬垫缓冲防护性能的影响,综合空气垫薄膜材料的拉伸变形和气室的压缩变形,建立了空气垫的冲击压缩力学模型。分析表明增大充气压力的总体效果是将使气垫的动刚度、承受的冲击载荷下降。原因是增大充气压力将使气垫薄膜在冲击过程的拉伸变形增大,气垫的体积比V0/Vt减小,而体积比在动刚度模型中是比充气压力更高阶的项。结合空气垫的弹性变形吸能机理分析,表明气垫薄膜的弹性变形可延长冲击载荷作用时间和吸能时间,从而提高空气垫的缓冲防护性能。对不同充气压力和气室宽度的空气垫,用7.5 kg的重锤进行冲击试验,结果表明:在不超过薄膜弹性限值的前提下,增大气垫的充气压力可降低气垫承受的冲击载荷峰值,提高气垫的缓冲防护性能,充气压力每增加20 k Pa,冲击载荷峰值降低10%以上。

关键词：空气衬垫充气压力薄膜变形缓冲性能冲击试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轮胎充气压力对车轮应力分布影响的数值模拟

浙江大学学报（工学版） 2009年第3期43卷 565-569页

作者：闫胜昝童水光朱训明浙江大学化工过程机械研究所浙江杭州310027 万丰奥威汽轮股份有限公司浙江新昌312500

为了实现在设计阶段能正确预测车轮力学性能的目的,通过有限元分析方法,分别采用动态响应和静态分析方法对冲击试验下车轮的应力分布进行分析,确定对冲击试验进行静态分析的合理动载荷系数;利用静态有限元分析方法,分别对车轮在充气压... 详细信息

为了实现在设计阶段能正确预测车轮力学性能的目的,通过有限元分析方法,分别采用动态响应和静态分析方法对冲击试验下车轮的应力分布进行分析,确定对冲击试验进行静态分析的合理动载荷系数;利用静态有限元分析方法,分别对车轮在充气压力、冲击载荷、径向载荷、充气压力加冲击载荷、充气压力加径向载荷作用下的应力分布逐一进行分析,着重研究轮胎充气压力对车轮应力分布和最大应力的影响.研究结果表明,冲击试验分析模型可以不考虑充气压力,但径向载荷试验分析模型必须考虑充气压力,这为下一步深入研究冲击试验和径向载荷试验有限元分析模型做了准备.

关键词：铝合金车轮冲击试验充气压力有限元分析模型应力分布

降低滑坡地下水位的充气截排水法最佳充气压力研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩石力学与工程学报 2017年第4期36卷 890-898页

作者：余文飞孙红月沈佳轶吴梦萍浙江大学海洋学院浙江杭州310058

充气截排水技术拟在潜在滑坡后缘或长边坡坡体上进行充气,在后缘来水路径上形成非饱和区,截断后缘汇水或减少后缘水流向坡体内的入渗,从而降低坡体内的地下水位,提高边坡的稳定性。为了探讨充气气压对充气截排水效果的影响,通过二维数... 详细信息

充气截排水技术拟在潜在滑坡后缘或长边坡坡体上进行充气,在后缘来水路径上形成非饱和区,截断后缘汇水或减少后缘水流向坡体内的入渗,从而降低坡体内的地下水位,提高边坡的稳定性。为了探讨充气气压对充气截排水效果的影响,通过二维数值模型对不同气压下坡体水位变化进行分析,并通过物理模型试验对数值模拟结果进行验证,得出如下结论:在坡体中充气能显著降低坡体地下水位,截流减渗效果明显;对于特定坡体,存在与之对应的截排水起始充气压力和最佳充气压力;只有当充气压力大于截排水起始充气压力时,充气截排水才有效果,坡体前缘水位才会下降;当充气压力介于起始充气压力和最佳充气压力之间时,随着气压的增大,坡体前缘水位不断降低,充气截排水效果随气压增大而增大;当充气压力大于最佳充气压力时,充气截排水效果随气压增大而减小。

关键词：边坡工程充气截排水数值模拟模型试验充气压力水位

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

充气压力对分置斯特林制冷机影响的实验研究

低温与超导 2007年第1期35卷 16-20页

作者：刘心广吴亦农何力中科院上海技术物理研究所上海200083

压力是分置式斯特林制冷机中重要的运行参数,是连接热力学平衡和动力学平衡的纽带,而充气压力则是影响压力波动的主要因素之一。文中主要是在实验的基础上,研究充气压力对制冷机的制冷性能和机械性能的影响规律,分析实验结果得出了一些... 详细信息

压力是分置式斯特林制冷机中重要的运行参数,是连接热力学平衡和动力学平衡的纽带,而充气压力则是影响压力波动的主要因素之一。文中主要是在实验的基础上,研究充气压力对制冷机的制冷性能和机械性能的影响规律,分析实验结果得出了一些有意义的结论,对调试制冷机运行有着重要的指导意义。

关键词：充气压力分置式斯特林制冷机性能调试

非饱和土层厚度与充气压力对截排水效果的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

自然灾害学报 2017年第4期26卷 98-105页

作者：陈永珍孙红月谢威江海华尚岳全浙江大学海洋学院浙江舟山316021 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058

气驱水理论以及非饱和渗流理论已经在许多领域中得到广泛的应用,而将其应用于边坡防治领域则较少。通过向坡体后缘充入有压气体,可排除坡体中的部分地下水,形成非饱和土层,从而阻断或减小地下水流向下游潜在滑坡区,降低潜在滑坡区地下水... 详细信息

气驱水理论以及非饱和渗流理论已经在许多领域中得到广泛的应用,而将其应用于边坡防治领域则较少。通过向坡体后缘充入有压气体,可排除坡体中的部分地下水,形成非饱和土层,从而阻断或减小地下水流向下游潜在滑坡区,降低潜在滑坡区地下水位,提高边坡稳定性。多孔介质中气驱水理论属于多相流问题,采用有限元方法模拟研究了不同非饱和土层厚度边坡在允许充气压力下对截排水效果及地下水渗流场的影响。结果表明:地下水水层厚度和水头一定时,非饱和土层厚度越大,临界压力值越大,充气压力上限值越大,允许充气压力范围越大;坡体非饱和土层厚度一定,充气压力在允许范围内越大,截排水效果越好;截排水技术更适用于地下水埋深较浅的坡体;充气稳定后,充气区上游流速分布不均匀,充气区水流流速大幅下降,且相同充气压下非饱和土层厚度越小的坡体稳定后流速越小,充气区下游水位下降,水位线以下流速几乎不受充气和非饱和土层厚度的影响。

关键词：边坡治理充气截排水非饱和土层厚度充气压力数值模拟

高海拔对SF_6密度继电器及电器设备中SF_6充气压力值影响的研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高压电器 2009年第4期45卷 37-40,46页

作者：路自强胡海舰青海电力科学试验研究院青海西宁810008 青海省电力公司生产部青海西宁810008

为了解决高海拔对SF6密度继电器的影响问题,选取本公司系统使用较多的3个厂家的SF6密度继电器,并在不同海拔条件下进行了试验,对海拔影响SF6密度继电器的原因进行了分析,得出海拔的影响实质是大气压的影响。并提出了解决措施:在现场应将... 详细信息

为了解决高海拔对SF6密度继电器的影响问题,选取本公司系统使用较多的3个厂家的SF6密度继电器,并在不同海拔条件下进行了试验,对海拔影响SF6密度继电器的原因进行了分析,得出海拔的影响实质是大气压的影响。并提出了解决措施:在现场应将SF6密度继电器的充油螺丝打开,使其表壳内的气体与当地大气压平衡,然后再拧紧,再进行检验、投入使用;对高海拔地区SF6电气设备的充气压力及SF6密度继电器动作值应进行修正。

关键词：高海拔电气设备充气压力 SF6密度继电器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于轮胎负荷和充气压力创建大数据系统

轮胎工业 2023年第10期43卷 587-589页

作者：王志勇车明明夏天翔浦林成山(山东)轮胎有限公司山东荣成264300

根据轮胎负荷匹配相应的充气压力,使轮胎保持在低滚动阻力、低磨耗等最佳性能下使用,从而建立轮胎大数据系统。未来把轮胎大数据导入车辆智能控制系统中,通过车辆自动充放气系统,给轮胎匹配最佳的充气压力,可提高行车安全性、节油性,延... 详细信息

根据轮胎负荷匹配相应的充气压力,使轮胎保持在低滚动阻力、低磨耗等最佳性能下使用,从而建立轮胎大数据系统。未来把轮胎大数据导入车辆智能控制系统中,通过车辆自动充放气系统,给轮胎匹配最佳的充气压力,可提高行车安全性、节油性,延长轮胎使用寿命,降低车辆运营成本等。

关键词：轮胎充气压力负荷滚动阻力磨耗大数据系统

数值模拟不同充气压力对支架术后颈动脉力学环境的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

医用生物力学 2017年第1期32卷 32-37页

作者：范振敏刘肖孙安强张楠范占明樊瑜波邓小燕北京航空航天大学生物与医学工程学院生物力学与力生物学教育部重点实验室北京100191 江苏理工学院机械工程学院常州213001 北京安贞医院放射科北京100029

目的研究支架介入在不同充气压力下对病变血管壁力学环境的影响。方法使用高分辨率磁共振成像(MRI)获得含有脂质斑块和钙化斑块的颈动脉模型,通过有限元软件构建体内血管-支架两者之间相互作用的力学模型,数值模拟分析不同充气压力(909... 详细信息

目的研究支架介入在不同充气压力下对病变血管壁力学环境的影响。方法使用高分辨率磁共振成像(MRI)获得含有脂质斑块和钙化斑块的颈动脉模型,通过有限元软件构建体内血管-支架两者之间相互作用的力学模型,数值模拟分析不同充气压力(909、1 212和1 515 kPa)作用下血管壁及斑块的Von Mises应力分布。结果随着充气压力的增大,血管壁与支架接触内表面的Von Mises应力逐渐增大。在高充气压力作用下支架撑开后,脂质斑块区域会产生严重的应力集中现象;而在不同充气压力作用下,钙化斑块区域Von Mises应力分布差异很小。结论较大充气压力作用下支架撑开后将给血管壁和脂质斑块带来较大伤害,可能会引发支架后期失效。研究结果可为支架术充气压力的选择以及支架植入后斑块稳定性的预估提供临床参考。

关键词：动脉粥样硬化斑块颈动脉支架有限元分析再狭窄充气压力

中子正比计数管内径与充气压力对中子灵敏度影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

核电子学与探测技术 2019年第1期39卷 18-21页

作者：景阳李彪李立中核控制系统工程有限公司

中子正比计数管内径和充气压力在不同程度上影响其中子灵敏度、电子收集时间、工作电压等指标,根据多年的实际运行数据和试验数据对中子正比计数管内径和充气压力对中子正比计数管性能的影响进行了定量分析。在实际运用过程中,可根据实... 详细信息

中子正比计数管内径和充气压力在不同程度上影响其中子灵敏度、电子收集时间、工作电压等指标,根据多年的实际运行数据和试验数据对中子正比计数管内径和充气压力对中子正比计数管性能的影响进行了定量分析。在实际运用过程中,可根据实际需要,选择一个权衡点,作为生产探测器的参数,以达到预期的效果。

关键词：中子正比计数管中子灵敏度电子收集时间计数管内径充气压力